[东风悦达起亚停产了吗]东风退出悦达起亚,为什么销量还在下降?

目前，新能源已成为汽车市场的领先品牌。许多国内传统汽车品牌转型为新能源市场，加上新力量品牌的崛起，分割了许多合资品牌的市场份额，导致市场竞争压力越来越大。在巨大的压力下，一些合资品牌仍在稳步前进，一些合资品牌被市场边缘化或退出中国市场。例如，起亚。

东风悦达起亚停产了吗

停产
“东风悦达起亚将“不复存在”,起亚多款车型将停产”

起亚作为最早进入国内市场的合资汽车公司之一，自2006年以来销量稳步增长，2016年年销量达到65万辆，月销量达到8.68万辆。此后，起亚的销量开始下降。虽然销量偶尔反弹，但并没有持续太久。从2017年到2021年的五年里，销量从36万辆下降到16万辆，平均每年下降4万辆，但现在销量只有一半。

数据显示，悦达起亚新车交强险于2022年10月购买5699辆，环比下降15.73%，同比下降57.955辆。今年1月至10月，悦达起亚累计销量不足8万辆，较去年下降41.13%。目前起亚有11款车型在售，但没有一款是市场上的爆款。这样，一辆车平均月销量不到700辆。销量没有好转，主要是没有好的战略部署。

起亚内部管理层一片混乱。自2015年以来，起亚经历了6名总经理，高管频繁更换，导致企业战略部署频繁变化不可持续。2019年底，起亚发布公告调离悦达方任命的副总经理、管理部部长李志军四名高管；起亚方任命的购买部部长金玄兑；起亚方任命的研究所所长闵炯宰；悦达方任命的销售部副部长叶磊。

此外，起亚连年亏损。据起亚财务报告，2017-2021年净亏损率分别为11.23亿元、4.92亿元、12.99亿元、47.5亿元和26.12亿元，5年累计亏损102.76亿元。因此，东风集团最终放弃了起亚。2021年11月19日，东风集团有限公司通过上海联合产权交易所公开上市东风悦达起亚汽车有限公司25%股权。

2022年1月12日，江苏悦达汽车集团成功拍卖股份25%，东风集团正式退出东风悦达起亚。此后，起亚有限公司与江苏悦达汽车集团和江苏悦达投资有限公司成立了新的合资企业 ＂ 江苏悦达起亚汽车有限公司 同年4月，起亚宣布改用新的LOGO，并开启破旧立新的新战略。

既然有了新的策略，为什么销量还在下降？据悉，自东风退出悦达起亚以来，悦达起亚开始放弃低端价格竞争，转向高端市场。然而，起亚的表现似乎并不理想，无论是依靠价格打击市场还是专注于品牌基调。

2021年品牌焕新后，起亚先后推出紧凑型SUV智跑Ace和MPV嘉华在国内市场反响不好，智跑Ace作为第一款车型，月平均销量只有1000多辆。相比之下，嘉华的车身尺寸不亚于丰田赛纳，智能配置也不含糊，但月销量只有200辆。嘉华的主要失败在于价格。嘉华的预售价格与正式价格完全一致，为28.89-33.99万。

前两次失败后，起亚于11月3日推出狮铂拓界，其地位不亚于RAV4之于丰田、CR－V本田是其全球品牌价值的象征。在起亚看来，只要有这辆车，消费者就会自掏腰包。狮铂拓界以17.98万-23.79万的价格突破起亚原价，价格直接对标RAV4荣放和本田CR－V。

但10月份销量仅为430辆。虽然三款车型之间的价格差距太大，但起亚的品牌实力不如两田。无论狮子和白金拓展行业有多优秀，它们都是多么辉煌。没有强大的性价比，它们就无法突出自己的优势。脱离东风后，起亚有了新的想法和目标，但不难看出起亚目前有点拔苗助长。然而，留给起亚的时间不多了。许多自主品牌大力推广新能源，价格仅超过10万。起亚未来的高端路并不容易走。

(图片来自网络 侵权删除）