松下,全球电池巨头,开始放缓产能扩张

松下，全球电池巨头，开始明确放缓产能扩张。

据日经网报道，松下能源于12月20日（Panasonic Energy）他说，经过“仔细考虑”，他将放弃在俄克拉荷马州设立电池工厂的计划，但没有透露具体细节。

今年4月16日，松下控股表示，该公司正在考虑在俄克拉荷马州建造一家新的电池厂，这将是该公司在美国的第三家工厂。当时，该公司还总结了该工厂计划的激励计划，当地官员还表示，该工厂的总投资可能达到50亿美元。

关闭部分生产线

在继电池产量下降之后，松下对电池产能做出了另一个重大举措。

10月30日，松下表示，公司第二财季日本电池产量环比下降60%，能源部本财年(2023年4月至2024年3月)利润预期下降15%。

与此同时，松下首席财务官Hirokazu Umeda表示，松下正在努力优化库存，同时关闭部分生产线，而不是完全停止运营。

一个多月后，松下宣布放弃新工厂建设计划，比生产线调整变化更大。当然，松下未来肯定会继续减少生产线。

目前，松下的产能主要来自美国工厂、日本工厂和中国工厂。在美国，内华达州工厂与特斯拉合资，目前的产能估计为39GWh；日本的工厂产能为10GWh；中国大连的工厂产能为5GWh，计划扩产至20GWh。

今年6月6日，松下集团发言人表示，松下计划到2026年3月将华达州工厂产量扩大10%。也就是说，松下能源将在内华达州超级工厂安装第15条生产线。

松下明确表示，部分生产线关闭后，不知道内华达州超级工厂第15条生产线是否会继续安装。毕竟距离2026年3月这个时间节点三年多了。不知道中国大连工厂的扩建计划是否会推迟或搁置。

原计划建设四个新工厂

今年7月，松下能源首席技术官渡边庄一郎表示，到2030财年，松下能源需要建设大约四家新工厂，以满足电动汽车电池日益增长的需求；到2030财年，汽车电池产能将比2022财年增长两倍，达到200GWh。

目前，在俄克拉荷马州设立电池厂的计划已经“流产”，不知道松下是否会选择后续的恢复计划。

接下来，松下能源将专注于官方公布的堪萨斯工厂。去年11月，松下在堪萨斯州的工厂正式开工，预计投资40亿美元，计划于2025年3月开始大规模生产，年产能接近30GWh。

当然，松下也表示，将继续考虑扩大北美业务的所有可能性。

主要原因是下游需求放缓

无论是切断部分生产线，还是放慢生产速度，最直观的原因往往是下游需求端低于预期。

松下明确表示，其最重要的客户之一特斯拉高端电动汽车销量低于预期，并警告称，北美市场对特斯拉电动汽车的需求正在放缓。

松下动力电池业务与特斯拉深度绑定，自然会受到很大影响。

然而，企业决策的变化不仅取决于下游客户。除特斯拉外，通用、福特、本田、大众等知名汽车公司还宣布放慢电动汽车推出速度，减少电动汽车产品支出，甚至暂停或取消电池厂投资计划。

带头移动全身。越来越多的国际汽车制造商对电气化领域的投资持谨慎态度。动力电池企业作为一个命运共同体，自然会受到影响。公司的业绩和产能规模都会受到影响。松下不会是最后一个。

然而，困难越大，对企业的考验就越多。未来，电力电池企业自身的经营能力、技术创新能力、生产管理水平、质量水平和低成本融资能力将成为突破之路。