长安深蓝是如何实现电池和电池总成热失控概率接近零的?

作者：大众侃车 陈婧涵

排版：橘子洲头

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在当今社会，纯有轨电车的快速普及、绿卡、低能耗、快速加速给人们的生活带来了极大的便利，但在冬季，电池充电缓慢、电池寿命折扣等问题仍然是人们汽车的痛点，特别是对北方的朋友，上述问题尤为明显，许多车主抱怨他们买了一个电动父亲。

事实上，原因很简单。这是因为电池的性能与温度有关。在低温环境下，电池的实际使用效果将大大降低。因此，如何在低温下加热电池已成为对抗低温电池杀手的关键。

然而，随着技术的不断进步，新能源汽车的冬季问题正在逐步得到解决。目前，许多新能源汽车已经开始加强热管理，不仅是空调系统，包括汽车性能和锂电池的热管理。

行业内主流的电池加热技术包括加热膜加热和液冷循环系统加热。前者就像在电池组上贴了一个暖宝宝，后者相当于在动力电池上安装了一套暖气。事实上，效果是有限的。有没有汽车或技术动力电池具有更完美的性能？

长安深蓝SL也许能给出我们想要的答案。

与行业现行的外部加热方法不同，长安深蓝是世界上第一种微核高频脉冲加热技术，采用内部加热，具有效率高、节能、加热均匀三个特点，是行业领先的电池加热技术趋势之一。

从具体的技术原理来看，该技术基于低温下电池内阻远大于常温内阻的电化学原理，利用电驱的电感和开关特性IGBT快速开关驱动电池与电动驱动器之间产生高频脉冲电流。当高频交变的大电流通过电池时，内阻会产生焦耳热，从而实现电池自身的加热，使电池在寒冷环境中保温，处于最佳状态。

为了验证微核高频脉冲加热技术在低温条件下带来的电池加热效率的提高，长安汽车全球研发中心极寒实验室首次进行了全球-30℃高频脉冲加热挑战，在极寒环境下使用电池从-30分钟°C加热到－10°C并取得圆满成功。-30℃在环境下，电池加热速度可达4℃/分钟，低温动力增加50%以上，低温充电时间缩短15%以上，大大缓解了极寒天气下电动汽车的体验，让用户不用担心冬季电动汽车启动弱、动力响应慢、加速困难。

值得一提的是，用户不需要在车内启动，只需要在家用手机中远程启动微核高频脉冲加热功能，就可以在短时间内准备车辆，避免了在车内等待的焦虑，上车离开，方便周到。

此外，零下10℃在以下环境下，上车解锁后，此功能将自动启动，有效改善冬季用车体验。

电动汽车安全问题一直是行业的敏感话题。我们在生活中看到的大多数电池自燃和爆炸事故都发生在车辆行驶或充电状态下。原因往往是电池衰减导致负极锂枝晶穿透隔膜或电池使用温度差，长期使用在热害条件下导致隔膜损坏。隔膜损坏会导致正负极接触，形成电池内部短路，产生大量热量。并影响电池组的其他电池，导致整个车辆的电池热失控。

此前，各大汽车企业和电池企业的技术理念大多从电池本身的结构创新入手，如比亚迪刀片电池、宁德时代811电池、广汽埃安弹匣电池、长城大禹电池等被称为无火灾、无爆炸的新型动力电池，属于改进研发。

而长安汽车则是以此为基础的EPA１平台开发了iBC数字电池管家从主动安全和被动安全两个方面入手，双管齐下，确保长安深蓝SL03行车安全。

那么，长安深蓝是如何实现电池和电池总成热失控概率接近零的呢？

一是主动安全，iBC数字电池管家技术拥有一套首选的电池+数字过程控制，汽车+云BMS数字预控管理方案的双重监控涵盖了动力电池的整个生命周期。

前期从世界顶级供应商中选择安全性高的电池；中期将数字化、智能化渗透到电池生产的各个环节，保证高高质量；在后期，独立研发云BMS平台实现24小时全天候安全监控，预警准确率高达99%。

在电池被动安全方面，通过航天全电池保温技术、醇冷高效散热、瞬态压缩技术、超压密封控制、全球短路技术、定向压缩排温和全时温度报警七种数字温度控制管理技术，即使在电池热失控的情况下，也能有效避免整个热失控。确保电池热失控后，实现整包不起火、不爆炸、主动触发电池热失控后整包不热失控的安全目标，远高于国家标准要求的5min逃生时间为人身财产安全提供了有效保障。

最后，长安深蓝还从外部结构设计入手，以保证万无一失，降低碰撞起火的可能性。

深蓝SL03采用五横九纵环抱式车身设计，高强度钢占81%，超高强度钢占45%，达到2021版C－NCAP五星级标准，动力电池还增加了电池防撞前横梁，静态挤压标准测试为170kN，远高于国标100kN。

经过五年的隐藏，长安深蓝申请了1300多项专利，包括电池、电机、电气控制、智能等领域。可以说，目前的长安深蓝已经完全可以实现和可控。毕竟，对于长安来说，如果你想成为一家世界级的汽车公司，你需要不断创新技术。只有这样，你才能立于不败之地。

侃车说

毫无疑问，数字纯电品牌长安深蓝的第一款车型深蓝SL03是一技术深度驱动，最终落在用户驱动之上的产品。与更注重噱头的新兴品牌相比，长安汽车确实能赢得用户的青睐。长安深蓝色SL以03为起点，长安深蓝将颠覆消费者对现有新能源市场的认知和感受，使中国新能源汽车集体更加强大。