作者 | 甄 瑶
编辑 | 李国政
出品 | 帮宁工作室(gbngzs)
精彩的属于宋PLUS车系,还在继续。
2023年6月,比亚迪宋PLUS车(包括DM)-i、EV)当红不让,月销量达到25935辆。今年上半年,宋PLUS车系累计销量高达18.42万辆,继续引领SUV市场。
宋PLUS作为比亚迪海洋网的热门车型,创造了多项行业纪录,其中最突出的有三项:
首先,宋PLUS从上市到第50万辆下线不到两年,就成为中国品牌销量最快的新能源SUV。
二是宋PLUS DM-i连续四个月获得全品类销售冠军,2022年获得SUV销售冠军,在SUV领域树立了新的价值标杆,改写了15万元~主流SUV市场格局20万元。
第三,宋PLUS作为一种新能源产品,累计里程超过80亿公里,已成为推动SUV市场从传统燃料向新能源快速转型的骨干。
宋PLUS的成功是比亚迪多年来打破合资品牌垄断的最直观的证明,也是中国品牌向上突破的又一个重要里程碑。
回首往事,行业一次又一次见证。“宋PLUS速度”。相应地,自2021年3月上市以来,宋PLUS长期以来一直位居国内主流媒体平台口碑榜首、新能源热门榜首和关注榜首,得到了用户的高度认可,转介率超过50%,也证明了其卓越的品质口碑。
冠军的意义往往不在于数据有多美,而在于承载着自我突破的梦想。
今年6月19日,宋PLUS再次演变,冠军版车型焕然一新——宋PLUS DM-冠军版和宋PLUS EV冠军版双双上市。这两款车型的价格范围是15.98万~20.98万元,以全面先进的冠军产品实力,进一步巩固冠军地位,同时满足用户对高价值SUV的期望。
冠军永远不会迟到,更不用说缺席了。在电气化全速推进的今天,它已经成为最快实现50万辆销量的新能源SUV系列。这是什么意思?为什么是宋PLUS冠军版?
01.
冠军车型再进化,刷新SUV价值标杆
时代在涌动,用户需求在不断变化。比亚迪宋PLUS的发展路径符合用户变化的各种氛围。
在过去的两年里,比亚迪通过调查数量调查了50多万股票用户的意见根据用户的真实需求,将其应用于产品和技术端的深度培育和迭代,最终生产出真正满足消费者需求的产品。
宋PLUS用户的主流需求是什么?研究结果表明,技术、安全、设计、耐久性、成本和质量是宋PLUS用户购买汽车时最关心的因素——他们希望拥有一款技术领先、安全可靠、外观水平可玩、耐久性足够长、使用方便、质量优良的高价值SUV。
因此,宋PLUS冠军版出现在历史时刻。它不仅继承了宋PLUS系列的高质量、高可靠性、高安全等产品基因,而且实现了设计、驱动、智能、安全等先进,更准确、更有效地满足新用户群体的需求,是对主流消费者需求的快速响应。
好的作品总是有穿越时空的力量。这条法律在宋PLUS冠军版中也是如此。宋PLUS冠军版在外观、实力和体验方面都取得了全面的进步。凭借更强的综合实力,它将重塑新能源和SUV领域的价值基准。
在“颜值即正义”目前,宋PLUS冠军版最直观的进化体现在外观上。
宋PLUS冠军版以海洋美学设计理念为基础,更年轻、更简洁、更新能源,视觉冲击力更强,认知度进一步提高。车身颜色为天蓝色和苍烟色,提供19英寸双色专用铝合金轮毂。采用新的海洋中央控制布局,水晶挡杆造型精致,操作方便。
尽管冠军通常可以“以貌取胜”,但它的真正价值是内在的。
宋PLUS DM-I车型从51公里到110公里的纯电动续航,新增150公里车型;宋PLUS EV车型驱动系统升级为“八合一电驱动总成”,并且增加了605公里续航版本,同时,还增加了宽温域热泵空调——这些都反映了比亚迪希望将行业竞争带到技术竞争和理性竞争的水平,而不仅仅是价格战。
随着时代的快速发展,宋PLUS冠军版的智能化步伐必须走得更快。根据主流用户的需求,宋PLUS冠军版配置升级,增加双15W手机无线充电功能,提供5G快联、NFC数字钥匙、燕飞利仕品牌音响等越级配置,用户享受更智能、更舒适的越级体验。
宋PLUS冠军版围绕用户的高频需求,配备12.8英寸PAD(顶配15.6英寸PAD)、智能网络系统、VTOL移动电站等DiLink专属技术配置。
舒适性方面更大的亮点。宋PLUS DM-i冠军版标配FSD频率可变阻尼减振器,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,优化乘坐体验。
目前,新能源汽车市场竞争日趋激烈。只有保持正确创新,促进行业积极发展的竞争,才是主流正道。
宋PLUS冠军版是对价值标杆的精准升级和自我进化。
02.
准确把握市场,踩用户核心需求
从宋PLUS到冠军版,每一步都值得写。这款车成功的背后,不仅仅是BYD一直以同样频率的产品导向,更重要的是BYD对市场的准确判断,以及快速将技术优势转化为产品优势的强大系统能力。
在市场层面,由于宋PLUS的巨大成功,越来越多的插混SUV新车上市,市场竞争越来越激烈。
数据显示,2023年1月至5月,新能源汽车累计销量为225.7万辆,较去年同期160.1万辆同比增长41%。创造这一成就并不容易,因为20年23年补贴政策下降,市场价格竞争激烈,给行业带来巨大压力。
其中,5月份插电式混合动力汽车销量为17.56万辆,同比增长117.91%,环比增长10.46%,说明插电式混合动力汽车继续走强。专业人士预测,未来纯电动和插电式混合动力汽车的销量将逐步达到1.5:1。
虽然插混市场是一片竞争激烈的红海,但宋PLUS冠军版确定了市场对主流SUV的真实需求,从而实现了人无我有,人有我精。
一方面,准确把握紧凑型SUV细分市场的真实需求和发展趋势。这是基于比亚迪在新能源汽车市场近20年的深度培育经验,并获得了50多万宋PLUS用户的真实反馈。
另一方面,作为新能源汽车行业的领导者,BYD具有独特的产业链垂直整合能力,可以快速将技术创新和技术优势转化为产品优势,确保宋PLUS冠军版的产品价值远远超过同一水平,并在竞争中继续领先。
在中国,15万~20万元紧凑型SUV市场容量巨大。此前,该市场一直受到传统合资品牌燃料汽车的控制。宋PLUS改写了这种模式。它满足了消费者的需求,打破了合资品牌对市场的垄断,也引领了中国品牌的集体突破。
在过去的两年里,宋PLUS证明了新能源汽车取代传统燃油汽车的成功路线。
03.
优秀的品牌口碑,促进销量并行上升
纵观商业历史,我们可以看到旗舰产品总是走在时代之前。然而,无论是创新还是颠覆,一辆车能否在新车时代扬帆远航,最重要的是用户的声誉。
宋PLUS车自上市以来,长期以来一直位居国内主流媒体平台榜首,其转介率超过50%,证明了其卓越的品质和口碑。
根据用户的研究数据,宋PLUS DM-i转介绍率达到51.3%,而宋PLUS EV高达57.3%,形成了销量和口碑并行上升的良好趋势。而且用户的良好口碑会形成产品的二次传播,再次促进宋PLUS冠军版销量的上升。
在延续宋PLUS优势产品实力的基础上,新上市的宋PLUS冠军版在技术、安全、设计、耐久性、汽车成本、质量等方面进行了升级。与前款和竞争产品相比,宋PLUS冠军版的产品价值大大提高,竞争力更强。
满足主流用户的需求——宋PLUS冠军版的升级是在对现有庞大用户群体进行深入研究的基础上进行的,更加实用、准确、有针对性,让用户觉得自己把钱花在了刀刃上。
冠军版全面先进的技术、安全、外观水平、耐久性、体验等,可以更好地满足主流消费者群体的汽车需求,为他们带来更高质量的旅游生活。
宋PLUS作为新能源车型, DM-i冠军版在大多数城市享受绿牌政策,可以节省数万的车牌费。
令人惊讶的是,宋PLUS DM-i冠军版总是帮助用户保持钱包。
一方面,随着油价的持续飙升,宋PLUS DM-i冠军版的纯电动续航里程为110公里或150公里。日常通勤可以作为纯电车行驶。即使忘记充电,最低损耗油耗也只有100公里4.5L;另一方面,满油满电续航达到1250km ,车主长途旅行时没有里程焦虑。
免征购置税,可上绿卡,纯电通勤,燃油经济性,维护成本低……宋PLUS冠军版只有具备这些成本优势,才能在油价高企的今天备受推崇。
大时代塑造大格局。只有一家有模式的公司才能成为基准企业。只有有了模式和不断进化的车型,才能成为基准产品,长期处于市场高位。这是比亚迪的心,也是宋PLUS冠军版的心。
现在,站在55万多用户的新起点,宋PLUS在经历了从0到1的创新增长周期后,在战略集中度过市场测试后,在冠军之上重建了冠军。宋PLUS冠军版凭借技术、安全、外观水平、耐久性和经验的全面进步,专注于主流用户的需求,再次刷新价值基准,引领行业的积极发展。
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