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新能源行业资讯

聚焦新能源行业有价值资讯,提供行业情报观点,为买新能源车决策提供参考,助力碳中和。

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  2. 新能源行业资讯
  3. 第66页
  • 博格华纳与比亚迪(002594)签署战略合作协议 新能源行业资讯

    博格华纳与比亚迪(002594)签署战略合作协议

    根据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA)近日,该公司宣布与比亚迪(002594)合作.SZ)弗迪电池签署战略合作协议。 根据本协议,博格华纳将成为唯一一家与弗迪电池无关的非汽车制…

    OFweek锂电网 OFweek锂电网
    2024年2月20日
    000689
  • 恩杰股份老板、云南首富“李晓华”在中国出售公司股票,现金34

    雷达金融生产 文|李亦辉 编|深海 最近,被誉为云南首富的李晓明被推到了风口浪尖。 春节前夕,有投资者向恩捷股份提问,大意是有大V股份发文指出,公司实际控制人李晓明套现数百亿元,带…

    雷达财经 雷达财经
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000761
  • 中国光伏产业涌现大量“独角兽“瞪羚”制造商 新能源行业资讯

    中国光伏产业涌现大量“独角兽“瞪羚”制造商

    近年来,中国光伏产业涌现出大量的“独角兽”、“瞪羚”制造商。根据“草根光伏”,胡润、福布斯中国等机构的“独角兽”入选光伏领域。、约有30家“瞪羚”制造商。 相关厂家涵盖石英坩埚、多…

    草根光伏 草根光伏
    2024年2月20日
    000644
  • 2024年光伏板块能不能?否极泰来,所谓的周期拐点值得游戏吗

    2023年是光伏板块被市场抛弃的一年。受产能过剩影响,产业链价格集体暴跌,玩家业绩压力普遍存在。在此背景下,光伏板块持续下跌,即使是龙基、通威等行业领导者也不例外,股价大幅调整。 …

    证券之星 证券之星
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000572
  • 东沃3

    3.7V锂电池标称电压为3.7V,全电压为4.2V的锂电池容量从几百到几千毫安不等,一般用于各种仪器仪表、检测仪器、医疗仪器、POS机、笔记本电脑和其他产品。浪涌静电,可以说无处不…

    东沃电子 东沃电子
    2024年2月20日 • 新能源行业资讯
    000532
  • 沐邦高科技发布铜陵项目未明确具体资金来源安排的公告

    近日,沐邦高科技宣布,公司年产5GW-N型高效电池片、5GW切片生产基地项目(一期) 项目投资金额远高于公司账面货币资金水平,具体资金来源安排尚未明确。由于国家或地方政策、环境评价…

    OFweek太阳能光伏网 OFweek太阳能光伏网
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000580
  • 马恒达将使用大众汽车集团电动汽车开放平台MEB

    2月16日,印度马恒达(Mahindra & Mahindra)宣布已与大众汽车集团签订供应协议,马恒达将使用大众汽车集团电动汽车开放平台MEB的关键部件。 根据协议,马恒…

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    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000550
  • 金宇新能:锂金属电池的无负极升级 新能源行业资讯

    金宇新能:锂金属电池的无负极升级

    2月18日,来自金宇新能的消息称,该公司将为客户生产和交付新批量产品,以帮助提高客户终端产品的性能。 金羽新能源的客户来自无人机领域,其产品是无负锂金属电池(AF-LMB)。 据报…

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    2024年2月20日
    000833
  • 奥联电子进入钙钛矿太阳能电池事件起源于2022年

    最近,奥联电子发布了关于提前收到行政处罚通知的公告,显示奥联电子涉嫌信息披露违规案件已经调查,中国证监会计划责令改正,警告奥联电子,罚款300万元;警告陈光水、薛娟华等5人,分别罚…

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    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000606
  • 如何在动力电池成本下降? 新能源行业资讯

    如何在动力电池成本下降?

    最近,电力电池市场价格的急剧下跌引起了广泛关注。根据最新数据,磷酸锂价格从每吨60万元降至每吨不到10万元,磷酸铁锂电池价格也低于每瓦0.5元。这一重大变化对新能源汽车行业产生了深…

    买车家 买车家
    2024年2月20日
    000566
  • 2024年1月国内三元动力电池企业装载量排名

    2024年2月7日,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)发布了2024年1日国内动力储能电池销量和装载量数据。 数据概况 在产量方面,1月份中国电力等电池总产量为6…

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    2024年2月20日 • 新能源行业资讯
    000785
  • 中国是否在全世界大力发展新能源汽车? 新能源行业资讯

    中国是否在全世界大力发展新能源汽车?

    这是新能源正前方的第868篇原创文章。本文仅记录了“新能源正前方”的思想,不构成投资建议。作者没有集团,不收费推荐股票,也不代表客户进行财务管理。 最近,我看到了一个问题:中国是否…

    新能源大爆炸 新能源大爆炸
    2024年2月20日
    000522
  • 在“油电同价”时代,谁会加速淘汰? 新能源行业资讯

    在“油电同价”时代,谁会加速淘汰?

    另一种“价格战” 经过多年的发展,2023年新能源汽车的市场份额已达到31.6%。然而,新能源汽车行业的上下游经常争论“谁赚了钱”仍然是该行业无法解决的问题。这也反映出,随着销售的…

    AutoMan AutoMan
    2024年2月20日
    000536
  • 宁德时代市场份额萎缩可能与竞争对手紧张关系有关

    去年,宁德时代的电池装载量为167.1GWh,虽然仍然排名第一,但其市场份额也从2022年的48.2%下降到了43.11%。有分析人士指出,宁德时代市场份额的萎缩可能与竞争对手的紧…

    极智动力 极智动力
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000611
  • 比亚迪越凶猛,它的竞争对手就越团结在宁德时代

    这是新能源面前的第866篇原创文章。本文仅记录了“新能源面前”的思想,不构成投资建议。作者没有集团,不收费推荐股票,也不代表客户进行财务管理。 爆裂爆裂,龙头就是龙头,看完宁德时代…

    新能源大爆炸 新能源大爆炸
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000671
  • 新能源决赛圈,汽车公司应该怎么走?

    2023年,中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比增长35.8%和37.9%,市场份额达到31.6%,比2022年高出5.9个百分点。 新能源市场的持续改善…

    路咖汽车 路咖汽车
    新能源行业资讯 2024年2月20日
    000585
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