博格华纳与比亚迪(002594)签署战略合作协议

根据博格华纳(纽约证券交易所代码:BWA）近日，该公司宣布与比亚迪(002594)合作.SZ）弗迪电池签署战略合作协议。

根据本协议，博格华纳将成为唯一一家与弗迪电池无关的非汽车制造商和本地化制造商，并在欧洲、美洲和亚太地区使用弗迪刀片电池为商用车本地化生产磷酸铁锂（LFP）电池组的权利。本协议有效期为8年。

博格华纳除了获得生产磷酸铁锂电池组的尖端刀片电池外，还将获得弗迪电池授权使用与电池组设计和制造过程相关的知识产权。

图片来源：博格华纳

不排除博格华纳未来在欧洲、美洲和亚太地区大规模建设电池厂的可能性。

博格华纳总裁兼首席执行官表示：“磷酸铁锂电池化学技术是一项令人兴奋的技术，我们看到客户对LFP电池组的需求不断增加。我们认为，弗迪电池在中国和欧洲移动旅游领域有20多年的LFP电池经验和成功，弗迪电池是博格华纳在这一领域的正确合作选择。”

弗迪电池总裁兼首席执行官何龙说：“在这个复杂的地缘政治关键时刻，以及海外商用车磷酸锂电气化的开始，弗迪刀片电池组和博格华纳海外本地化合作，可以利用彼此的优势，为海外客户提供多样化、灵活的选择，为海外客户提供本地化生产弗迪刀片电池组的额外渠道。”

博格华纳是世界上最大的汽车零部件供应商之一

根据百度百科全书的介绍，博格华纳是总部位于密歇根州奥本山的美国汽车零部件供应商。博格华纳在22个国家的92个地区拥有制造和技术中心，全球约有52700名员工。

博格华纳是世界上最大的汽车零部件供应商之一，在全球汽车行业排名前25位。

博格华纳于1993年进入中国，深度培育中国市场，业务发展迅速。面对中国汽车工业的快速发展和新能源汽车的重大创新和机遇，博格华纳迎来了一个更加开放的市场。在中国，博格华纳在9个地区（上海、宁波、太仓、苏州、北京、天津、大连、武汉和烟台）拥有18个制造和技术设施。

其中，博格华纳技术研发中心位于上海，其他包括17家工厂(13家独资企业，4家合资企业)。2020年，博格华纳中国合并销售额为159亿元。

博格华纳是中国新能源汽车市场理想的汽车量产iDM电动驱动系统；该产品将用于X9 MPV和小鹏的下一辆电动B级车…

事实上，海外更值得注意的是：博格华纳为福特、通用和Stellantis提供汽车零部件。言下之意是，比亚迪与博格华纳达成了许可协议，未来可能会间接为福特、通用和Stellantis提供刀片电池电池！

比亚迪汽车和电池一起工作

比亚迪的动力电池与新能源汽车相辅相成。

数据显示，2023年12月，比亚迪新能源汽车销量达到34.1043万辆，2023年销量达到302.417万辆，同比增长62.30%。

年新能源汽车总销量超过300万辆，意味着BYD一次获得四个销售冠军：中国汽车市场品牌销售冠军、中国汽车市场销售冠军、中国汽车市场集团销售冠军、世界新能源汽车市场销售冠军，成为新能源汽车行业的“四个冠军”。

2024年，比亚迪高端车型仰望系列，不断努力，称霸豪车市场。

最新消息称，比亚迪今年将推出价格较低的混合动力车型(低于8万元/辆)，以收获更多销量，打击燃油车！

在动力电池方面，美国新能源技术权威媒体Clean 根据Technica发布的《2023年世界十大电池制造商报告》，比亚迪在2023年超越LG新能源方面排名第二。随着比亚迪汽车品牌的兴起，比亚迪电池(弗迪电池)的全球市场份额从2022年的14%跃升到2023年同期的16%。

韩国研究机构SNEE 根据Research发布的最新数据，2023年，比亚迪以11.4GWh的动力电池装载量居世界第二，同比增长57.9%。

当然，BYD也有消费电池和储能业务。例如，在储能电池领域，2023年 年总出货 Top5分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧和厦门海辰。显然，比亚迪在世界上排名第二。

1月29日，比亚迪公布的业绩预测显示，公司预计2023年净利润将达到290-310亿元，比去年同期增长74.46%-86.49%；预计扣除净利润将达到274亿-297亿元，比去年同期增长75.22%～89.92%！