橙色会议研究所氢能行业周报及点评(05040514)

橙色会议研究所 

氢能行业周报及点评(0504-0514)

每周都有大事件，本周是两大央企国家队的举动

这些都让人觉得今年的燃料电池行业不会很普通

本周关键词

1、中石化领导氢能产业链建设专家咨询委员会

在5月5日召开的氢能应用现代产业高质量发展促进会和专家咨询委员会成立会议上，中石化牵头成立氢能产业链建设专家咨询委员会“主体支撑，融通驱动”推动国内氢能应用现代产业链高质量发展的原则。

2、国氢科技宣布5年万辆乘用车计划

5月10日，国氢科技发布乘用车燃料电池产品“氢腾-S”该系列战略计划在未来五年投入10亿元专项资金，并与一汽等汽车企业合作，预计将投入1万辆氢能乘用车。

3、万钢、陈清泉等专家研制氢能和燃料电池标准

国际氢能与燃料电池标准峰会于5月11日在澳门成功举行。来自国内外政府、国际机构、大学、研究机构和企业的200多名嘉宾聚集在澳门榕树榕树宴会厅，讨论和促进氢燃料电池行业国际标准的研究、制定和认证，提高标准的一致性，发挥标准的主导和支持作用。中国科协主席万钢在讲话中表示，要提高氢能“制储输用”全产业链技术标准供应结构，提高各环节技术类别标准的覆盖率，提高标准的有效供应。

橙会研究院点评

中石化目前正在发展中国氢能产业“灯塔”。行业低迷时，及时召集行业企业，成立产业链建设专家咨询委员会。作为中央企业氢能产业链的长，“主体支撑，融通驱动”8个字仍然给行业带来一些想象空间——对于行业企业来说，链长是为行业提供主体支撑，创造行业应用场景，整合带动行业上下游发展。

几乎同时，央企国氢科技发布了5年1万辆乘用车计划，虽然今天听起来像童话；但既然是央企发的，市场选择相信。

氢燃料电池行业除两大央企国家队外，“旗手”万钢主席最近也频频成为燃料电池站台。这些都让人觉得背后有自己的逻辑。

每周一图

中车氢能市列车发布

5月10日，中国中车发布了最新绿色低碳技术成果氢能城市列车，最高速度为160公里，超长续航600公里。

行业研究 

【特别注意】

1、中鼎恒盛申报创业板IPO

5月8日，创业板IPO招股说明书(申报稿)由隔膜压缩机供应商中鼎恒盛披露，拟公开发行不超过2970.45万股，占公司发行后总股本的25%以下，拟募集资金10.03亿元。根据申报材料，公司2021年和2022年的净利润分别为3847万元和7367万元。

橙色会议研究所评论：淘金潮首先富有，卖铲子。与燃料电池汽车企业资金紧张相比，中鼎恒盛不仅净利润率逐年上升，而且到2022年达到惊人的30.6%，应收账款全年保持在9%以内。

查阅可比公司丰电金凯威母公司披露的2022年财务数据，2022年丰电金凯威净利润率为6.9%，仅为中鼎恒盛的1/5。

[重磅数据]

1、4月，燃料电池汽车产销406辆/303辆

根据中国汽车协会发布的数据，4月份燃料电池汽车产销分别完成406辆和303辆，环比增长1.25%和-36.6%，同比增长128.15he 222.3%。

香橙会研究院点评:前4月产销分别为972辆和984辆，数据依然平静。

【政策】

1、北京新一年氢车示范牵头单位发布

5月10日，北京市经济和信息化局发布了2022-2023年北京燃料电池汽车示范应用项目“示范应用联合体”与去年相比，牵头企业公示增加了4家牵头单位，佛山飞驰汽车科技有限公司、三一汽车制造有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、东风柳州汽车有限公司、宇通汽车有限公司今年未进入领导单位。

橙色协会研究所评论：新年北京领先单位调整后，更多企业加入区域市场建设。根据今年4月发布的示范任务清单，今年北京的示范主要集中在轻型城市配送车辆和中重型卡车，未分配乘用车配额。

2、重庆：积极将成渝纳入国家氢燃料电池汽车示范城市

5月6日，重庆市发改委在回复第六届全国人民代表大会第一次会议第0944号建议时表示，要积极建设国家燃料电池示范应用城市群。联合四川省“成渝双城经济圈”以财政部、工业和信息化部、国家发改委、科技部的名义，努力将成渝纳入国家氢燃料电池汽车示范城市，争取更多的国家资金和政策支持。

橙会研究院点评：全国申请新一批燃料电池汽车城市群示范的热情正在升温。

3、《上海市车用加氢站布局规划》已进入审批程序

5月9日，上海市住房和城乡建设委员会在回复第16届全国人民代表大会第0108号代表建议时表示，住房和城乡建设委员会与市规资局等研究制定的《上海市汽车加氢站布局规划》已进入审批程序。在规划和编制过程中，多次征求各区及相关部门的意见，整体布局基本稳定。正式发布后，我委会将进一步做好宣传和联系工作。

橙色研究所评论：一个值得期待的重要事件。

【订单】

1、捷氢帮助上海首批氢能环卫车在嘉定投资

近日，上海首批燃料电池环卫车在嘉定投入示范运营。两辆燃料电池环卫车配备了捷氢科技PROME P390燃料电池系统主要用于清理和运输湿垃圾。与纯电动环卫车相比，氢能环卫车充电时间减少3-4小时，运行效率大大提高。

2、河北鸿蒙新能源项目40MW电解槽中船派瑞氢能中标

本周，中船派瑞氢能与鸿蒙新能源有限公司签署了8台1000nm³/h制氢设备订单。这也是继2022年中船派瑞氢能订购12套设备后的又一次合作。

【开业】

1、大唐15万千瓦风景制氢一体化示范项目启动

5月7日，大唐集团新能源有限公司首次公布多伦15万千瓦风景制氢一体化示范项目(制氢)环境影响评价。项目建设内容包括新建14套1000nm3/h碱性水电解制氢装置(含配套气液分离设备和氢气净化设备)、下游2台2000m3氢气球罐、2台氢气压缩机和辅助冷冻水机组。年制氢量7059万标方，每年制氢量5419吨，产氢量送至大唐多伦煤制烯烃厂甲醇合成入口。

橙会研究院点评：另一个例子是在附近找到合适的消费应用。

【新品】

1、航天工程1000型碱性电解水制氢系统下线

5月1日，航天长征化工有限公司自主开发的1000型碱性电解制氢系统正式下线。该公司还宣布，PEM制氢系统即将下线。

2、山东省首个1300nm³/h碱性电解槽下线

5月8日，山东汉德自动化控制设备有限公司发布了山东省首款1300nm³/h碱性水电解槽产品。

3、全国首套10吨氢液化装置落地淄博 

本周，齐鲁氢能（山东）发展有限公司总投资5.5亿元建设氢能一体化项目，主要生产压缩氢和液氢。—国内首套10吨氢液化装置到场，项目取得突破。该设备由国富氢能生产，也是国内首套10吨氢液化装置。

【融资】

1、东德实业获得1亿元A 轮融资

2022年获得5000万Pre-A轮融资后，东德实业本周六宣布，达晨财智领投、春阳资本等1亿元A级正式完成＋轮融资。募集资金将主要用于公司“氢能核心装备产业园区”在园区建设中，将建设行业内最大的氢能设备压缩机生产线、空气系统生产线和氢循环系统生产线。

橙色协会研究所评论：东德工业最初专注于燃料电池系统的顶级部件，其中氢循环系统销售处于行业领先地位。2022年进入加氢站核心部件领域，推出隔膜压缩机产品，产品线丰富。

上述信息来源于橙色会氢能数据库