本周新能源汽车市场发生了哪些重大事件?小鹏G6上市20
本周国内外新能源汽车市场发生了哪些重大事件?
小鹏G6上市20.99万
6月29日,小鹏G6正式上市,售价区间为20.99万-27.69万元,比预售低2万元。目前,新车展车和试驾车已到店,计划于7月正式交付。
图片来源:小鹏汽车
凭借“配置比同级别更好,价格更低”,小鹏G6有望迅速开拓市场。全系标配100多项配置,包括双激光雷达、双英伟达Orin X芯片等;配备87.5kwh三元锂电池,CLTC工况下续航里程达755km,综合耗电13.2kmkwh;在S3/S4超充桩上,标配3C电池,小鹏G6可实现10分钟充电续航300km。
此外,与以往相比,小鹏G6的智能优势更加突出,尤其是升级后的2.0版车载语音交互体验和智能试点辅助驾驶两大功能,在国内众多汽车企业中处于领先地位。
在新闻发布会上,何小鹏有点兴奋,在宣布价格时,他平静了好几次。回顾过去一年,小鹏汽车经历了低谷:G9教师不利,内部组织结构动荡,生产和销售不达到预期,业绩损失扩大,市场价值减半。在跌倒的地方爬起来,由产品引起的连锁反应也应该“结束”新产品,所以小鹏G6来了。
盖世点评:G6的市场表现将对经历低谷的小鹏汽车至关重要。
李否认了40万辆年销售目标
6月27日,理想汽车创始人李翔在微博上表示:“媒体报道称,我们今年的目标调整为40万辆,这是错误的,毫无根据。”
图片来源:李翔微博截图
李想说:“今年上半年,我们完成了13万多辆车,全年没有能力完成40万辆车。今年40万辆车的产品、销售、生产能力和组织能力没有得到支持,差距仍然很大。汽车行业的能力链是一步一步建立起来的,没有什么特别的捷径。”
最新数据显示,理想车6月份交付了32575辆新车,月交付量首次超过3万辆。今年上半年,理想车累计交付量已达13.9万辆,超过去年年度交付量。
盖世点评:2025年的理想年销目标是160万辆,因此,即使今年年销不到40万辆,也不会等太久。
特斯拉全新的Modelel S/X现车大降价
7月1日,特斯拉在其官方微博上宣布,针对全新的Model S/X两款车型推出现车激励政策,优惠后,Model S的起价是77.39万元,Model X 起价为86.39万元。
图片来源:特斯拉
这次降价是今年年初的Model S自从X在中国销售以来,它首次降价。1月6日,Model X和Model S全系列车型中国大陆市场价格正式公布,其中Model S双电机全轮驱动版78.99万元起,Model S Plaid三电机全轮驱动版100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版87.99万元起,Model X Plaid三电机全轮驱动版从103.99万元开始。
今年5月,特斯拉中国对新的Model进行了调查 以及全新的Model X车型价格上涨1.9万元。调整后,Model S的起价是808,900元,Model 起价898,900元。
盖世点评:当市场需求疲软时,没有办法比降价更有吸引力。特斯拉现有汽车大幅降价,显然是为了刺激需求,增加销量。
另一家电动汽车公司将停牌退市
据外媒报道,当地时间6月29日,美国电动卡车制造商Lordstown Motors表示,已收到纳斯达克(Nasdaq)退市通知。几天前,Lordstown在美国申请了破产保护。
图片来源:纳斯达克
根据一份文件,Lordstown于6月28日收到纳斯达克的通知。通知显示,Lordstown不符合上市规则,其A类普通股将于2023年7月7日停牌。同日,Lordstown股价在盘前交易中下跌近4%。截至上一次收盘,Lordstown股价今年已下跌约88%。
4月底,Lordstown表示,该公司可能被迫申请破产,因为与其大股东富士康达成的1.7亿美元投资协议不确定。
5月4日,Lordstown表示,他正在与富士康谈判,但尚未达成协议。在现金储备急剧下降的情况下,除非找到合作伙伴,否则Endurance电动皮卡可能会在不久的将来停止生产。6月27日,Lordstown指控富士康存在欺诈行为,未能遵守投资1.7亿美元的承诺。
盖世点评:失去富士康,Lordstown面临致命一击。
smart驳斥了奔驰和吉利退出的谣言
最近,根据国家企业信用信息宣传系统,智马达汽车有限公司发生了工商变更。6月7日,企业类型由有限责任公司(中外合资企业)改为有限责任公司(外商独资企业、非独资企业)。
同月25日,吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰有限公司退出股东行列,投资者(股权)发生变化。SMART MOBILITY INTERNATIONAL PTE.LTD.和SMART MOBILITY PTE.LTD.成为控股股东,分别持有50%的股份。查询天眼查app,发现两个股东没有信息。
因此,有人猜测吉利集团和梅赛德斯-奔驰退出了smart品牌。该观点认为,股权变更可能与smart专注于促进全球市场布局有关。
对此,smart品牌发布了有关此事的信息"梅赛德斯-奔驰和吉利退出smart股东行列的虚假信息声明强调,目前,smart品牌全球公司仍然是梅赛德斯-奔驰和吉利根据相同股份比例共同持有的合资企业,并表示smart将灵活调整战略部署,以满足企业发展的需要,抓住市场发展的机遇。
图片来源:smart品牌
盖世点评:在中国,smart的发展经历了几次波折,现在以电动路径回归,已不容有失。
原创文章,作者:盖世汽车 Nicole,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202307/032198640.html