宁德时报M3P新型磷酸铁锂电池将被使用

6月29日，有媒体报道称，特斯拉国产Model 3.改装车型将继续升级电池组，特别是基本后轮驱动版的功率将从60kWh升级为66kWh，宁德时报M3P新型磷酸铁锂电池将被使用。

国产Model 3的改款代号为“Highland一些产业链人士透露，改装车将于第三季度推出。

此外，有消息人士透露，66kWh的电池包不仅供Model改造 3.也将是未来Model的平台解决方案 使用Y改装车型。

宁德时代和特斯拉中国暂时没有回应上述消息。

M3P电池是宁德时代基于新材料系统开发的电池。市场猜测，M3P电池中的“MM3P电池是磷酸锰铁锂电池。然而，宁德时代在调查中表示，M3P不是磷酸锰铁锂，而是其他金属元素——公司称之为“磷酸盐系统的三元”。

根据华金证券的分析，磷酸锰铁锂与磷酸铁锂相比具有能量密度和低温性能优势；与三元正极相比，它具有安全优势；与两者相比，它们也具有成本优势。

具体来说，在能量密度方面，磷酸锰铁锂的理论能量密度比磷酸铁锂高15%-20%；在低温下，磷酸锰铁锂在-20℃下的容量保持率可达75%左右，而磷酸铁锂的容量保持率可达60%-70%；在安全性方面，磷酸锰铁锂具有橄榄石结构，充放电时结构更加稳定；此外，全球锰矿资源丰富，考虑到锰铁锂能量密度的提高，磷酸锰铁锂单瓦的装机成本略低于磷酸铁锂，明显低于三元电池。

基于上述优势，磷酸锰铁锂信息每次报道都会引发热议。

近几年磷酸铁锂电池装机火爆，最新数据显示，2023年1-5月，我国磷酸铁锂电池累计装机量为81.2GWh，占总装车量的68.1%。然而，由于磷酸铁锂电池的实际能量密度接近理论瓶颈，主要电池制造商和材料制造商积极推动磷酸锰铁锂的商业化。

电池端：

六月，中创新航发布了能量密度为180Wh/的OS高锰铁锂电池。kg，耐力可达700公里。

5月，国轩高科技发布了采用磷酸锰铁锂技术路线的L600启晨电池和电池组。

4月，宁德时代宣布了一种磷酸锰铁锂复合材料及其制备方法、正极片、电池和电气设备，涉及电池领域；3月，宁德时代在回答投资者问题时表示，公司M3P电池预计将于2023年产业化；1月，宁德时代增加了磷酸锰铁锂材料布局，全资持有力泰锂能源。

3月，新旺达在回答投资者提问时表示，公司磷酸锰铁锂电池产品能量密度可达235Wh/kg。

2023年，星恒电力与数字品牌巨头纽曼合作，开发新型便携式移动储能产品，采用高性能磷酸锰铁锂材料。2022年8月，星恒电力与恒创纳米携手，双方将深入合作磷酸锰铁锂产品；同年4月，星恒电力还与龙盘科技子公司常州锂源就磷酸锰铁锂材料项目达成战略合作。

瑞浦兰钧表示，2023-2024年，公司磷酸锰铁锂能量密度将达到500Wh/L，支持800公里的纯电动车型续航。

此前，富能科技还表示，计划在2023年推出第一代磷酸锰铁锂产品，目标是到2030年，磷酸铁锂和磷酸锰铁锂的能量密度将形成从200Wh/kg到240Wh/kg的产品覆盖。

据报道，弗迪电池于2022年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料，正处于内部研发阶段。比亚迪回应说，将研究各种材料。

亿威锂能在2022年表示，公司磷酸锰铁锂电池正处于取样阶段，子公司金泉新材料具有一定的生产能力，具体进展以公告为准。

材料端：

6月，年产20万吨磷酸锰铁锂正极材料项目正式启动，项目总投资50亿元，分两期建设。

6月，天奈金城年产正极材料10万吨，主要产品为磷酸锰铁锂。项目由天奈科技牵头，由上海金源盛新能源材料有限公司和国成矿业共同投资，分两期建设。

6月，武汉正丰新能源A轮融资成功实施，高能复合磷酸锰铁锂正极材料生产线点火仪式成功举行。

6月，德方纳米在回答投资者提问时表示，公司目前建成的磷酸锰铁锂产能为11万吨/年，产品已小批量供应。

6月，湘潭电化在回答投资者提问时表示，公司正在向部分磷酸锰铁锂厂家送样中试。

6月，红星发展在回答投资者提问时表示，公司已向部分下游磷酸锰铁锂材料制造商小批量送样，供下游客户测试。

5月，湖南裕能在回答投资者提问时表示，公司目前正在云南基地准备磷酸锰铁锂生产线项目，预计将分多个阶段建设。

5月，丰源股份在回答投资者提问时表示，公司现有的磷酸铁锂生产线部分改造后可生产磷酸锰铁锂。

4月，当盛科技在回答投资者提问时表示，公司已成立合资企业当盛蜀道（攀枝花）新材料有限公司，负责磷酸（锰）铁锂产业基地项目。目前，项目基地建设正在按计划推进，可生产磷酸铁锂和磷酸锰铁锂。1月，当盛科技宣布，计划在四川攀枝花建设年产量超过26亿吨的磷酸锰铁锂项目。

今年1月，恒创纳米年产5000吨磷酸锰铁锂生产线在江苏盐城投产，近日消息称，公司近期计划建设1万吨生产线。

今年1月，李泰锂被宁德时代全资控股。公司年产磷酸锰铁锂2000吨，计划新建年产磷酸锰铁锂3000吨。

2022年8月，光华科技宣布，公司计划在现有厂区建设年产3.6万吨磷酸锰铁锂和磷酸铁正极材料项目，总投资2.47亿元。

荣百科技收购了磷酸锰铁锂制造商斯科兰德的部分股权。2022年，公司磷酸锰铁锂产品稳步向部分前两轮企业发货，产能和发货进度均为中国第一梯队。2023年，公司实现了电力产品和家庭储能产品的大规模生产过程。2025年，磷酸锰铁锂材料产能30万吨。

磷酸锰铁锂已成为一条新的热门赛道。同时，根据各大券商的分析，磷酸锰铁锂未来市场空间广阔。

中国银行证券研究报告指出，主流材料企业和电池企业布局了磷酸锰铁锂材料的开发，预计2023年对M3P材料的需求约为2万吨，预计2024年达到10万吨。

据中金公司预测，磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂和三元5系的潜在替代材料，预计到2025年，磷酸锰铁锂在电动汽车领域的替代需求将达到56GWh，三元复合需求将达到28GWh，总需求约为84GWh。

2027年，华泰证券预计磷酸锰铁锂全球市场空间将超过500亿元。

华泰证券认为，在上游，锰矿储备和高纯硫酸锰生产能力的公司将首先受益；中游对改性技术、核心专利和大规模生产能力的龙头企业持乐观态度。