2023年2月7日,能源市场研究机构SNE Research发布的数据显示,2022年,全球注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池保有量为517.9GWh,同比增长71.8%。
宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科技、新旺达、富能科技。
数据来源:SNE Research
这个列表有五个亮点:
1、宁德时代连续六年位居世界第一,其37%的市场份额超过第二至第四LG新能源、比亚迪、松下之和(34.5%)。
2、比亚迪超越松下,市场份额与第二LG新能源相同。从动态上看,比亚迪的市场份额从2021年8.7%上升到13.6%,而LG新能源的市场份额从19.7%下降到13.6%。
3、新旺达和富能科技首次进入全球年度前十名,同比增长率超过200%,分别为253.2%、215.1%。
4、上榜的6家中国企业均同比增速超过71.8%,而其他4家日韩企业均同比增速为正,但均低于同比增速。
5、TOP10企业的市场份额为91.4%,其中6家中国企业的市场份额高达60.4%,约为全球每3辆电动汽车2辆电动汽车的动力电池!
从韩国市场来看,LG新能源,SK 2022年,On、三星SDI等三大电动汽车电池制造商的全球市场份额下降至23.7%,较2021年下降6.5%。
从日本市场来看,松下是日本排名前十的“独苗”。2022年,动力电池安装仅同比增长4.6%,全球市场份额下降4.7%。目前,松下电池的主要客户是特斯拉和丰田,其动力电池的增长主要取决于特斯拉北美电动汽车的生产和销售。
宁德时代
SNE认为,由于特斯拉Model3,宁德时代的行业龙地位稳定,其增长得益于特斯拉Model3、ModelY、Aiony和吉利的ZEEKR001等车型销量增长。
维科网锂电池指出,2022年,宁德时代在中国市场装机约为146.9GWh,这意味着宁德时代在海外市场安装了近50GWh。2022年12月,宁德时代宣布,德国工厂已成功实现电池生产,并具有本地生产和供应欧洲客户的能力。随着德国工厂的外部供应,预计宁德时代将在2023年进一步推动国际市场。
LG新能源
只能说LG新能源以微弱优势领先比亚迪。由于Volkswagen的增加,其动力电池装机量主要得益于Volkswagen ID ,特斯拉 Model 3 和 Y,还有福特野马 Mach-E的稳定销售。
据悉,截至2022年底,LG新能源在手订单已达385万亿韩元(约2.1万亿元人民币)。
比亚迪
BEV和PHEV强劲销售有利于BEV动力电池装机量的高增长。数据显示,2022年BYD新能源汽车销量达到186万辆,不仅超过了年销量120万辆的目标,而且超过了一汽大众,在中国汽车公司销量排行榜上排名第一。
2022年,比亚迪海外销量达到5.59万辆,超过了此前机构给出的5万辆目标。
2023年比亚迪新能源汽车销售目标在300万至400万之间,从这个角度来看,2023年动力电池装机量有望翻倍。
BYD动力电池供应也在努力:2022年,BYD已成为中国一汽、长安福特等配套动力电池。据报道,BYD已成为特斯拉的电池供应商之一!
松下
虽然松下同比增长4.6%,但其市场份额下降了4.7%p。松下作为特斯拉的主要电池供应商之一,得益于北美特斯拉车型销量的增长和丰田BZ4X销量的幸运增长。
除了特斯拉和丰田,松下还扩大了大众、福特、Lucid等新客户。此外,松下还计划扩大北美和日本的电池工厂,以提高生产能力,以应对激烈的市场竞争。
SK On
动力电池装机量的增加主要得益于现代物联网 5、起亚EV 和福特F-150 销售增长。虽然同比增长61.1%,但全球市场份额下降0.3%。
2023年,SK On旨在扩大其美国市场份额。1月3日,有消息称,SK On和福特汽车(F)Blueovall合资电池公司 SK将向美国能源部申请大规模投资项目的ATVM资金。
三星SDI
这主要是由于奥迪E-Tron、宝马i4和ix的稳定销售。2022年5月,三星SDI与大型汽车制造商Stellantis达成协议,计划在印第安纳州建立第一家美国电池厂。目前,三星SDI动力电池厂主要分布在韩国蔚山、中国西安和匈牙利。
中创新航
快速增长是中创新航的特点。虽然2021年已经排名世界第七,但是现在的第七和2021年的第七有很大的不同。2021年中创新航站稳世界第七;现在的中创新航,已经完全拉开了与后一位的距离,并且有进一步的潜力。
中创新航的客户主要是广汽、小鹏、零跑、长安等。2022年12月14日,第366批公告显示,中创新航的动力电池开始正式装载威来汽车。
国轩高科
1月2日,国轩高科技在互动平台上表示,公司的高安全半固态电池单体能量密度为360Wh/kg,配套车型电池组电量160kWh,续航里程1000km以上。半固态电池满足客户需求,预计2023年批量交付。
国轩高科技主要配套上汽通用五菱、奇瑞、长安、零跑、江淮、吉利、长城等。
值得注意的是,2022年,国轩高科技在全球市场上不断行动,在东南亚、南美、北美、欧洲等地区布局了上游产业链和电池基地,并与公众合作Vinfast、Rivian等国际汽车公司的合作不断深化。
欣旺达
2022年,全球动力电池装机量在全球TOP10中增速最高。
在中国市场,新旺达2022年安装排名已进入前5名,其乘用车电池配套客户包括东风汽车、吉利汽车、东风柳州、小鹏汽车等。
孚能科技
据SNE统计,富能科技2022年销量排名前十,增长率超过200%。SNE还预计:“这家中国制造商将在2023年实现稳定增长。”
2022年,凭借奔驰EQ系列在欧洲市场的强劲销量,富能科技在市场上迅速扩张。此外,广汽Aion S/Aion V、蓝图梦想家等爆款车型热销,带动其动力电池安装快速增长。
富能科技还与吉利、路特斯汽车合作,TOGG、三菱、创维、大运会等汽车公司建立了深入合作。
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