传统车企
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传统汽车公司没有获得新能源红利PPI(生产价格指数)
自2022年下半年以来，新能源汽车行业一直是“谣言”。看跌和看好者都有很好的市场，辩论有自己的理由，有自己的想法，很粘。 乐观者认为，在碳高峰、能源安全等一系列宏大叙述的背景下，轨…
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电动汽车新品牌层出不穷,多品牌战略卷土重来
近年来，中国品牌汽车企业竞相推出多个子品牌或汽车系列，有的企业甚至多达五六个子品牌，“多品牌战略”很有可能重新开始。这些品牌如何获得更好的市场表现，是每个实…
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集团企业保守,新品牌激进
从国内多家汽车企业发布的2023年销售目标来看，企业层面对2023年的发展，尤其是新能源汽车市场，依然保持着较高的信心和预期。 集团企业保守，新品牌激进 2023年初，一些汽车公司…
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皮卡和超跑都不是今年新能源汽车市场的风口
皮卡和超跑都不是今年新能源汽车市场的风口。MPV或许能成？ 去年，新能源汽车实现了疯狂的增长。 我们不得不承认，增长速度非常快，模型布局趋于全面，新力量的第一步稳定，传统品牌基本开…
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2022年纯电动汽车销量同比增长90%以上
如果诺基亚知道苹果是下一个趋势，他就不会死。 电气化浪潮来势凶猛，这一度让很多人担心传统汽车公司的未来是否会像诺基亚一样下滑。 沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉在最近的媒体交流…
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比亚迪,广汽埃安根据2022年前11个月销量,首先完成KPI
出品｜派财经（ID：paicj314）文｜罗莉编｜派公子临近年底，多家车企通过降价的、限时保价、保险补贴等手段来冲刺年终KPI。根据一份天猫提供的数据，新能源汽车品牌直播订单占汽车总订单的比例达50％以上。“双十二”期间不少车企试图在电商平台上开启了促销直播，零跑汽车在其直播间内加入了除购置税之外的
