LG新能源与丰田北美签署电动汽车电池供应协议

据韩联社10月10日报道，LG化学公司与丰田北美公司签订了长期二次电池正极材料供应合同，预计2030年前合同金额将达到2.86万亿韩元(约155亿元)。

根据行业分析，该供应规模可生产60万至70万辆电动汽车。

每年20GWh电池供应协议已达成

LG化学是韩国电池巨头LG新能源（LGES）母公司。就在不久前的10月5日，LG新能源宣布与丰田北美签署电动汽车电池供应协议。

根据协议，自2025年以来，LG新能源每年将向丰田交付20GWh汽车电池模块。该模块由高镍NCMA(镍、钴、锰、铝)软包装电池组成，将在LG新能源密歇根工厂生产，用于丰田肯塔基州工厂生产的新电动车型。

这是LG新能源历史上除合资合作外最大的单一合同。此外，LG新能源将包括世界十大汽车公司中的9家收入到现代和起亚汽车（韩国）、通用汽车、福特和斯特兰蒂斯(美国)、丰田和本田(日本)、大众和雷诺日产(欧洲)、供应电池的沃尔沃(吉利)。

LG新能源也是真诚的，以实现与丰田的合作。计划从今年年底到2025年在密歇根工厂投资4万亿韩元，为丰田建设电池和模块化生产线。

随着LG化学与丰田达成正极材料供应协议，LG与丰田建立了从原材料到电池的综合供应体系。

维科锂注意到，LG新能源在4月26日表示，自IRA法案生效以来，主要汽车制造商的客户已经收到了增加电池供应的请求，这可能会给它带来更多的订单。

LG与丰田的两次重量级合作与IRA法案无关。LG化学生产的正极材料符合IRA法案的核心矿物要求。丰田的电动汽车组装在美国，可以获得7500美元/辆的完整税收抵免。

累计积压订单440万亿韩元

LG新能源在欧洲、亚洲、北美等地建设/将建设生产基地，拥有全球9大汽车公司和特斯拉等优质大客户，实现客户在全球主要市场的快速稳定供应需求。

据LG新能源报道，截至今年6月底，累计积压订单为440万亿韩元。

强大的客户订单对应明确的产能需求。截至2022年底，LG新能源总产能为200GWh，计划到今年年底将全球产能扩大到300GWh，到2025年将达到540GWh。

随着今年美国两家独立工厂和一家合作工厂的规划，LG新能源的全球运营和在建电池生产基地数量增加到18个，包括中国4个、美国7个、加拿大1个、韩国2个、德国1个、澳大利亚1个、波兰1个和土耳其1个。

其中，LG新能源计划在北美建设7个生产基地，但目前运营和建设总数已达8个，包括两家全资独立工厂和六家合资工厂。

显然，LG新能源正在“努力”加快全球产能规模的扩大，特别是在北美市场，以赢得更多的市场份额。但俗话说，你有张良计，我有墙梯。今年，宁德时代全面扩大了国内外产能，不断推出新技术，位居世界第一。

比亚迪加快了外国供应，扩大了海外新能源汽车市场，逐渐扩大了与LG新能源的差距，牢牢占据了世界第二位。

很难说LG新能源未来能否如愿以偿。

根据SNE 根据Research数据，今年1月至8月，宁德时代继续以158.3GWh的装车量和36.9%的市场份额稳居全球动力电池装车量前十的企业排名第一；比亚迪排名第二，装机量为68.1GWh，市占率15.9%；LG新能源排名第三，装机容量为60.9GWh，市占率14.2%.