吉利汽车“两蓝吉利行动计划”呼之欲出

作者 ｜ 甄 瑶

编辑 ｜ 沈天香

出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）

“我们将此定义为吉利生态进化的智能新起点，也是吉利银河新能源的主战场。”2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场发布了全新的吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，被命名为“银河幻影”。

吉利银河带来了新产品、新技术、新设计、新标志。在近一个小时的演讲中，吉利汽车集团首席执行官甘家阅高调地描绘了吉利新能源的新蓝图。

首先要明确的问题是什么是银河系？

吉利银河不是一个独立的品牌，是吉利品牌的中高端新能源产品系列。”吉利银河只是一款高价值的新能源汽车。它汇集了吉利整个系统的技术实力、世界领先的智能制造系统和天地一体化的尖端技术生态系统，将引领中国新能源进入价值向上发展的第二个新阶段。”甘家悦说。

如果要区分吉利汽车集团旗下的其他新能源品牌，可以理解为几何系列定位在15万元以下的中低端市场，极氪品牌定位在30万元以上的高端市场，中间留下15万元～银河新能源专注于25万元的市场缺口。

吉利汽车集团高级副总裁林杰说：“一个更良性的市场应该是橄榄型的。几何和银河系可以覆盖未来65个新能源市场％左右细分市场，加上领克后可覆盖70％左右市场。”

从吉利银河首款智能电混SUV-吉利银河L7开始，银河系列将在2年内推出7款全新车型，开启吉利品牌全面向新。

首款车型定位为智能电动混合SUV，吉利三大智能电动技术，进入20万级智能电动混合市场。同时，它配备了吉利最新发布的神盾电池安全系统和雷神电动混合动力8848、新汽车操作系统银河NN新汽车操作系统 以及银河智能驾驶方案等新技术成果。

吉利银河系列的所有车型都将采用“银河之光”的新设计语言。银河L7是吉利汽车集团设计副总裁陈郑去年加入吉利后带来的第一部作品。

在帮宁工作室看来，发布吉利银河新能源战略是一个特殊的信号。

一方面，吉利银河系是吉利全面向新的象征，是“智能吉利2025”的战略实现。吉利在三电技术自主研发、智能架构、智能计算中心、卫星、操作系统等智能生态方面的系统优势，将全面授权银河系列。

另一方面，从两年内推出7款车型的实力和速度来看，这也可能是吉利迅速抢占新能源汽车市场的一个重大举措。”这不仅是吉利重新赢得独立品牌年度销售冠军和比亚迪的杀手，也是吉利汽车快速占领新能源市场的全面反击。”一些汽车行业观察家评论说，吉利很焦虑。

事实上，吉利转型新能源的号角早已吹响。

早在2015年底，吉利就启动了“蓝色吉利行动”，决心进入新能源汽车市场。该计划的目标是到2020年，吉利新能源汽车销量将占总销量的90%％以上，插电式混合动力车型和油电混合动力车型的销量占65%％，纯电动汽车销量占35%％。吉利坚信，它将在五年内完全从传统汽车转变为新能源汽车。

但该计划没有达到预期。数据显示，2020年吉利汽车销量为132万辆，其中新能源车型总销量为6辆．81万辆，总销量约占5000辆％，与90％销量占目标的比例相去甚远。

吉利控股集团董事长李书福曾表示：“这不是错误的战略方向，也不是失败的战略实施，而是历史机遇不成熟，外部战略条件不形成。这样的失败例子无处不在，包括中国汽车公司、欧洲、美国、日本和韩国汽车公司。我们不必为此感到沮丧。”。

在新能源汽车浪潮的背景下，吉利汽车并没有停止“蓝色行动”，而是推出了新的计划。事实很简单，从燃料时代到智能时代，还需要一个过程，吉利必须走两条腿才能继续发展，即燃料汽车＋智能电动汽车两条腿行走。

2021年2月，吉利汽车“两蓝吉利行动计划”呼之欲出。

计划1：专注于节能和新能源汽车。包括混合动力、插电式混合动力、扩展插电式混合动力和小排量节能汽车；其中90％是新能源混合动力汽车，10辆％左右为传统节能小排量汽车。

计划二:专注于纯电动智能汽车。成立全新的纯电动汽车公司，积极参与智能纯电动汽车市场的竞争。

从两个“蓝色行动”计划来看，吉利选择了一条更稳定的过渡路线。该计划不仅保留了吉利在传统节能和新能源汽车领域的优势，而且探索了纯电动智能汽车的新局面。

战略调整见效快。2022年，吉利汽车集团旗下几何、凌克、极氪、瑞兰等品牌在新能源领域取得全面突破，当年累计销量32．新能源渗透率87万辆，提高23万辆％，比2021年翻了三倍，远高于行业平均增长率，多个月突破30倍％。

32．87万辆，渗透率约23000辆％——这不是一组简单的数字，它们反映了吉利在新能源汽车轨道上的阶段性成就，也帮助吉利实现了更高的目标。

2023年1月28日，甘家阅在新年信息中表示:2023年，吉利汽车集团总销量目标为165万辆，力争实现新能源产品三次翻番增长:新能源整体销量翻倍增长，超过60万辆；雷神混合动力和高端纯电极氪的销量也同时翻了一番。

这条路充满挑战。2023年初，市场已经传递出阵阵寒意。

一方面，特斯拉、问界、一汽丰田bZ4X等新能源材料的成本持续高位运行、东风日产ARIYA等产品大幅降价，使新能源市场竞争更加激烈，同时也让快速前进的吉利汽车瞬间警惕。

另一方面，从工业方面来看，新能源汽车仍然存在“续航折扣”、“电池不安全”、“智能驾驶失控频发”等用户痛点；从品牌方面来看，中国品牌在中国新能源市场占有绝对的市场份额．．．．．．

各种迹象表明，中国新能源汽车已经达到了发展的拐点——需要推出更有价值、更受消费者信赖的产品。

吉利品牌推出银河恰逢其时，承载着吉利品牌全面电气化转型的使命。根据规划，银河今年将推出智能电动混合SUV银河L7和首款电动混合汽车银河L6三款产品。第一款纯电动产品E8将在第四季度交付，全面推进新能源主流市场，以越级高价值成为各细分市场的龙头产品。

“银河系高端新能源系列的建设是基于新能源发展的新阶段。这是引领吉利品牌全面走向新的基本点。”甘家悦表示，吉利银河定位吉利品牌中高端新能源系列，补充吉星系列和几何系列，满足燃油、混合动力和纯电力各自细分市场的用户需求。

银河系列由智能电混L系列和智能纯电E系列组成，以满足最主流的新能源市场需求。吉星系列由BMA系列组成、CMA打造的中国星、宾系等产品系列形成。几何系列回归吉利品牌，形成吉利品牌下流行的纯电产品系列。

这是一个完美的产品矩阵，形成全方位的电气化技术路线和全轨道布局，包括纯电、混合动力、换电等，产品涵盖汽车SUV、MPV等三类市场细分和价格区间。即使在整个行业，吉利汽车的新能源战略蓝图也很少。

吉利汽车知道，在赢得市场的决定性胜利中，渠道优先级尤为重要。”在满足用户新变化需求的同时，利用银河系产品推动整个渠道的转型。”林杰表示，渠道创新有两种直接连接用户和代理分销的模式，可以充分发挥直接运营和代理的优势，充分实现在线和离线服务的整合。

具体措施有两个方面:一是在用户活跃的一二线城市建立品牌用户中心，建立品牌与用户的线下沟通渠道。二是线上整个销售模式。未来银河产品将通过APP订购，国家政策将更加透明。线上完成订单，价格更加透明，消除价格混乱。

“考虑到整个渠道的成本和可持续性，我们将解耦销售和原来的4S商店。”林杰进一步解释说，如银河系，考虑到消费者体验的便利，做一些用户体验中心，振兴所有渠道的售后服务资源。这使得所有参与整个银河系渠道的环节的成本更加可控和快速。

不仅在渠道方面，吉利的内部组织也进行了重新调整，成立了吉星燃油业务部，负责所有吉利品牌的燃油汽车销售业务。新成立的银河新能源业务部负责银河品牌的插电式和纯电动产品。同时，保留几何纯电力团队，继续延续燃油汽车的优势，进一步加强新能源的性能。

假如说“智能吉利2025”为吉利汽车指明了前进方向，那么吉利银河，就是吉利汽车新能源战略的载体，全面向新标志。

仰望银河系，我们可以看到中国汽车星星闪耀。星光灿烂是中国汽车品牌夜空中最美丽的外观。当晚新闻发布会开始，见证2023年“看中国汽车”品牌巡演全国银行开幕。值得一提的是，在吉利银河发布前一周，长安、五菱、兰图、哈弗、启辰等中国汽车品牌纷纷跟进互动，这不仅反映了中国汽车品牌的集体向上，也为吉利汽车加油。

吉利银河新能源战略新闻发布会结束后，长城汽车配备了彩蛋——渺银河和巍峨的长城。祝贺吉利银河的闪亮发布，长城智能新能源也将在3月初焕然一新。期待中国新能源汽车的巅峰相遇。