导读
本文摘自中国汽车工业协会会员服务部和汽车纵横全媒体联合编辑的《新能源汽车周报》电子版。
根据Cleantechnica公布的全球新能源乘用车销量数据,2023年4月,全球新能源乘用车销量为92.87万辆,同比增长70%,占整体市场份额的14%(其中纯电动车型占10%)。2023年1月至4月,全球累计销量为350.07万辆。
就企业而言,2023年4月,比亚迪以绝对优势重回榜首,全球销量19.89万辆;特斯拉全球销量11.70万辆,排名第二;广汽超越上汽通用五菱,分别排名第三和第四,全球销量分别为4.11万辆和3.46万辆;随后的大众和宝马也超过了3万辆;此外,奔驰、理想、沃尔沃、吉利、现代车辆超过2万辆。
就品牌/车型而言,2023年4月,特斯拉Model Y以7.45万辆居世界第一;秦Plus(BEV PHEV)超越特斯拉Mode 三、两者分别排名第二和第三,销量分别为4.00万辆和3.82万辆;随后的比亚迪元Plus EV/Atto 3、宋(BEV PHEV)、海豚EV3万多辆;广汽Aion Y和广汽Aion S双上位,月销量在2万辆左右;另外,宏光MINIEV超过1万辆、五菱宾果,汉(BEV PHEV)、大众ID.4、唐(BEV PHEV)、熊猫Mini EV、腾势D9(BEV PHEV)、理想L7 EREV、护卫舰07。
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