价值自证马拉松!
作者:何乐怡
编辑:李静
风品:沈禾 车一
来源:铑财——铑财研究院
新能源的聚光灯依然强劲,另一家公司站在主板门前。
荣泰电工于5月23日首次获批。
自2021年5月决定冲击a股市场以来,荣泰电工IPO进程并不快。俗话说,好饭不怕晚,慢工出细作,上面的会议,可喜可贺。只是这稳定吗?
01
利润高增的背后
应收账款和存货双升
基本面说话。
根据公开信息,荣泰电工成立于1998年,主要从事各种耐高温绝缘云母产品的研发、生产和销售。主要产品为新能源汽车安全部件、小型家电阻燃绝缘部件、电缆阻燃绝缘带、云母纸、玻璃纤维布等。
2020年至2022年(以下简称)“报告期”),公司收入3.650亿元,5.126亿元,6.675亿元,同比增长19.99%、42.92%、27.96%。净利润2918万元,1.043亿元,1.338亿元,同比增长36.34%、257.42%、28.28%。主营业务毛利率为 31.46%、34.23%和 35.49%。
整体上升势头值得称赞,背后符合新能源汽车企业的发展趋势。
然而,一些暗流B面也值得警惕。
例如,海外销售收入比例逐年增加,从2020年27.48%增加到2022年40.11%,存在一定的汇率波动风险。
另一个例子是库存和应收账款持续上升:前者账面价值为8695.50万元、1.18亿元和1.65亿元,占流动资产的比例 23.93%、31.16%和 32.44%,主要是库存商品和原材料。
后者的账面价值为 1.13亿元,1.64亿元,2.23亿元,分别占公司流动资产的比例 31.03%、43.25%和 43.72%。
众所周知,高库存和应收账款不仅带来现金流压力,而且容易产生坏账减值风险,反映出市场话语权和产品竞争力迫切需要提高。
荣泰电工也承认,随着生产经营,应收账款可能仍然存在如果由于客户经营状况的变化,公司的应收账款回收困难,可能会导致坏账增加,从而对公司的生产经营产生不利影响。
02
警惕下游变天
新能源红利能吃多久?
扩产激进性问题
在报告期内,荣泰电工最大的客户是特斯拉,其产品主要是新能源汽车安全产品。
2020年至2022年,特斯拉的收入为3549.54万元、7864.19万元和8420.11万元,占9.73%、15.08%和12.61%。
此外,Volve集团、一汽集团、宁德时代上汽大众等汽车巨头也是荣泰“座上宾”。
换句话说,新能源的繁荣对公司有很大的影响。
2022年12月31日,新能源汽车国家补贴政策结束。2023年初,新能源汽车企业销量普遍下滑,内卷加剧。
一个典型的外观,降价又开始了。今年1月,一些特斯拉车型降价超过3万元/辆,这推动了其他汽车公司的连锁反应。今年2月,动力电池制造商开始“锂矿返利”争夺份额。
在此背景下,曾经顺利的荣泰电工将如何应对,新能源红利能吃多久?后续业绩能否独善其身,持续增长,要打个问号。
以筹资目的为重点,拟筹集8.8亿元,投资6.8亿元“年产240万套新能源汽车安全项目”、补充营运资金2亿元。
项目全部生产后,荣泰电工预计新增年销售收入7.92亿元,新增年利润2.13亿元,占新增销售收入和新增利润总额的7.10%和26.48%。
做大做强的心溢于言表,值得肯定。只要看看上面的赛道变天了,有没有激进隐忧。一旦去化不利,对衍生风险了解多少?
03
购买与出售
资产重组操作引人注目
原参股公司平江湘北以股权结构为重点,成为外界追问对象。
根据公开信息,平江湘北由陈驾兴和陈幼喜于2005年共同出资成立。2016年,荣泰电工成为平江湘北的股东,持有48%的股份;陈驾兴、陈幼兮控制“平江湘荣”持有平江湘北剩余52%的股权。
2021年5月,荣泰电工将上述股权转让给平江湘荣。转让后,平江湘荣持有平江湘北100%的股份;然而,2021年10月,平江湘荣将平江湘北所有股份转让给自然人陈舟和陈辽源。
因此,平江湘荣受让平江湘北48%股份后,同年处置资产的相关背景和合理性引起了上海证券交易所的关注。
荣泰电工在出售平江湘北股权的同时,也在收购平江湘北云母纸相关经营资产。
据媒体报道,荣泰电工于2018年成立湖南荣泰,2019年3月和202年1年7月,平江湘北两次通过子公司湖南荣泰收购云母纸相关经营资产;2020年5月,平江湘北向公司免费转让了多项云母纸相关专利。
该交易的背景和合理性也引起了上海证券交易所的质疑。
荣泰电工于2021年5月出售平江湘北参股权,以减少日常相关交易,整合业务资源。其回复称,上述购销具有商业合理性。
留出时间回答是非。
可以肯定的是,IPO是一场马拉松长跑,资产重组也是监管机构关注的焦点。会议只是一个开始,是否值得证明,等待荣泰电工的答案。
本文为铑财原创
原创文章,作者:铑财,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202305/241887470.html