小米汽车将答网友100问:为了降低起价,小米会做一个吗?

随着小米举办了第一次汽车技术新闻发布会，其品牌知名度并没有下降。许多关注小米汽车的米粉和用户都非常关注小米汽车的未来发展。随着关于小米汽车的谣言，小米汽车也趁热打铁，做出了积极的回应。“答网友100问”这种方式再次将小米汽车的热度推到了风口浪尖。

这一次，小米汽车将“答网友100问”分为上、中、下三部分，分三天公布也希望小米汽车的热度能保持持续上升。看似有100个问题，其实涉及行业发展的问题很多，对普通用户意义不大。为了让用户对小米汽车产品有更直接的了解，小编专门筛选了用户最关心的顶级产品 10问答，让用户更直接、更方便地了解小米汽车的产品和与用户最密切相关的内容。

TOP1:小米SU7的定价是多少？什么时候公布？

A:我们还没有最终定价。我在小米汽车技术新闻发布会上也介绍过，确实有点贵，但会“贵得有理由”。不是9.9万，不是14.9万，不是19.9万。最终定价将在小米SU7正式发布会上公布。

说实话，看完这个回复，小米自己说有点贵。大胆猜测，一波小米SU7很可能专注于25-35万元的价格范围，甚至更高。作为第一次造车的小米，很可能会让很多米粉失望。归根结底，小米一直是性价比的代名词，手机应该是这样的车。

TOP2：现在网上有很多关于小米汽车价格的新闻。是真的吗？

答：小米汽车的价格是假消息，我们还没有确定最终的价格。最终价格将在小米汽车正式发布时公布。

针对这个问题和最近上市的很多新车，比如极氪007、星纪元ES、银河E8的定价，小米很可能没有自己的SU7的最终定价，毕竟，市场正在变化，小米的定价肯定会考虑竞争产品和变化。

TOP3：为了降低起价，小米会做一个吗？“丐中丐”版本出来？

答：请放心，小米汽车内部有完全一致的产品立项标准，“体验优先”一直放在第一位。小米SU7是标准版。

关于通过得到一个“丐中丐”为了降低价格，小米似乎没有选择这种做法。这也进一步表明，小米汽车的价格很可能高于米粉的预期。

TOP4:小米SU7会在全球销售吗？

答：目前，我们首先关注中国的正式发布和上市。但我们的最终目标是让小米汽车在世界各地的每一条街道上驰骋。

目前，小米SU7作为其第一款车型，主要面向国内市场。也许小米的后续车型会跟上全球汽车的方向，出国面向世界。

TOP5:Redmi汽车将来会推出吗？

A:没有这个计划，我们仍然专注于小米汽车，甚至是我们的第一辆车 ——做好小米SU7全链的产销工作。

似乎想让小米推出低价车的米粉们失望了。小米走高端路线似乎是肯定的。

TOP6：雷总是专注于造车吗？还有精力做手机吗？

A:手机仍然是小米的核心业务，是我们的「人、车、家全生态」在战略的核心基础上，我仍然非常关注手机业务的技术研发。在这个阶段，我的时间和精力分配大致是，至少有四分之一的时间仍然用于手机研发业务，四分之一关注集团运营管理，十分之二的时间用于汽车业务。

从雷总的时间规划来看，一半的时间都花在了汽车制造上，这表明雷军非常重视小米汽车。然而，从答案中也可以看出，小米的基石是手机业务，手机业务也是小米最赚钱的业务之一。也许小米的汽车制造是由手机业务赚来的钱支持的。

TOP7:新闻发布会上讲了很多配置，小米汽车会不会只是一个毛坯房，有很多选择？

答:首先，肯定不是毛坯房。SU7是小米的第一辆车，我们遵循“一步到位”要做到这一点，我们将把用户体验放在首位。同时，在选择配置方面，米粉肯定会满意。简单总结一下，就是“标配厚道完善，选配丰俭由人。”

由此可见，小米SU7的整个系列车型在智能舒适的配置上可能达到了大面积的标准配置，不同车型的差异可能体现在电池容量、电机布局、车辆性能等方面。此外，大胆猜测可能会有一些越级配置，如品牌音频、空气悬架等。至少从答案来看，小米SU7的配置水平值得期待。

TOP8：NOA将在多少个城市开放小米汽车？

答:小米智能驾驶的目标是到2024年底进入智能驾驶行业第一阵营。NOA是目前各品牌智能驾驶的核心方向之一。2024年，小米在城市NOA数量上赶上了行业第一梯队。

目前，2024年，第一梯队的智能辅助驾驶汽车公司普遍在超一线、一线和部分二线城市开放城市NOA功能。例如，小鹏计划在2024年在全国开放XNGP功能，智己NOA将开放100个城市，威莱计划开放230多个城市。如果小米想在2024年赶上第一梯队的NOA开放，任务的首要任务是可以想象的。

TOP9：小米汽车会与第三方汽车公司合作推出类似的产品吗？“智选”车？

答：我们没有这样的计划。从一开始，小米就决定在设计、研发、制造等全环节自主研发，由小米全资制造汽车，承担风险。这不仅仅是小米的电话 更重要的是，我们认为，只有全资汽车制造和全栈控制，才能控制汽车各个环节的质量和用户体验。

小米似乎决心自己造车。由于小米宣布将控制全资汽车制造和全栈，因此不应参与华为或其他汽车公司的汽车制造合作计划。

TOP10：小米车后续会有SU5吗？小米后续有增程车型是真的吗？

答：我们目前专注于摩德纳平台的第一辆车：小米SU7。我们决心投资十倍，认真制造一辆好车，并将其抛光到极致。目前还没有SU5。未来几年将没有增程车型。

从这个问题可以看出，小米后续的车型研发计划可能仍处于萌芽阶段，SU7是小米最重要的结果。至于未来，小米汽车可能会选择深度培育纯电力市场，而不是增程混合动力模式。

事实上，在小米宣布汽车制造之初，许多米粉或意向用户认为小米汽车具有打破传统性价比定义的硬实力。毕竟，小米手机以高配置、低价格吸引了第一批用户。直到现在，小米手机的地位和销量如此之高，这也与其高性价比密切相关。

不过从此次 “小米回答用户100个问题”与之前的小米汽车技术新闻发布会相比，小米汽车的第一款SU7可能没有用户想象的那么便宜，甚至不可能超过30万元。我们应该知道，普通用户的购车预算约为20万元。看来小米SU7这次想和你交朋友的诚意并不是很坚定，这也是大多数用户和米粉最关心的问题。由于整个网络用户都希望小米汽车能表现出真诚，不要卖得太贵，军哥仍然想听建议，毕竟，听建议吃饱，小米汽车想要发展，成为世界顶级的5家汽车公司，失去了人民的心，但大大不利于教师。