2024年中国锂电池市场出货量将超过940GWh 同比增长2

前沿动态

1、政府工作报告：积极稳步推进碳达峰碳中和

政府工作报告指出，扎实开展“碳达峰十大行动”。提高碳排放统计核算能力，建立碳足迹管理体系，扩大全国碳市场产业覆盖范围。进一步推进能源革命，控制化石能源消费，加快新能源体系建设。加强大型风电光伏基地和交付渠道建设，促进分布式能源的开发利用，发展新的储能，促进绿色电力的使用和国际认可，充分发挥煤炭和煤炭电力的作用，确保经济社会发展的能源需求。

2、预计今年中国锂电池将进入TWH时代

据工业和信息化部3月4日报道，2023年，中国锂离子电池行业继续增长。根据锂电池行业规范公告的企业信息和行业协会，中国锂电池总产量超过940GWh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。

此外，根据行业机构高工业产业研究院（GGII）预计2024年中国锂电池市场出货量将超过1100GWh，同比增长27%，正式进入TWH时代。其中，动力电池出货量将超过820GWh，同比增长20%；储能电池出货量将超过200GWh，同比增长25%。

3、全国人大代表、小米集团创始人雷军：绿色低碳供应链建设制造业

近日，全国人大代表、小米集团创始人雷军就制造业绿色低碳供应链、人工智能人才培训、智能驾驶产品安全应用、智能制造支持等主题提出了相关建议。雷军建议加强对智能制造的支持，加快制造业绿色低碳供应链建设。

加快我国供应链绿色低碳化转型，提升我国商品在国际市场“绿色”雷军建议加快建立制造业碳足迹背景数据库，促进国际联系和相互认可；支持建设绿色数字供应链系统，实现供应链内的协调联系；探索建立绿色电力国家交易机制，促进供应链主要企业引领绿色转型。

雷军表示，产品碳足迹管理体系有助于统一碳足迹会计标准，指导企业加强碳排放管理，建立制造碳足迹背景数据库，促进与国际数据库的联系和认可，逐步建立深度参与、领先的全球碳足迹管理体系，建立完善的碳足迹数据共享机制，鼓励企业积极参与数据库建设和运营。

4、曾航群两会提出，电池企业出海要有序竞争

2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司董事长曾玉群就中国电池企业出海、重型卡车电气化、电池与电网双向融合互动提出了四项提案(B2G）、工业固体废物全生命周期管理等热点话题。曾玉群建议：一是提高国内标准技术水平，引领技术进步，二是企业有序竞争，防止中国摩托车在东南亚市场“一哄而起，一哄而散”痛苦的教训再次上演；第三，深入参与国际标准的制定和修订，提高国际标准的影响力；第四，建设国家质量标准实验室，开展质量标准共性技术研究。

5、今年前两个月，超过20家公司成立了ESG委员会

随着A股ESG信息披露制度的不断推进，上市公司相关ESG制度的建设也明显加快。

近日，多家a股上市公司相继发布公告，称公司成立了ESG/可持续发展委员会，并制定了相应的委员会实施细则。通过Wind检索统计，记者发现，自2024年以来，至少有23家a股公司成立了ESG/可持续发展委员会，其中包括中国免费、普通人等行业领导者和北京证券交易所公司。

企业动态

1、宁德时代第五家零碳工厂获得认证

近日，宁德时代贵州基地正式获得认证机构SGS颁发的PAS2026碳中和认证证书，标志着该基地于2023年达到工厂碳中和，正式跻身零碳工厂行列。

该基地总用地面积约1435亩，规划60GWh动力和储能电池。项目一期按照“灯塔 零碳工厂”高标准设计，采用先进的高节拍、高自动化、高灵活性等技术。

2、赣锋锂业拟5亿元推动阿根廷盐湖项目开发

赣丰锂业近日宣布，公司或控股子公司拟以自有资金不超过7000万美元(约合5.04亿元人民币)的交易对价认购阿根廷PGCO公司不低于14.8%的股份。本次交易的额外发行主要用于促进阿根廷Pastos 开发建设Grandes盆地锂盐湖项目。

3、广汽三菱更名湖南智享汽车 三菱退出股东行列

近日，国家企业信用信息公示系统显示，广汽三菱汽车有限公司发生工商变更。

根据变更信息，广汽三菱汽车有限公司(以下简称“广汽三菱”）2024年2月27日，湖南智享汽车管理有限公司(以下简称“湖南智享”）。同日，三菱商业有限公司和三菱自动车工业有限公司退出股东行列，公司业务范围新增新能源汽车销售、机械零部件销售、停车场服务等。

4、特斯拉德国工厂因纵火被迫停产

据报道，周二凌晨，环保活动人员涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。据报道，警方炸弹处理小组已到达现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂和附近其他地区也同时停电。特斯拉还没有对此发表评论。

目前，特斯拉德国工厂的年产能约为50万辆汽车，但特斯拉一直在扩大工厂。今年2月，格伦海德市市长表示，市民反对特斯拉推倒树木和让路扩建工厂的计划。特斯拉希望将德国工厂的产能翻一番，每年生产100千兆瓦时电池和100万辆电动汽车，以引领欧洲电动汽车市场。

5、比亚迪汽车巴西工厂预计将于年底至明年年初投产

比亚迪巴西生产基地综合体于当地时间3月5日正式开工。该生产基地综合体距巴伊亚州首府萨尔瓦多5公里，项目投资29亿雷亚尔(约41.26 1亿元)，主要生产电动汽车和加工磷酸铁锂电池，将为当地新增 5000 多个就业岗位。预计该项目将于今年年底到今年年底 2025 年初投产，预计一期年产能达到 15 一万辆，包括比亚迪海豚和海豚在内的最初生产车型 MINI（海鸥）、宋 Plus、元 Plus。

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