造车资质
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江淮与华为联手打造百万级MPV?江淮华为合作协议
江淮销售厂:北京时间12月5日,江淮汽车正式宣布,公司三家乘用车公司存货资产总价45.76亿元,其中威莱31.58亿元,合肥恒创14.18亿元。 威来创纪录亏损:北京时间12月5日…
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小米回应新能源汽车制造资格:历史原因不是现状
造车是无数科技企业的梦中情人,也是他们不可逾越的心墙。 新能源汽车,市场蛋糕水平10万亿元,让无数科技企业陷入狂热。与传统汽车公司相比,该行业相对成熟的供应链和相对较低的准入门槛为…
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宝沃申请取消生产资格,是小米实现汽车制造梦想的重要一步
最近,宝沃申请取消生产资格的消息。引起了公众的关注。 根据工业和信息化部的信息,《道路机动车生产企业及产品》(第371批)第四部分公布了“被撤销企业及产品”名单。其中,北京宝沃汽车…
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小米汽车不能走理想车出的路
在工业和信息化部发布的《道路机动车生产企业及产品(第371批)第四部分》中,北京宝沃汽车有限公司申请取消汽车生产资质。本文件是工业和信息化部的正式公告,自公告发布之日起生效,即宝沃…
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新能源汽车补贴,真的要退出历史舞台吗?
导语 Introduction 各种挑战接踵而至,但中国新能源汽车市场依然积极稳中有进。 作者张之栋 李思佳,李思佳 编辑朱锦斌 新能源汽车补贴下降,特斯拉挑起价格战,汽车企业商业…
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苗伟回应关闭汽车制造资格谣言:利用产能过剩来控制准入资格
2月17日,全国政协经济委员会副主任、原工业和信息化部部长苗伟在中国电动汽车百人会媒体交流会上回应了最近关闭汽车制造资格的谣言:利用产能过剩来控制准入资格是相反的。 苗伟表示,现有…