小米汽车新进展被曝光 搞定造车“双资质”

小米作为新力量造车的新力量，造车之路备受关注。最近，小米汽车的新进展被曝光。据一位小米汽车知情人士透露，小米汽车已悄然开始试生产。目前，试生产已经进行了一个多月，每周可以生产50辆样车。

“E车汇”一直高度关注小米汽车厂的建设。早在一年前，“电子汽车交易所”就参观了小米汽车工厂。当时，该工厂仍处于建设阶段，可以清楚地看到各种建筑设施的繁忙工作。今年6月，小米汽车厂一期按时完工。与一年前和现在的小米汽车厂照片相比，不难发现小米汽车厂确实发生了翻天覆地的变化。工厂主楼全部竣工，工厂大量工人开始从事生产和测试。一些疑似小米汽车的伪装车辆也可以在附近的道路上拍摄。

此外，据报道，为了降低车型开发验证成本，大大缩短产品研发周期，小米汽车研发试验验证中心（以下简称“研发中心”）建设项目也准备建设。

据有关人士透露，小米汽车研发中心位于北京经济技术开发区亦庄新城0606街区（小米智能制造产业基地试验楼），建设周期3个月，土地面积7701.0平方米，总投资2.1亿元。完成后的能力将包括23个测试项目，包括车辆动力和经济测试、车辆制动、电池系统性能和可靠性测试、电动驱动系统性能和可靠性测试。

搞定造车“双资质”

对于许多新力量汽车公司来说，阻碍发展的最大因素可能是汽车制造资格。例如，威来、理想等新力量的创始人最初只能通过OEM生产自己的产品。有传言说，华为放弃汽车制造也受到汽车制造资格的限制。

汽车制造资质难拿，这一点早已为汽车圈所知，但小米却成功破局。据报道，小米汽车已获得国家发展和改革委员会批准的电动汽车生产申请，据报道，小米汽车今年可能会获得工业和信息化部的批准。换句话说，汽车公司制造汽车所需的“双资质”小米汽车已经基本完成。也许这就是为什么很多人说小米汽车将成为最后一支新力量制造汽车的重要原因之一。

此前，小米电动汽车厂已被北京市政府列为重要产业升级项目，甚至在 2022 在2000年的《北京市人民政府工作报告》中，明确提到将推动小米汽车开工。也许政府的认可也是推动小米获得汽车制造“双资质”的一大帮助。

值得注意的是，目前小米汽车官网已经开始准备，天眼查显示，小米汽车科技有限公司对域名xiaomiev.com登记备案。

开启测试阶段

小米集团合伙人兼总裁卢伟冰5月份透露，小米汽车制造进展顺利，已进入研发加速阶段。夏季和冬季将分别进行夏季和冬季测试。

8月19日，小米首席执行官雷军在社交平台上发布了6张照片，其中一张横幅上写着“为小米汽车而战”。

小米集团合伙人、总裁、国际部总裁 Redmi 品牌总经理卢伟冰也在同一天发布了一条微博，他说他和雷军在新疆。此外，顺威资本的投资合作伙伴胡正南也在微博上透露了更多关于小米汽车的信息。根据微博，可以推测小米汽车正在新疆进行夏季测试，小米汽车的相关能耗信息也被怀疑被曝光。

根据这条微博，小米汽车在新疆测试了8.8kWh/100公里的能耗水平可以说是目前纯电动汽车市场上最好的。根据最新消息，小米汽车一级和二级电池供应商已被确定为中创新航空（原名中航锂电池）和宁德时代。

事实上，自从小米宣布制造汽车以来，它一直受到高度关注。从最近小米曝光即将获得制造汽车“双资质”和新疆夏季测试的消息来看，小米汽车应该离我们不远。

积极备战量产

事实上，现在很多人质疑小米汽车，认为中国电动汽车市场发展如此之快，“内卷”如此严重，小米来得晚了吗？

面对这个问题，雷军给出了明确的回答：“我们的能力是电子和用户体验的运行和维护，现在是电动的汽车都在我们的这些点上，所以我觉得我们2024年出车刚刚好。” 雷军还为小米汽车提出了一个目标：争取在15-20年内进入世界前五名。

为了实现这一目标，小米早在几年前就开始布局汽车厂的建设。目前，小米汽车厂项目位于北京亦庄经济开发区。一期工厂于2021年4月开工建设，今年6月竣工验收。二期工厂计划于2024年开工建设，并于2025年完工。根据小米的计划，这两个阶段的年产能都可以达到 15 万辆。

据为小米汽车工厂提供招聘服务的供应商介绍，小米汽车一期工厂正在招聘约100名工人。这一轮招聘只是小米汽车在早期阶段为大规模生产做准备。到年底或明年年初，小米汽车将迎来更大规模的招聘。

从目前曝光的消息来看，小米汽车离最终批量生产可能只有一步之遥。因此，越来越多的人开始关注小米汽车的定价。此前有媒体预测，小米首款车型将推出两款车型，起价很可能低于15万元。然而，从之前曝光的小米测试车的外观来看，考虑到小米的新车位于中型和大型后滑轿车，虽然小米产品一直提倡成本效益，但猜测低于15万元有点离谱，“E交易所”预测新车可能从20万元到25万元开始销售。“E车汇”将继续关注小米汽车的更多后续信息。