随着2023年上海车展的开幕，中国汽车工业在两年后迅速回暖。在世界上最大、最具影响力的国际A级车展上，奇瑞集团与奇瑞、星路、捷图、iCAR四大品牌阵容，总共带来14款新能源重型新车、12款最新技术展，向全球用户强烈展示奇瑞面对电气化、智能时代机遇的最新发展路径，描绘奇瑞品牌引领新能源汽车未来旅游的宏伟愿景。
奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2023年上海国际车展奇瑞发布会上，分享了一系列创新前瞻性的硬核战略，向外界传达了奇瑞集团未来的市场布局和变革创新。尹同跃说，奇瑞是“技术奇瑞”、“用户奇瑞”、“全球奇瑞”，奇瑞集团将坚持以人为本的技术，加强用户价值创造，不断追求用户满意度，敢于率先创新变革，加快技术迭代和产业升级，加快向全球科技公司的转型。
在车展现场，我们采访了奇瑞汽车有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用，通过沟通寻找更深层次的奇瑞。
在新能源转型中，奇瑞真的是“提供用户价值”
上海车展已经完全成为新能源汽车的舞台，只有少数重型燃油汽车发布。在这个公众舆论领域，它也继续处于一种不惊人的状态。
“第一，要看企业本身的战略是什么，第二，要看如何在这个战略下传播。”
对此，李学用的观点是，营销需要与现实平衡。
全球趋势确实是新能源的快速转型，但结合事实，燃料汽车也将具有强大的活力。以奇瑞为例，作为一家全球性的企业，客户对中东市场对电动汽车的需求并不敏感，中东市场的石油储备丰富/电动汽车发展缓慢。甚至，为了特别满足中东市场，它还开发了一种压缩比相对较低的发动机，可以使用低标准燃料。
此外，非洲、中南美洲市场对电气化的转型并不迫切。在转型过程中，燃油 能够满足长期需求的混合动力技术路线。
这种趋势实际上存在于中国市场。燃油车在一定时间内有很强的生命力，可能是4:3:3的比例有一定的时间。四是PHEV，三是BEV，三是燃油。因为，从目前的发展趋势来看，动力电池技术并没有发生根本性的变化。
除非50度电池组的总成本低于发动机 只有这样，才能逆转变速箱的成本。
因此，事实上，对汽车公司的考验是进一步增加的。如果你想保持强大的竞争力，你必须使用发动机 变速箱和三电系统都取得了快速进步。
“纯电动、插电式混合动力、纯燃油，一个都不落后。”这将是奇瑞长期主义的发展趋势。
事实上，汽车公司的沟通目前也是混合的。在每种沟通中，最终的着陆点是不同的，有些是对行业，有些是对用户，有些是对资本，我们听到的声音是不同的，因为我们不知道着陆点，事实上，很多是无法判断的。
对奇瑞来说，全球企业的思维不会改变，无论是战略、汽车制造、技术还是沟通，都会做同样的事情“为用户提供他们需要的价值”。
奇瑞将继续在不同的技术路径下提供高质量的技术。例如，车展前发布的C-DM超性能电动混合动力技术将挑战44.5%的热效率，而下一代混合动力专用发动机将挑战46.2%的热效率。
在混合动力时代，给用户超高热效率的内燃机将显著提高性能和燃油的使用感。因为，有了电机 电池的加入直接解决了低速过高压缩比无力的问题。
因此，关于沟通，不是谁的声音是合理的，而是真正为消费者提供不同的场景价值。
奇瑞更清晰、更新鲜，呼之欲出
此外，在新的发展过程中，奇瑞的不同品牌也会给消费者带来不同的标签和外观。
星图可以理解为奇瑞的奥迪，专注于高端。目前，星图品牌自行车的平均交易价格已达到19万元左右，实现了向上突破。新能源战略发布后，未来的机会明显更大。
捷途，可以理解为亲民路虎，这条路线。每天可以舒适地交通，家庭，更可以随时实现诗歌和距离。
奇瑞是丰田和大众的定位，不断制造满足最大众需求的好车。
Icar，将是纯电新势力的定位。
其中，捷途正在一步一步地旅行 前进的概念。从早期的捷途X70/捷途X90开始，它为用户提供了大量的空间和装载能力，通过捷途不断开放旅游生态，实现旅游 。随着捷途大圣的出现，后备箱配备了厨具，后备箱的盖板可以承受桌子的作用，进一步打破圆圈。在我们面前，最新的旅行者车型可以进一步充分反映旅行 的概念。应用一系列先进技术，可满足轻度越野，实现自动脱困。
技术奇瑞将进一步沿着技术奇瑞“为用户而生”成长的概念。科技人士可以是消费者对奇瑞的印象，但不是所有的印象。接下来，奇瑞将让消费者明白什么是技术爱、互动和感知。
此外，国际化也将使消费者对奇瑞有一个新的认识。使用一套技术解决方案来匹配世界上不同的规则和要求，这意味着在通过不同市场的不同严格要求后，产品将很少有缺点。
写在最后
在对李学用的采访中，我们也了解了奇瑞单品牌未来的路径。瑞虎/艾瑞泽系列将继续DNA前进，为那些努力工作、真实、关心家庭的人提供满足需求的产品。
接下来，TJ-1预计将针对年轻人、欧萌达等车型也会带来新的产品矩阵。让年轻人明白奇瑞会通过自己的深度培育给他们带来什么理解。
因此，通过这次采访，我们找到了令人印象深刻的奇瑞“为用户诞生，始终提供真正的价值”科技男，一家有温度的汽车企业。
作者路咖汽车
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