小鹏Q1财报:收入40.3亿元,同比下降45

本周新能源汽车市场发生了哪些重大事件？

小鹏Q1财报:收入40.3亿元，同比下降45.9%

5月24日，小鹏汽车发布的2023年第一季度财务报告数据显示，第一季度总收入为40.3亿元，较去年同期下降45.9%，较去年第四季度下降21.5%。其中，汽车销售收入为35.1亿元，同比下降49.8%，同比下降24.6%。

图片来源：小鹏财务报告

在净利润方面，2023年第一季度，小鹏汽车净亏损23.4亿元，较上季度收窄23.6亿元，但较去年同期亏损17亿元进一步扩大。

与此同时，小鹏2023年第一季度毛利率降至1.7%，2022年同期毛利率降至12.2%，2022年第四季度毛利率降至8.7%。

对于毛利率的大幅下降，小鹏表示，这是一个短期现象。在第一季度汽车市场的价格战中，小鹏进行了“春季价格调整”，叠加了新能源汽车补贴期结束的影响。目前，小鹏的战略是销售优先。随着销量的逐步改善，规模效应下的毛利率将非常明显。

然而，在交付量方面，小鹏第一季度总交付量为18230辆，环比下降17.9%。此外，根据最新的销售数据，小鹏汽车4月份的销量为7079辆。截至4月30日，小鹏汽车今年已售出25309辆。

盖世点评：归根结底，小鹏的收入和利润表现不佳仍然是销售问题。

威马关联公司又被强制执行

根据天眼查app，近日，威马汽车科技集团有限公司及其子公司威马汽车科技(四川)有限公司增加了3条被执行人信息，总执行目标1084万元。执行法院为绵阳市安州区人民法院。

根据公开信息，威马汽车科技集团有限公司成立于2012年5月，其法定代表人是SHEN HUI，威马智慧出行科技(上海)有限公司间接持有注册资本60亿元。

值得注意的是，在此之前，威马多次曝光关联公司被迫执行的案件，还有拖欠工资、停产等负面消息。但在这一列负面消息中，不时会有一些威马积极经营的信息。

例如，今年4月，威马汽车报道称，它在海上取得了新的进展，并获得了1万辆汽车的订单。5月初，沈辉在个人微博上说：“一切都在好转！” 5月10日，中国诚通生态有限公司与威马汽车集团有限公司签署战略合作框架协议，共同推进电池银行、电池回收等项目。

盖世点评：还在积极经营的威马会是弩之末吗？

FF将于5月底开始产品交付的第一阶段

5月25日，FF宣布将于北京时间5月31日举行“FF 91 & Faraday Future 2.0终极发布。此外，FF还将于5月31日在美国当地时间启动行业专家FPO(未来主义产品官)的第一阶段交付。据报道，第一批用户将有机会全额支付FF，以体验创新 并锁定产品的所有权。

图片来源：FF

FF目前正在加快首款FF车型的推广 91交付。根据之前的计划，FF将在4月底将FF交付给第一批用户 91 Futurist，但由于现金短缺，该公司推迟了FF 91的交付。

作为FF 第一款量产车型和旗舰车型，FF 91 Futurist Alliance FFFFFF已于3月30日开始位于美国加州汉福德。 ieFactory工厂生产。FF计划分三个阶段推进FF 91 Futurist Allliance的共创交付:首先是行业专家FPO(Future Product Officer未来主义者产品官)共创类交付。二是FPO共创类交付，第三阶段是实现产能爬坡后的全面共创类交付。

盖世点评：目前FF似乎万事俱备，只欠交付，但话说回来，只要不交付，就会有变数。

蔚来全新ES6上市，7月将交付150kWh固态电池组

5月24日，威来新ES6正式上市，75kWh电池组车型起价36.8万元；100kWh电池组车型起价42.6万元。如果采用BaaS电池租赁方案，起价为29.8万元。

图片来源：蔚来汽车

威莱创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“2018年，第一代威莱ES6发布，开创了高端中型纯电动SUV的新细分市场。今天，新的ES6为个人和家庭用户带来了超越预期的体验。”

蔚来在ES6上市当天表示，蔚来150kWh 电池包将于 7 该电池采用固态电解质、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达到 360Wh/kg，CLTC 纯电续航达930公里。

威莱联合创始人兼总裁秦丽红曾表示，由于固态电池成本高（一个电池组相当于一个ET5），新电池将采用电池租赁模式，每月支付服务费，然后根据销售情况考虑开放买断模式。

盖世点评：新ES6的价格并不令人惊讶，但即将交付的固态电池组的消息仍然值得关注。

理想汽车周销量超过7000辆

5月23日，理想汽车官方消息显示，2023年5月第三周(5.15-5.21)，理想汽车周销量达到0.71万辆，获得中国市场新势力品牌周销量冠军。

图片来源：理想汽车（注：销售数据不同于每月1日发布的交付数据统计口径）

根据理想公布的数据，零跑当周销量为0.3万辆，腾势0.26万辆，极氪0.2万辆，哪吒0.15万辆，深蓝0.15万辆，小鹏0.15万辆，蔚来0.14万辆，问界0.11万辆，飞凡0.06万辆。

同时，根据理想公布的另一份榜单，本周理想保持中国市场奢侈品牌销量前五，是榜单中排名最高的中国品牌。宝马、奔驰、奥迪、特斯拉排名第一，销量分别为1.48万辆、1.37万辆、1.3万辆和1.02万辆。

第二天(5月24日)，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官 李翔在其公共平台上写道：“理想的L7将在今年10月实现2万辆/月，并提前为团队设定一个小目标。供应商的合作伙伴，请相信我们必须跟上我们的生产能力！”

盖世点评：在每周销量保持在7000辆水平后，理想正在追求胜利。