比亚迪中国
-
中国汽车制造商的优势在哪里?
慕尼黑国际车展即将结束,中国汽车品牌在当地媒体的报道中留下了深刻的痕迹。正如比亚迪的宣传片所说,“十年前,很少有人认为新能源汽车将成为市场的主流。五年前,很少有人认为中国将成为汽车…
-
出口欧洲的中国电动汽车销量如何?
根据市场调研机构EU-EVS的数据,2023年8月,欧洲14个国家(挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、法国、爱尔兰、荷兰、德国、瑞士、西班牙、奥地利、葡萄牙、意大利)的电动汽车销量为1…
-
奇瑞、岚图、蔚小理等回应比亚迪“在一起”,长城高管:虚伪!
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。 活动现场,比亚迪董事长兼总裁王传福回顾了比亚迪入局汽车赛道20年的历程时,数度哽咽甚至落泪,“曾…
-
王传福将比亚迪第500万辆新能源汽车交付给罗振宇
8月9日,BYD第500万辆新能源汽车正式下线,成为世界上第一家实现这一里程碑的汽车公司。这不仅是BYD的新里程碑,也是中国品牌向上发展的见证。在新闻发布会上,BYD股份有限公司董…
-
2023年上半年中国汽车行业最耀眼的成就是什么?
如果说2023年上半年中国汽车行业最耀眼的成就是什么?“出口”应该是最好的。 今年第一季度,中国以107万辆汽车出口超过日本,在全球汽车出口国中排名第一,仍保持快速增长。根据海关总…
-
为什么要进入多品牌战略?
工业百年,星移物换。经过130多年的汽车历史,终于轮到中国品牌展示自己的技能了。 然而,主要节点仍然令人遗憾:卡尔·本茨发明了汽车,德国工程师文化在世界上享有盛誉;亨利·福特装配线…
-
这盛世如你们所「卷」!
当有人选择站起来,谁也别想轻松坐着。 稳态被打破,卷还是不卷?已经脱离个体的选择能力。“卷起来,降下去”,是2023上海车展的真实写照。 这股汽车工业的龙卷风,把万里之外的德国人“…
-
3月新能源销量:燃油车的时代,渐行渐远了
2023年的中国车市,还在变得愈发惨烈。碍于种种原因,整个大盘的增势并不算好。可将视线进一步聚焦,却能发现新能源板块一片欣欣向荣、涨势大好。 作为最新论据,从乘联会发布的终端成绩单…
-
比亚迪李云飞:抓住机会窗口,打造世界级汽车品牌
图片来源:中国电动汽车百人会论坛 “我们要抓住机遇的窗口期,打造世界级汽车品牌。”在4月2日的中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示,中国已具备打造世界级汽车…