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东海证券:国内独立储能项目收入仍主要来自容量租赁成本和相对有
3月27日，2024年第二届中国储能会议成功召开。储能会议旨在促进储能与新能源的协调发展，建立新的电力系统，帮助行业探索可持续发展的新道路。 东海证券表示，目前国内独立储能项目的收…
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比克电池发布全极耳高功率21700
3月27日，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)发布了全极耳高功率21700-40D产品、全极耳高功率21700-45D产品、全极耳高功率21700-50D产品三大新…
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总投资超千亿，3月份29个光伏项目签约、开工、投产！
尽管全产业链价格处于低位徘徊，还有海源复材滁州全椒15GW N型电池3GW组件，聆达股份20GW N型电池项目终止，金寨嘉悦新能源电池片项目临时停工，但从3月份签约、开工的项目数上…
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曾玉群:电动汽车固态电池距离商业化还有几年
《金融时报》当地时间3月28日发布了对宁德时代董事长曾玉群的独家采访。曾玉群表示，日本汽车制造商提倡的电动汽车固态电池距离商业化还有几年，技术不完善，耐久性不足，仍存在安全问题。 …
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宁德时代连续七年在动力电池赛道上排名世界第一
大爆发后，新能源电池行业正进入紧张的下半年，一些数据显示出迹象。 根据业绩预测，目前57家锂电池企业中有45家净利润呈负增长。此外，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2月份中…
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被困在外包的东软东软,如何突破困境?
文丨周铭 制作牛刀财经（niudaocaijing） 在过去的两年里，随着人工智能技术的不断更新和迭代，尽管中国“AI 医疗”起步晚，但发展很快。 2024…
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小米2023:整体利润上升,手机业务增长放缓
来源 | 伯虎财经（bohuFN） 作者 | 铁观音 雷军今年55岁，再次站在舆论场中央。 3月12日，雷军在其个人微博上宣布，小米将于3月28日正式发布首款小米SU7，并宣布其价…
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新年伊始,电动汽车企业大幅降价出售
2023年可以说是电动汽车市场最辉煌的一年。今年，中国电动汽车市场销量超过600万辆，一度占新车市场的37%。然而，自新年以来，欧洲和美国放弃了电动汽车，这导致了电动汽车领袖特斯拉…
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恒大汽车的困境提醒整个新能源汽车行业,仅仅依靠资金是不够的
恒大汽车的困境提醒整个新能源汽车行业，仅仅依靠资金是不够的。 恒大汽车2023年财务报告显示，公司年收入13.40亿元，毛亏0.51亿元，净亏损119.95亿元，同比下降56.64…
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小米SU7标准版价格21
3月28日，小米汽车发布三个月后，官方售价终于浮出水面。小米SU7标准版价格21.59万元，小米SU7Pro-24.59万元 Max售价29.9万元。小米汽车“艰难&r…
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为什么没人买最受欢迎的豪华车?保时捷迎来滑铁卢?
长期以来，豪华车巨头保时捷在中国很受欢迎。作为最受关注的豪华车品牌，保时捷一直是市场的领导者。然而，最近，这家豪华车巨头迎来了滑铁卢，在中国的销量继续下降。人们不禁想问，为什么没有…
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LyondellBasell 将参加 NPE2024：塑料工业展
美国休斯顿2024年3月28日 /美通社/ — LyondellBasell（纽约证券交易所股票代码：LYB）是生产塑料、化学品、特种化合物以及循环解决方案领…
