4月份刚刚过去,许多新能源汽车公司宣布了他们的销售业绩。回顾本月,中国汽车市场价格战基本结束,消费者持有货币的观望现象逐渐降温。此外,上海车展的顺利举办也促进了消费者活力的恢复。
从这个角度来看,4月份新能源市场的整体环境相当不错。各种新能源汽车企业的真实表现如何?让我们看看。
1比亚迪
4月销量:210295辆
近日,比亚迪宣布4月份销售业绩,共售出210295辆,略高于3月份(207080辆),同比增长98.6%。
今年1月至4月累计销量超过75万辆。要知道,比亚迪去年的年销量是186.3万,整体势头还是很大的“猛”是的,它仍然是国内新能源市场上最耀眼的品牌,是第一位的。
此外,比亚迪还推出了许多重磅新车,包括海鸥和宋L、驱逐舰07,都是有望走量的车型;腾势、F品牌和仰望这些品牌,有望进一步提升品牌形象。
2广汽埃安
4月份交付量:41012辆
4月,广汽埃安销售新车41012辆,连续第二个月销量超过4万辆,同比增长302%,环比增长2.5%;2023年1月至4月,广汽埃安共售出121320辆新车,同比增长120%。虽然广汽埃安的销量在1月份急剧下降,只有10206辆,但现在充满了后劲。
目前,埃安有两个子品牌,一个是AION品牌,其主要车型是AION Y、AION S和AION V PLUS,主要集中在网上叫车市场;另一个是豪铂Hyper品牌,定位中高端消费者,其价格原则上不会低于20万元。
3理想汽车
4月交货量:25681辆
2023年4月,理想汽车共交付新车25681辆,再次创下理想汽车单月交付新纪录,连续两个月交付超过2万辆,同比增长516.3%。截至2023年4月30日,理想汽车累计交付量为33599辆。
借理想L9、理想L8、理想ONE三款车型,理想汽车在国内大型SUV和中大型SUV市场中名列前茅,平均产品价格超过40万。值得一提的是,最新上市“大五座”理想的L7也实现了交付超过1万辆,成为中国品牌首款起价超过30万辆的五座SUV,每月交付超过1万辆。
作为引领国内增程动力的新能源品牌,理想汽车销量持续上升,证实了理想对混合动力车型和纯电动车型节奏的把握。此外,L7/L8/L9“苹果式”消费者对产品阵列的接受度也很高。可见,“冰箱、彩电、大沙发”并非没有技术含量,背后映射出理想的产品定位是相当准确的。
4哪吒
4月交货量:11080辆
4月份,哪吒车全系交付11080辆,比2022年同期增长26%。其中哪吒V车系交付4727辆,哪吒U车系交付3821辆,哪吒S交付2237辆,哪吒GT交付295辆。截至2023年4月底,哪吒车已交付285011辆。
去年,哪吒汽车全年交付152073辆,成为首个年销量超过15万辆的新势力品牌。“蔚小理”。当然,哪吒仍然是中低端入门级车型,但哪吒S和刚刚在上海车展上市的哪吒GT(价格为17.88-22.68万)都是品牌向上的产品。我们能取得新的突破吗?值得期待!
5零跑汽车
4月交付量:8726辆
4月份零跑车最新交付量公布。 8726台,环比增长41%,其中C系列车型占83%以上。从数据上也可以看出,C系列产品在销售比例中起着非常重要的作用。
当大多数汽车公司仍在努力推出微型汽车或高端汽车时,零跑果断选择15-20万汽车消费的主流市场作为切入点。此外,零跑车销量逐渐下滑的原因与降价调整有很大关系。
6极氪
4月交货量:8101辆
吉利的高端品牌极氪汽车于4月交付8101辆,同比增长279%,连续三个月环比增长。自品牌推出以来,累计销量已超过10万辆。
目前极氪汽车销售的车型有两种,其中极氪009平均订单金额高达52.7万元,极氪001平均订单金额高达33.6万元,是一个真正的高端纯电动汽车品牌。此外,第三款极氪车型—极氪X也正式开始预售,预售价格从18.98万开始,被认为是极氪销量增长的新增长点。
7深蓝汽车
4月交货量:7756辆
深蓝汽车4月交付7756辆,较上月下降35%。深蓝品牌于去年4月13日正式发布,7月正式推出第一款SL03。去年12月,月交付量超过1万辆,累计交付量已超过5万辆。
4月,长安深蓝正式更名“深蓝汽车”,深蓝色汽车的独立品牌运营已经开始。深蓝色SL03以其卓越的设计和性价比赢得了众多客户的青睐。据报道,第一款深蓝色SUVS7即将上市。与深蓝色SL03类似,深蓝色S7将提供两种动力版本:插电式扩展混合动力和纯电动。
深蓝SL03
深蓝S7
8小鹏汽车
4月份交货量:7079辆
4月份小鹏汽车销量7079辆,与3月份基本持平。销量支柱还是P7i,整体表现还是挺满意的。
下半年,小鹏还将迎来两款重磅产品,其中一款已亮相G6,该车定位在20万~30万元之间,对标特斯拉Model Y。第四季度,小鹏汽车将推出纯电动MPV,以满足追求更大空间和舒适度的客户需求。我们拭目以待小鹏的销售能否迎来新的转折点!
9蔚来汽车
4月份交付量:6658辆
自2月以来,威来汽车的销量一直在持续下滑。4月份交付6658辆新车,环比下降35.85%。威来第一代和第二代产品切换也是其主要车型更换的重要原因。目前,销售负担主要依靠ET5车型来支撑。
蔚来ET5
威来表示,该公司正在全力开展EC7、2023款ET7、全新ES6、5月份,蔚来将有5款车型可用于新ES8等新车型的上市交付。其中,威来EC7已于4月28日开始交付,2023款ET7将于5月中旬开始交付,新ES6将于5月下旬正式发布并开始交付。相信随着多款新车的交付,蔚来汽车的销量将迎来反弹。
10东风岚图
4月份交付量为3339辆
东风旗下高端新能源品牌蓝图汽车 4 月交付 3339 新车同比增长 环比增长210% 10%。
虽然销量可能不如上述竞争对手,但兰图汽车的销量当然也在快速增长,兰图追光也在不久前的上海车展上正式发布。
兰图在3月份也进行了限时大折扣,外界猜测其销量增长与此有关,这是否能成为兰图发展向上的转折点还有待观察。
小结
从长远来看,新能源市场很好,当然,竞争也越来越激烈。目前的模式尚不确定,有一种盛开的趋势,但随着价格战的开始,汽车企业需要通过技术手段和规模效应进一步降低成本,未来可能面临更残酷的适者生存。因此,如何降低成本和效率将成为2023年新能源汽车公司的主要问题。
新能源发展已进入下半年。谁能脱颖而出?欢迎关注“车域无疆”,在下面的评论区留言,分享你的观点。
原创文章,作者:车域无疆,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202305/070079948.html