江淮汽车

虽然华为不制造汽车，但它在汽车制造领域的投资也很大。余承东曾表示，华为在汽车上投入了大量资金，每年花费超过10亿美元，这是华为唯一的亏损业务。因此，为了及时止损，扩大利润，华为也倾…

更多细节暴露在招股说明书中。 作者 ｜ 章涟漪 江淮和华为的新能源工厂开工建设。 2月16日，中建集团官网消息称，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目(项目总承…

不知不觉中，难忘的2022年已经成为过去，各行各业的年度成绩单也陆续发布。根据中国汽车协会发布的最新销售数据，2022年国内汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比…

新四化——这应该是近几年汽车行业对于未来发展的一个普遍共鸣，可是估量很多人没有想到，新四化的浪潮会来的如此汹涌。尤其是电动化范畴，新能源汽车所展现出来强大韧劲及发展远景最近让资本市…

蔚来作为造车新势力三强、蔚小理之首，为中国汽车带来了无尽的想象： 罕见的换电技术，极端的用户服务系统，超豪华的蔚来中心，一年一次NIO DAY蔚来日。 在电动智能汽车市场，每一次新…

近两年，在五菱宏光MINI EV带动下，各品牌纷纷入局微型电动车市场，眼下，两年过去了，微型电动车市场仍然是一片红海。面对巨大的市场，各大车企也是不遑多让，纷纷在这一细分市场带来了自己的微型电动车，今年1－9月，国内市场中共有近20款纯电微型新车或新增版本上市，可以说这一细分市场仍然有不少入局者。但