请注意,锂价格无法收紧。电池级碳酸锂价格下跌5000元/吨,平均价格为21.5万元/吨,上个月平均价格为28万元/吨。不到半个月,价格暴跌。让我们看看!
4月7日,上海钢铁联合会发布的数据显示,电池级碳酸锂跌5000元/吨,平均价格为21.5万元/吨,工业级碳酸锂跌3500元/吨,平均价格为18.15万元/吨;氢氧化锂跌7500-8500元/吨。
换句话说,锂原料主要用于电动汽车动力电池的价格暴跌。与3月23日报价相比,电池级碳酸锂平均价格为28万元/吨,短短半个月就暴跌了23%。
与4个月前和2022年11月底碳酸锂最高价60万元/吨相比,电池级碳酸锂价格已下跌64%以上。短短四个多月,锂价即将跌破20万元/吨。
理论上,电池级碳酸锂价格的暴跌将直接影响电动汽车的成本和汽车公司的官方指导价格。然而,最终,这取决于汽车公司是否会正式下降或优惠促销。
当电池级碳酸锂价格上涨时,汽车公司可以宣布价格上涨。为什么电池级碳酸锂价格暴跌时不能正式下跌?大多数消费者仍在等待汽车公司的降价,这也是2023年电池级碳酸锂价格动荡和终端市场销售低迷的主要原因。
当然,也有一些汽车公司率先采取行动。最近,吉利汽车针对几何E、几何G6、三款几何M6车型开始优惠补贴活动,最高可补贴1.3万元。
此外,奇瑞汽车于2023年3月27日0:00正式调整其新能源汽车的官方指导价格,最高回调幅度为9000元。但需要指出的是,奇瑞新能源汽车在终端的实际优惠力度大于官方下降幅度,也就是说,奇瑞新能源的官方下降是不真实的,有点“换汤不换药的感觉”,对终端市场销售影响不大。
让我们来看看电池级碳酸锂的价格。一些业内人士指出,电池级碳酸锂的涨跌是一种正常的市场行为,供需关系发生了很大变化。预计电池级碳酸锂价格将进一步下跌,平均价格可能低于10万元/吨。一些专家指出,电池级碳酸锂的合理市场价格为3万元/吨。这样,电池级碳酸锂的价格就是卷心菜的价格,电动汽车的价格也将不可避免地降低。你怎么说?
关于电池级碳酸锂价格的下跌,你支持汽车公司的官方下跌吗?让我们在评论区谈谈!
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