日本第二大银行集团三井住友金融集团四年多了

日本第二大银行集团三井住友金融集团11月27日表示，该集团首席执行官太田纯于11月25日死于胰腺癌，享年65岁。

太田春已经掌管三井住友金融集团四年多了。在日本第二大银行的四年里，他积极推动海外扩张，以多个亚洲国家为重点市场。今年9月，三井住友德思私募股权基金管理（上海）有限公司成立，成为日本最大的资产管理机构之一。

我们可能不熟悉资本家太田纯，但我们可能不熟悉资本家太田纯“三井集团”能源人的视野中已多次出现名字。

在本月刚刚结束的第六届世博会上，三井住友德思私募股权基金管理（上海）有限公司与移动储能领域的科技企业（深蓝动力）合作探索“外卖式充电”新模式，三井住友金融集团背后的三井财阀，从二战结束就在能源领域留下了不少笔墨。

日本财阀的财富积累史

三井家族成为最大财阀的过程充满了政治色彩。17世纪，三井家族资助封建诸侯征用贡米，作为特权商人迅速致富，得到了当地封建政权的支持和保护。明治维新时，他们从最终获胜者明治的新政权中获益匪浅。第二次世界大战期间，三井财阀仍是日本最大的财阀，拥有东芝浦电气、丰田汽车等公司。

只是因为日本军国主义“工具”，二战结束后，三井财阀经过“解散”，并且在“复活”从过程中恢复缓慢，从“第一财阀”落在三菱、富士、住友后面。

1940-1950年，三井财团旗下几家核心企业依托“合并”逐渐回到正轨。例如“世纪联姻”的“三井系”与“住友系”企业合并始于两家大银行。随后，生命保险和建筑业也相继合并；东京芝浦电气有限公司由东京芝浦生产所和东京电气有限公司合并成立。美国通用电气技术引进东芝生产，使竞争力迅速增强。

▲来源：资产信息网 千际投行

02资本家的能源毛孔

目前，三井财团除了在金融、汽车、电子设备、半导体等领域具有优势外，还在日本能源市场占据垄断地位。该集团掌握了石油、天然气/液化天然气、煤炭和铀等能源的上游发展。此外，还有开拓新一代电力发电的雄心，在许多细分清洁能源领域也具有强大的实力。例如，它在核发电等行业具有优势，专注于氢能和充电的国际市场。

有趣的是，三井财团并没有坚持氢能和充电业务的发展“垄断”与外界广泛延伸的商业模式“橄榄枝”谋求合作。

丰田汽车是三井财团的核心企业，在新能源汽车方面表现出色“垄断”姿势。早在2000年左右，丰田汽车就在混合动力汽车技术上积累了大量专利，但以严格的标准向世界收取专利费。

与此同时，中国和美国绕过了混合动力汽车的专利，直接在纯电动汽车领域工作。不到20年，纯电动汽车现在在世界市场上很受欢迎，而日本在发动机和混合动力汽车和氢能汽车领域积累的优势已经失去了存在感。

错过了带头拓展和加强全球新能源汽车市场的机会，三井财团在氢能和充电领域“开放”寻求合作伙伴的态度。

1.追求氢经济

2020年，九家日本企业共同成立了日本氢能协会（包括：岩谷股份有限公司、ENEOS股份有限公司、川崎重工股份有限公司、关西电力股份有限公司、神户制钢股份有限公司、东芝股份有限公司、丰田汽车股份有限公司、三井住友金融集团股份有限公司、三井物业股份有限公司），通过促进公共和私人联盟以及监管框架，帮助促进日本氢能社会的发展。

今年5月，三井集团宣布有意与英国政府签署谅解备忘录，并将在未来10年投资约124亿美元，包括苏格兰海上风电场、威尔士和苏格兰的绿氢项目。英国政府还表示，三井集团可能会投资海上风力发电和低碳氢化合物项目。

今年10月，据《日经新闻》报道，包括丰田汽车公司和三井住友金融集团在内的日本企业财团将与一家投资公司合作推出支持氢能产业发展的基金。该基金将是主要的投资于氢气生产和储存设施等基础设施的升级，以及具有相关技术的初创企业。这是日本第一只专门从事氢气相关投资的基金，旨在提高日本企业的竞争力，实现脱碳。

2.推广充电“外卖”

11月8日，在第六届世博会上海交易团静安分公司集中签约仪式上，静安城发集团与三井居民海上、深蓝电力签署了合作备忘录。从12月起，三方将为静安市环卫新能源车辆提供新型移动充电服务。三井住友在海上推出了全新的服务。与移动储能领域的科技企业(深蓝动力)合作探索“外卖式充电”新模式为新能源车主提供上门预约充电服务。

未来，三方将继续依赖互联网 、物联网、电气自动化、物流配送的综合服务优势，积极发挥新能源产业后服务轨道领先企业的领先地位，努力在静安市实施更多创新的绿色服务，创造绿色新能源产业生态。三井居民海上（中国）作为金融保险机构，将为项目提供全过程风险解决方案，确保项目的安全高效运行。