「汽车电动化趋势」汽车外饰玩出新花样

电气化对汽车结构发生了重大变化，将新的设计元素和功能特征纳入新一轮的技术创新。麦格纳外饰中国产品线经理彭嘉最近麦格纳举办的以汽车外饰设计前沿趋势为主题的在线媒体活动中表示。

事实上，电气化给传统汽车行业带来的变化首当其冲。然而，不仅电力系统受到影响，底盘、车身等方面也面临着有针对性的改进和改造。其中，汽车外饰因电气化而花样百出。

麦格纳MEZZO? 图片来源：麦格纳

全球工业设计总监拉里·麦格纳外饰·埃里克森(Larry Erickson)在一次采访中，电气化将直接影响新一代汽车的外观，与传统动力系统相比，新动力驱动系统、电池、电机、逆变器等部件的布局，将有更大的灵活性，所以传统原始设备制造商和汽车新力量，在新能源汽车的外观设计将有更意想不到的灵感。

众所周知，由于电动汽车独特的前端热管理需求，发动机不再放置在前舱内，这意味着前舱上部区域不再需要开孔、进气和散热，这为正面设计带来了更多的空间。

事实上，正面设计已经成为电动汽车差异化的关键，让消费者眼前一亮的正面成为汽车制造商的需求。

在麦格纳看来，创新智能的照明系统是实现正面差异化的途径之一。通过酷炫的照明功能，可以给消费者带来清新的高科技体验。

麦格纳可以将各种照明技术集成到其新型中Mezzo?在面板上，这使它成为一个巨大的前装饰灯。彭嘉诚说：通过对光学和光传播原理的研究，我们开发了先进的外部装饰透光技术材料，结合工艺技术的迭代和应用，创造了独特的品牌特色。

麦格纳MEZZO? 前脸：图片来源：麦格纳

当然，不可忽视的是，随着自动驾驶的日益普及，有利于集成ADAS该系统的正面设计越来越流行。彭嘉诚认为，将光源无缝集成到产品表面，并将这些光源与先进功能连接起来，将是未来汽车的重要组成部分。

拉里·埃里克森还指出，在互联网时代，面板和正面必须具有电磁波或红外线的传输性能，并在照明方面必须更多地与环境沟通。

麦格纳完全集成MEZZO?面板为设计师铺设了全新的创意画布，为工程师提供了无缝集成的高级驾驶辅助系统（ADAS）它可以集成雷达、摄像头和照明等部件。

具体来说，麦格纳MEZZO?面板的特点是照明前隐藏光源的功能，这意味着面板表面在激活照明前看起来纯净光滑，设计实现了创造性和创新的照明可能性。这也为动画照明留下了空间，可以用来传达车辆的意图和状态报警。

另外，值得注意的是，虽然没有发动机后，就没有必要像以前一样在发动机上格栅的前部进行开口和进气，但对车辆风阻优化的需求仍然存在，由于里程焦虑，这种需求甚至更强。基于此，麦格纳MEZZO?面板还可以集成主动空气动力学技术，提高车辆续航里程，同时创造未来的外观。

麦格纳MEZZO? 前脸：图片来源：麦格纳

此外，该技术可以使用环保塑料、环保涂料和薄膜等可持续材料，这将进一步反映汽车制造商在可持续性方面的努力。这些材料也有利于信号传输和实现ADAS传感器的无缝集成。

麦格纳在车辆前端设计上不断迭代产品，不仅仅是MEZZO?前脸，其还推出了Vision集成前面板。彭嘉成说：汽车前部区域的供的最终解决方案是汽车前部区域的制造商需要提供的最终解决方案。

据他介绍，麦格纳的无缝概念采用了先进的设计方案、材料技术和制造技术，提供了完整的前端大模块。包括车辆前部的所有必要功能，如功能灯和装饰灯。此外，麦格纳还为该系统开发了可变表面技术，通过主动空气动力学技术降低压差阻力，优化风阻系数，提高里程，而不影响任何A面形状。此外，自动驾驶或高级驾驶ADAS在场景中，麦格纳需要同时携带激光雷达、毫米波雷达或视觉系统等各种先进传感器，提供自己的外部集成技术，以确保传感器的稳定性和自动驾驶的可靠性。

麦格纳VISION图片来源：麦格纳

值得注意的是，麦格纳还利用其在外部装饰和照明系统方面的技术优势，将开创性的照明解决方案整合到热塑性尾门上，其开创性的照明解决方案——LitGate为汽车制造商提供全新的个性化设计手段，为消费者提供更好的人车互动。

据悉，麦格纳的开创性照明技术不仅可以优化车辆的整体外观，还可以通过改善用户、车辆和周围环境之间的互动来增强车辆的照明功能。同时，它还可以提供各种重要的差异化功能，包括以下功能：开创性的隐藏尾灯，集通信、功能和装饰于一体的照明系统。

麦格纳将开创性照明解决方案整合到热塑性尾门；图片来源：麦格纳

全球技术总监罗伯伯，麦格纳外饰先进产品·塞里介绍，在某些紧急情况下，LitGate它可以帮助汽车加强后车的提示。例如，如果在道路上出现紧急情况，在紧急制动时，可以加强尾门制动照明的强度，辅以闪烁等效果，提示后车跟随汽车，保持安全距离。当然，这也取决于各地区或国家的法律要求。

总之，在LitGate此外，我们可以根据使用情况，包括紧急制动，大大提高相关安全性，具有高度的装饰性和设计自由度。·塞里补充道。

当然，在电动化的驱动下，麦格纳在汽车外饰领域的花样并不局限于MEZZO?面板及LitGate尾门。

举例来说，由于纯电动车型不再需要发动机，对于前舱移除发动机后的空间，麦格纳做了充分利用，推出了被称为Front Trunk前舱存储技术，可以存储，也可以有很多空间功能。

此外，正如上述，电动汽车的风阻优化需求仍然存在，而且更强。因此，外部装饰设计应充分利用空气动力学套件，尽可能降低风阻系数，达到降低能耗、增加里程的目的。为此，麦格纳推出了可视化AGS格栅产品。

不仅如此，由于电动汽车正逐渐从交通转变为第三空间，出现了更多的使用场景，一些汽车外饰需要更高的灵活性。基于未来对于家用车的场景，麦格纳还推出了可拆卸车顶系统，以提高便利性。

麦格纳可拆卸屋顶模块；图片来源：麦格纳

具体来说，当司机的车辆遇到一些紧急情况时，需要停在高速公路的紧急车道上。通过麦格纳技术的可拆卸屋顶模块，驾驶员可以很容易地取下一个或多个面板，放置在多个警告区域，以最大限度地保护驾驶员和乘客的安全。

据彭嘉诚介绍，每个屋顶装饰板都有太阳能充电、电力存储等多种功能。对于显著改善的家庭露营需求，太阳能充电的屋顶系统可以为野外露营提供足够的电力，这也将使汽车或家庭成为露营区的焦点。

此外，麦格纳还可以通过移动终端使用整个系统OTA该技术升级了车顶模块，还可以远程查看每个车顶面板的功率，还可以利用存储的太阳能为手机移动终端充电。

彭嘉成说：有很多这样的案例，比如多功能踏板、更大的车门和车顶系统。

总之，越来越多的智能和个性化功能加入到汽车的造型中。就像拉里一样·埃里克森说，与过去不同的是，汽车经常被单个车主或单个家庭使用，使用场景和使用有限，汽车用户群和用户使用方式大大扩大，这意味着在尾门、前舱，甚至车顶行李架，必须大胆创新。