2022中国新能源汽车品牌崛起

第12届中国汽车论坛于2022年11月8日至10日在上海嘉定举行。作为党的二十大召开后汽车行业的首场盛会，本次论坛以齐心协力稳步行动为基础 以蓄势新程为主题，共设置一闭门峰会 1个大会论坛 以汽车行业高质量发展为主线的16个主题论坛，与行业精英一起贯彻新精神，研究判断新形势，讨论新措施。其中，在11月10日下午举行的主题论坛14:新形势下汽车行业运营与市场发展论坛上CTO项碧波发表了精彩的演讲。

我是汽车之家的项碧波，很荣幸被中国汽车协会邀请，在这里分享汽车之家对汽车消费趋势的洞察。我今天分享的主题是中国新能源汽车品牌崛起。众所周知，汽车之家是一个拥有大量用户数据的平台。在消费者看、选、买、用全链购车的旅程中，我们听到了很多用户的声音。

因此，结合我们挖掘的C端需求和对B端的认知和理解，今天我将从崛起趋势、崛起原因、巩固优势等方面分享我们对中国品牌新能源汽车崛起的见解。

在中国新能源汽车市场爆发的环境下，中国品牌正在加速崛起。

自去年以来，国内新能源汽车的发展势不可挡。虽然疫情、俄乌冲突造成的生产中断、芯片短缺、原材料价格上涨等负面影响影响了供应链的稳定性，但显然新能源汽车顶住了压力，表现出了很强的韧性和潜力。截至今年9月，国内新能源乘用车销量387.7万辆，同比增长1.13倍。

从关注的角度来看，中国品牌新能源汽车的关注度接近70%，销量占80%以上。虽然外国品牌依靠深厚的品牌积累和庞大的用户基盘，在音量方面吸引了众多用户的关注，但外国品牌在销售转型方面的优势进一步瓦解。中国品牌产品丰富，质量优良，价格覆盖面全面。对于用户来说，有更多的选择空间。

我们今年做的一项新能源用户研究也证明了这一点。在新能源汽车的潜在用户中，58%的用户更喜欢中国传统品牌的新能源汽车，30%以上的用户选择新能源品牌。同时，在消费者眼中，中国传统品牌的形象标签是强大的技术实力和良好的声誉，接近海外主流品牌的品牌认知。在新能源汽车领域，中国品牌已经突破了固有的形象认知，外国和尚念经适用。对于自诞生以来一直高举高打的新势力品牌来说，品牌积累明显略显薄弱，并没有影响其一直致力于打造的高端形象。高端、科技感、创新等标签已经开始扎根于用户心中。

新能源领域汽车品牌价值的重塑是中国新能源品牌形象升级的背后。燃油车时代，30万元被认为是中国品牌的天花板。在新能源领域，蔚来、红旗、蓝图、理想、极氪等品牌的自行车均价已经超过 超过豪华车门槛的30万。领克、小鹏等自行车均价在20-30万元之间，进入海外主流品牌阵地。价格更高意味着利润率更高。显然，中国品牌已经具备了品牌溢价能力。

中国品牌新能源汽车不仅赢得了中国消费者的认可。未来很有可能成为中国制造的新名片，在海外市场大放异彩。最近，威来、比亚迪等汽车公司的海外布局信息，特别是进入国际汽车强国市场的信息，一度将新能源市场的重点从国内拉到海外。国内燃料汽车销售替代空间加上海外市场的增长，恰逢海外汽车生产能力有限的机遇期，无疑给中国新能源品牌带来了更大的想象力。从出口数据来看，新能源出海已经上升。今年1月至9月，中国品牌新能源汽车累计出口18万辆，比去年增长8%。诚然，新能源汽车出口已经取得了一定的成就，但出海的道路又长又堵。汽车是一种生命周期长的产品，不仅生产和销售重要，而且本地化运营和售后服务也同样重要。未来要想在海外市场站稳脚跟，就必须依靠更完整的产业链配套布局和更完善的销售运营服务网络建设。

中国品牌新能源汽车取得了长足的进步，终于有了与国际品牌竞争的实力。为什么中国品牌会崛起？这需要从消费者群体、技术积累、产品质量、消费文化等方面来理解。

汽车消费者的年轻化一直是汽车行业的热门话题。从人口规模的变化和消费偏好来看，新能源汽车的消费是有利的。目前，30岁以下的年轻汽车消费者占30%以上，年轻人追求定制和个性化，更注重外观和外观。新能源汽车个性化 适合年轻人关注的设计。

与此同时，随着女性经济实力的增强和独立，汽车消费的她的力量也在上升。女性消费者占30%以上。随着汽车智能辅助驾驶能力的提高，驾驶越来越容易，女性消费群体的比例还有进一步上升的空间。从汽车之家的研究数据可以看出，大多数女性对新能源汽车没有燃油汽车情怀，接受度更高，达到73%。同时，女性新能源用户也更年轻，消费潜力更大。

在技术实力方面，我国新能源汽车依托先发优势，在新能源关键技术上取得突破，纯电动乘用车平均里程提高到400公里以上。从2012年到2021年，动力电池单体能量密度和控制器功率密度增加了2倍，电机功率密度增加了55%。电池组平均价格下降了82%。新能源关键技术基本实现自主可控，电池成本大幅下降，促进了新能源汽车的进一步推广。

基于人工智能和5的智能网络领域G通信等新技术在汽车领域的应用，中国品牌也占据了领先地位。面对着陆应用场景，逐步形成以道路云网图为核心的产业发展技术体系，无论是智能网络汽车渗透、自动驾驶道路测试、云平台示范，C-V2X高精度地图的应用和数据采集都实现了快速发展。

电气化和智能技术的深度积累，无疑为中国品牌参与国际竞争提供了充足的弹药。

随着技术的不断突破，新能源汽车的产品质量也大大提高。根据汽车之家新车(即新车百车故障数)PPH，指拥车期为2-12个月的新车平均每100辆车出现故障)，2021年新能源汽车整体质量较上年提高31.4%，质量明显提高。其中，在新能源汽车质量品牌排名中，中国品牌占5席，海外品牌仅占2席，中国主要品牌质量可靠性最好。

此外，文化自信也是一个重要的推动因素。90后作为当前的主要消费群体，在中国制造业崛起、经济腾飞、科技快速发展的时代成长。国产产品在设计、质感、质量、性能等方面都表现出非凡的实力，增强了消费者的认可度和信任感。对国内产品更强的文化自信激发了年轻人对国内产品消费的热情，优质国内产品带来的良好体验也给这种文化自豪感带来了积极的反馈。百度搜索数据显示，2021年国货关注度大幅增加，手机、服装、汽车、美容等覆盖人们衣食住行的国货搜索量全面增加。

在国潮消费热情高涨的影响下，中国汽车品牌迎来了绝佳的机遇期。

在潜在消费者认可度不断提高、产品技术积累、质量控制不断提高、国家潮流强烈自信的推动下，中国品牌在新能源汽车发展初期取得了突出成就。在未来新能源汽车进一步普及的阶段，中国品牌如何巩固优势，赢得下一个挑战？

对此，我们总结了四个发展方向供大家参考。

一是推动品牌高端化，把握时代红利。从产业发展的角度来看，高端品牌是不可阻挡的，这是中国汽车产业升级的唯一途径，不仅可以推动整个产业链的持续升级，而且可以带来更大的利润空间。从消费趋势来看，高端市场仍有很大的增长空间。一些新力量品牌的高端产品得到了许多消费者的认可。高端新品牌需要加强高科技、高质量等卖点的持续突破。

第二，抓住细分类别的机会点。正如我们刚才所说，女性消费力正在上升，所以对于企业来说，我们应该关注女性用户的需求。例如，与男性更注重驾驶体验不同，女性更注重乘坐舒适性和汽车性价比。在产品设计、营销和服务方面，我们应该尽最大努力满足女性消费者的这些需求，探索这个增量市场。

三是继续加强品牌建设。品牌建设的关键在于提高用户对品牌的认度和价值认知度。那么用户在哪里呢？如何影响用户？根据研究数据，新能源用户获取信息的首选渠道仍然是汽车垂直媒体，因此汽车垂直媒体是品牌建立用户接触的最有效方式之一。此外，数据显示，新能源用户择汽车的过程中，新能源用户更加关注配置、价格、评价、评价等内容。通过这些内容的强化和曝光，新能源品牌可以影响消费者，增强用户的思维。

第四，确保供应链的安全。芯片短缺和锂价格上涨仍在继续，未来将进一步缓解，但不会立即消失。在电气化和智能化时代，汽车产业链的扩展进一步扩展。控制关键资源需要从战略布局的高度来考虑，平衡供应链的成本和风险，避免产能中断造成的损失。毕竟，在竞争激烈的时代，谁有能力，谁就能抓住机会，增加未来竞争的机会。

刚才我讲了一些关于中国品牌消费趋势、崛起原因以及如何巩固优势的思考。简单总结一下:

在人群变化中，我们看到了年轻化和女性力量崛起的趋势；

在技术积累方面，我们见证了中国新能源产业的艰辛和核心技术的积累；

在产品质量方面，中国品牌不再是低质量的代名词；

在文化积累方面，随着国潮的兴起，消费者尤其是年轻人对中国品牌的认可和消费热情空前高涨。

正是这些因素促进了中国新能源品牌的崛起。建议关注这些方向：

一是推进品牌高端化；

二是抓住细分品类的机会，关注女性消费者；

三是加强品牌建设，占领用户心智；

四是确保供应链安全；

新能源汽车是资本密集、技术密集、人才密集的长坡厚雪轨道。企业需要找到自己的定位，选择正确的发展路径，努力建设他人不可逾越的护城河。

为了建立核心竞争力，企业必须从用户需求入手，避免技术能力、产品供应和需求的不匹配。汽车之家最了解汽车用户。对用户的洞察可以帮助中国品牌设计和生产更符合用户需求的产品。

汽车之家坚持以用户为中心，始终是用户看、选、买、用、换的首选平台。

作为第一个垂直媒体，每年有1.5亿用户在汽车之家平台上观看汽车。每年有一半的新车销售用户在汽车之家完成了汽车选择汽车之家拥有全网最大的汽车车库，为消费者提供了强大的汽车选择工具。

希望未来，汽车之家将继续帮助消费者做出更好的消费决策，帮助消费者更好地链接消费者，实现他们的思想。