大洲电子宣布2030年硅负极材料收入提高100倍

电动悟空摘录 据外国媒体报道，韩国电池零部件制造商大洲电子宣布了其目标。该公司计划在2030年将硅负极材料的收入提高100倍，押注汽车公司将继续寻求使电动汽车获得更高的性能。值得一提的是，大洲电子是保时捷Taycan电动汽车的电池零部件供应商。

大洲电子材料（Daejoo Electronic Materials）首席执行官Il-ji Lim表示，预计到2030年，其用于电动汽车电池的硅负极材料收入将从2022年的266亿韩元增加到3万亿韩元(23亿美元)，届时这部分业务收入将占其总收入的至少90%，高于去年的15%。

为了抓住这个蓬勃发展的市场，大陆计划提高产能。到2025年，每年将生产约400万辆电动汽车的足够零部件。这家公司位于韩国起兴（Siheung）该公司正在建造两家新工厂，并寻求用韩国材料代替从中国进口的材料，以遵守美国总统乔·拜登（Joe Biden）发布的《通货膨胀减少法》（IRA）该法案旨在促进汽车制造商减少对中国零部件的依赖。

图片来源：大洲电子材料：大洲电子材料

Lim上个月在一次采访中说：“我们是世界上为数不多的成功实现硅负极材料大规模生产的先驱之一。IRA是韩国电池制造商的机会，但我们必须逐步减少从中国供应商进口的原材料。”

石墨阳极的使用仍然比硅阳极更广泛，中国提供了大部分原材料。虽然硅阳极可以容纳更多的锂离子，使电动汽车充电更快，但它们具有较高的成本劣势，已知的衰减速度比石墨快。但Daejoo表示，该公司已经开发了一些技术，以避免硅阳极在充放电过程中的膨胀和衰减。

大洲电子正在建设的新工厂之一将位于其总部附近；另一个计划建在韩国西海岸，浦项、LG化学和SK On等电池公司也计划在这里建厂。据大洲电子报道，该公司的两家工厂还将生产智能手机等电子设备的电池阳极。

截至2022年，大洲电子是世界上唯一一家为商业目的生产硅负极的公司。然而，随着两家中国竞争对手今年开始大规模生产硅阳极，大洲电子的市场份额将跌至第三位。

大洲电子为韩国电池制造商LG新能源提供电池零部件。该公司的目标是到2030年在硅阳极市场占有30%的份额。Jim表示，该公司仍在研究下一代硅阳极和冷却电池的材料，并继续创新。