新能源汽车零售渗透率达33.3%,同比增长6

在2023年中国汽车经销商大会上，中国汽车流通协会会长沈金军表示，汽车经销商已进入深度调整期，以燃油汽车产品为主体的经销商迫切需要产品品牌“瘦身”。将重点发展方向调整到新能源汽车产品。5月份，国内新能源汽车零售渗透率达到33.3%，同比增长6.7个百分点。新能源汽车渗透率的不断上升表明，新能源汽车积极消费的时代已经到来。

在新能源汽车行业进入市场规模化发展的新阶段，一些经销商看到了趋势，积极推动新能源品牌业务。数据显示，2022年，汽车行业新开设了3788家4S店，其中新能源品牌占58.6%。

在传统经销商转型新能源品牌业务的过程中，如何转型和调整作为重要利润点的售后维修业务？

▍提供专属服务，留住基盘客户

为了加强经销商与客户的日常沟通，增强客户粘性，减少基盘客户的流失，经销商可以建立多样化的客户群体“客户专属群”，管理层、售后顾问、客服人员、技术服务组等销售人员将涉及各种业务“拉进群”。

通过“专属优质服务”响应机制，提高车辆售后服务的体验和质量，逐步树立经销商在客户心中的积极品牌形象。长期形成的客户声誉将带来后期维护、后市场、保险、车辆回购等的转型，形成客户良性可持续发展的汽车生态链。

▍加强内功维护，提高维护效率

与传统燃油汽车的维护内容不同，新能源汽车和部件的集成度相对较高。由于结构简单，维护频率和成本相对低于传统燃油汽车。新能源汽车故障主要集中在三电系统、智能技术等方面。

但由于新能源汽车维修操作内容向电子维修，向智能倾斜，其故障诊断更依赖大数据和云平台，远程在线车辆故障诊断和系统升级技术，将大大提高用户体验方便，经销商如何确保维修系统更新和方便服务，让客户感到维修方便顺畅是关键。

▍加强后市场推广，完善销售转型

与传统燃料汽车客户相比，新能源汽车客户群体更年轻、更灵活，更容易接受新事物，要求经销商售后服务人员及时改变销售意识，调整服务流程，提高营销技能，加强新能源汽车市场附加品的推广，如邀请客户进入商店，销售人员提供标准服务体验，及时向客户介绍后市场附加产品。男性客户适当介绍电气悬架改装等“硬核”附加产品，为女性客户介绍室内装饰、清洁等“外观水平和舒适”附加品。为用户提供更多的选择和改进“尊贵感”。

同时，经销商要关注汽车市场和“客群”改变，以满足市场和客户的需求。减少服务过程中复杂的流程，加强个性化定制服务，创造客户汽车的整个生命周期“利他行为”，真正让客户用车无忧，实现对客户的服务承诺！