据外媒报道,雪铁龙和极星已经就商标纠纷达成和解。此前,该纠纷导致极星自2020年以来一直无法在法国销售汽车。事实上,雪铁龙和极星之间的纠纷最早可以追溯到2017年。在2020年6月的判决中,雪铁龙在法国法庭上指出,极星的商标与它自1919年来一直使用的具有历史意义的“双V”设计以及其DS
电动悟空摘录 据外媒报道,雪铁龙和极星已就商标纠纷达成和解。自2020年以来,极星一直无法在法国销售汽车。
事实上,雪铁龙和极星之间的纠纷可以追溯到2017年。在2020年6月的判决中,雪铁龙在法国法院指出,自1919年以来,极星商标及其具有历史意义的双重V设计及其DS品牌标志相似。法院最终裁定,购车者可能会被两个类似的商标弄糊涂,并裁定极星向雪铁龙支付15万欧元的赔偿和诉讼费,并在6个月内禁止在法国使用该公司的商标。
图片来源:雪铁龙
图片来源:极星
由于2020年的裁决,访问极星网站的法国人只能看到一个写着:因为法国对no. 016898173和no. 法国公众暂时无法访问极星网站。
该商标禁令从未正式终止。今年早些时候,雪铁龙还向欧洲法院申请禁止极星在整个欧盟使用其商标。然而,今年夏天,两家公司达成协议,允许极星在法国市场销售,但双方的协议条款尚未披露。极星发言人证实了这一协议。
极星最初是沃尔沃汽车的性能子品牌,但现在它是一家独立的上市公司,目标是到2025年在全球销售29万辆纯电动汽车,是2021年的10倍。
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