广汽丰田上半年销量再创新高,6月热销18299台

2023年，中国汽车市场在整体经济下行压力下爆发了疯狂的内部卷和价格战。同时，经过行业转型不可避免的周期性混乱和模式的快速调整，汽车市场淘汰赛进入了电气化和智能化的下半年，许多合资汽车公司面临着大象转型的困境。面对中国汽车市场的跌宕起伏，广汽丰田在市场压力下保持战略集中，1~6月累计批发销量 6月份单月销量87200台，452800台，环比增长18.5%，稳居合资第三，为下半年开局良好。

数量的增长与质量的提高并进，抵御了内卷的稳定发展

随着疫后修复期市场经济恢复不如预期，上半年汽车市场整体增长疲软，市场内卷加剧。广汽丰田上半年累计销量超过45万台，通过稳步推进三大战略，实现了各大板块的平衡健康发展。上半年以智能电混双擎为主的电动车型销量为137682台，占30%以上。配备T-Pilot智能驾驶辅助系统的智能车型热销387、004台，占85.5%。上半年三大旗舰销量184、663台，占40%以上。

此外，由于多梯队金字塔产品矩阵的完善和领先，广汽丰田的产品结构汽车与SUV并重。今年上半年，SUV家族全系焕新，持续发力，累计销量为201941台，同比增长8.8%，占近45%。其中，SUV-锋兰达12万级智能优化单月销量再创新高，6月热销18299台，彰显其超值爆款的巨大魅力。广汽丰田旗下全明星车型在汽车上，SUV、MPV的主要细分市场和价格范围更加繁荣，在销售结构上建立了平衡发展的竞争优势，为可持续稳定发展奠定了坚实的基础。

深度培育智能电混双引擎，促进科技平权与普惠

2023年上半年，广汽丰田在稳步发展的同时，顺应了电气化和智能化的浪潮。上半年，全新的雷凌和锋兰达智能电混双引擎相继发布，基于5代更迭和26年积累的智能电混双引擎，掀起了A级市场电混普及风暴。与此同时，赛那、凯美瑞等车型也焕然一新，加快了TNGA全电混合，开启了全新的智能电混合布局。

此外，广汽丰田以“科技平等权利”和“体验为王”为战略方向，将三大智能技术下放到10万级入门市场，包容大多数消费者。准L3级T-Pilot智能驾驶辅助系统最大限度地实现了整个系统的标准配置，让更多消费者享受到更高层次的智能体验，刷新产品价值基准。随着全面电气化和智能化的深入发展，广汽丰田通过多元化、齐全的技术路线和丰富的产品选择，满足了最广泛人群和场景的需求，寻求最大的旅游生活公约。

19年来，广汽丰田凭借丰田领先的全球技术专利，为中国市场带来了凯美瑞、汉兰达等一系列知名的优质产品。面对当前电气化产业的转型，广汽丰田在丰田新体系的基础上，充分利用股东优势资源和技术，加强现场研发，加快纯电气技术研发和产品引进。随着丰田全固态电池等一系列电气化技术的突破，广汽丰田的电气化战略将在弯道上进一步超车，未来的电气化布局值得期待。

此外，广汽丰田作为一家深耕本土的中国企业，扎根南沙，积极推动产业链顺利运行，推动南沙区首个千亿级汽车产业集群的形成，帮助打造粤港澳大湾区汽车产业高地。到目前为止，广汽丰田已经为中国GDP贡献了超过万亿元的产值，创造了近2000亿元的税收，推动了30多万人在上下游产业链就业，充分展示了企业的责任。随着下半年汽车市场的复苏，广汽丰田将继续稳步运营，专注于技术迭代创新，为用户量产快乐，为区域经济社会发展做出贡献，坚持高价值产品和高品位服务。