中国车市
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2023年中国汽车市场降价效果不理想
2023年中国汽车市场给人印象最深的无疑是降价。1月6日,特斯拉首次降价,随后一批新能源汽车品牌纷纷跟进。3月,降价范围扩大,燃油车也加入了降价阵营。湖北省与东风集团联合开展了购车…
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2023年,中国自主品牌处于叠加状态
2023年,中国自主品牌处于叠加状态——既是最好的先发时代,也是最残酷的竞争时代。 中国自主品牌从技术到销量,再到新能源车型的快速发展,都处于积极向上的好时代。 随着新能源汽车的快…
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2023年国内汽车市场走势分析
农历新年假期,特斯拉的大幅降价和国内多个新能源品牌的跟进,给线下门店带来了久违的客流,也让中国汽车市场在新年伊始充满了“火药味”,价格战只是冰山一角。和2022年一样,2023年的…
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2023年中国汽车市场“真相”
桂毛兔春节刚过,长假带来的倦怠感还没有慢下来,很多中国汽车市场的玩家都迫不及待地想公布2023年1月的“成绩单”。从市场表现来看,中国汽车市场充满了最好最坏的思考。 根据中国汽车工…
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新四化将加速汽车市场洗牌事实
导语Introduction随着电动化的推进,毫无疑问将加速中国汽车市场的洗牌,曾经那种多元化的市场格局也可能不复存在。作者丨邓勇拓责编丨罗 超编辑丨朱锦斌是否想过一个问题,今年汽车购置税减半政策的价格门槛为何落在了30万元。据相关数据显示,2021年国内汽车市场中,售价在30-100万元车型销量