易四方和云战技术正式开启中国百万豪华车时代

以BBA为代表的传统奢侈品牌,凭借数百年的历史和深厚的燃油车技术积累,筑起的“城墙”一直十分坚固。

近十年来,自主品牌冲击豪华的尝试从未停止过,包括燃油车时代的红旗、凌克、魏牌,以及新能源时代的“魏小理”。但从技术、价格等方面可以看出,效果并不理想,还没有达到BBA的“腹地”。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

直到比亚迪仰望的诞生,这场战斗才出现“拐点”,尤其是看着U8在上海车展上开始预售后,BBA感受到了前所未有的危机,其百万级的价格、超高的知名度和随之而来的订单。

抛开现象看本质,我们会发现真正撼动BBA城墙的是比亚迪手中的核心技术。

易四方 云战,近乎完美的“组合拳”

随着汽车“新四个现代化”进入深水区,以传统“三件”为核心的技术障碍逐渐松动,爱信变速箱的“衰落”就是一个典型的例子。在三电技术的基础上,独立品牌正式迎来了影响数百万豪华车市场的机会。

乘客协会秘书长崔东树表示:超级豪华品牌电气化进程缓慢,虽然积累了一百年,但仍专注于燃料汽车领域,新能源汽车市场优势不明显,技术积累不足,产业链不完整,为中国汽车公司推出超级豪华品牌留下了差距。

在这种情况下,比亚迪仰望以技术的名义进入BBA腹地,易四方和云战技术正式推出了颠覆传统奢华的第一枪。

备受瞩目的易四方技术平台拥有更快更强的四电机驱动系统,最高速度为20500rpm,最大马力超过1100马力,加速进入3秒俱乐部;更核心的是易四方技术颠覆了传统的低效燃油四轮驱动。四电机技术使每个车轮都具有独立的驱动控制能力,在控制速度、灵活性和控制精度方面实现了跳跃。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

在先进的技术方案下,易四方可以解锁爆胎控制、干拔冲坡、应急浮水、原地掉头等一批黑色技术功能。以抬头看U8的原地掉头为例。在四电机和强大算法的基础上,车辆可以准确控制轮胎,实现高附着力路面的原地掉头,属于燃油越野车时代的“科幻”范畴。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

易四方在让车辆更安全的同时,真正扩大了用户的出行“边界”,为用户创造了前所未有的出行体验。

至于云战车技术,可以理解为“为新能源汽车诞生的顶级智能液压车身控制系统”。它拥有更高的集成机械、液压和电子控制系统,不同于燃料汽车总成之间的“分离感”。云战车首次实现了车身关键部件与车辆的智能联动,使车辆控制具有更强的集成性。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

云车具有优异的控制和联动能力,可实现多个参数的独立可调。例如,总悬架调整行程达到150mm,可大大提高陡坡、水、坑洞的通过性;刚度和阻尼调整可显著提高控制或舒适性,使车辆能够轻松适应多变的驾驶场景。

在U8颠覆性的越野体验背后,云战车技术做出了巨大的贡献。此外,它还具有优异的可靠性和耐久性,使用户无忧无虑地旅行。它是新能源时代智能液压车身控制系统之王。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

毫无疑问,深刻改变旅行体验的易四方 云战是新能源汽车技术领域的两个高峰。两者结合的“组合拳”刷新了消费者对百万豪华车的认知。

改变旅行的技术,改写了“豪华”的定义

最后,奢侈品牌竞争实际上是对“奢侈”一词的理解。不难发现,以BBA为代表的“老玩家”对奢侈品的定义仍然停留在相对简单的水平,BBA“吃旧书”和“依赖光环”的现象相对严重。

然而,新能源时代的消费者并不太重视标志。今年4月,麦肯锡发布的一份调查报告显示,60%以上的新能源汽车消费者不愿意为传统奢侈品牌的溢价买单。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

是的,新一代豪华车用户更关心产品本身的先进技术,以及技术能给汽车生活带来什么变化,这也验证了“传统豪华看车标,新能源豪华看技术”这句话。

深入地说,易四方和云车的使命是以新能源汽车为载体,深刻改变豪华车的“内在”。

传统的豪华车给用户更多的感官体验,比如更好的设计,更先进的材料,更舒适的座位,更大的空间等等,但这些并不难咀嚼硬骨头。例如,如果你想要更先进的内部,你可以直接去Alcantara和Nappa皮肤,想要更大的空间,你可以增加车身尺寸,减少机械部件…

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

相比之下,搭载易四方和云车的仰望车型,改变的是用户的出行方式和体验,让他们更快、更安全、更冷静、更舒适地去自己想去的地方,这是对奢华的重新定义,每一项技术和功能实现的背后,都是比亚迪对技术创新的执着,以及无数工程师日夜的辛勤工作。

以技术为炮弹,打破BBA城墙

在过去的很长一段时间里,比亚迪选择独自在新能源轨道上奔跑。经过十多年的精力充沛,他终于迎来了今天的一鸣惊人。凭借世界领先的易四方和云战车技术,比亚迪率先打破了BBA一直坚不可摧的城墙,成为自主产品卡片树立了信心。

更有价值的是易四方和云战对新能源汽车行业的启示:一是核心技术不可或缺,BBA是燃料汽车的核心技术,新能源核心技术击败BBA;二是有勇气摆脱燃料汽车时代概念的束缚。易四方和云战已经证明,只有跳出过去的笼子,才能创造一个新的高度;第三是实践长期主义,易四方和云战技术是巅峰,这是比亚迪坚持自主研发和实践长期主义的必然结果。

为何说易四方和云辇技术,打破了BBA的最后一扇城墙?

最后,易四方和云战技术正式开启了中国百万豪华车时代,在自主品牌冲击高端的过程中,成为里程碑,比亚迪仍然肩负着“新能源汽车领导者”的使命,继续向前奔跑。

原创文章,作者:carmeta,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202306/011989856.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注