安全为先，立邦传感器易识别涂料解决方案为智能出行保驾护航 …

上海2023年3月31日 /美通社/ — 近日，由上海市车联网协会主办的"2023第三届ICVS中国自动驾驶感知融合技术峰会"（以下简称"峰会"）在苏州圆满闭幕。在峰会上，作为涂料行业中较早进军自动驾驶范畴的企业之一，立邦与在场嘉宾分享了自身以汽车和交通行业不竭变化的需求为导向，提升自动驾驶平安性的技术创新思考，配合探讨该范畴的未来远景，为智能出行保驾护航。

立邦加入2023第三届ICVS中国自动驾驶感知融合技术峰会

作为汽车智能化、网联化的关键环节，自动驾驶已成为全球科技界、产业界竞争的新赛道。自动驾驶技术的快速迭代发展带来了诸多机遇与挑战。本届峰会聚焦自动驾驶感知融合、雷达焦点技术、关键元器件、感知供给链等热门话题，旨在促进自动驾驶技术的交换与进步，推动行业加速变化。

情况感知作为自动驾驶的焦点技术之一，是车辆、行人平安的重要保证，它依靠于传感器对交通工具、道路标线、天气状况等情况信息进行收集和分析，进而帮助系统计划平安正确的行驶路径。其中，多传感器的应用，可以进步情况感知的灵敏度和可靠度。作为物体与情况的前言，物体概况的涂料可帮助实现更好的情况感知，但由于传感器种类分歧，相应的感知原理亦分歧。为领会决该困难，立邦依托自身研发上风，有针对性地推出了可应用于车端、路端及云真个传感器易识别涂料解决方案，提升传感器的感知力，以实现更平安的自动驾驶。立时团体前沿技术创新中心技术司理关一丹博士就相关解决方案进行了深度分享。

立时团体前沿技术创新中心技术司理关一丹博士于峰会颁发演讲

车端解决方案包括应用于车身以及外饰的涂料方案，如激光雷达易识别型车身涂料。激光雷达丈量精度高、噪声比力少，是自动驾驶范畴常用的传感器。但激光雷达的感知精度受障碍物概况物理性质、颜色等因素影响较大，比如深色汽车就比浅色汽车难识别。按照立邦的测试成果，今朝市场上传统黑色车身涂料被激光雷达识此外间隔范围约为30-60米，立邦针对该痛点研发出的激光雷达易识别型车身涂料，能将识别间隔范围提升一倍左右，即深色汽车在120米处就能被激光雷达感知，大大提升了驾驶平安性。

路端解决方案包括应用于道路根本设施、标线标牌、摄像头、监控、抓拍器等方面的涂料方案。道路标线识别是自动驾驶进程中情况感知的重要依据之一，能够帮助自动驾驶车辆"认路"。我们发现，传统的标线涂料在特殊天气如雨天状况下，其反亮光度将下降60%-80%，进而致使自动驾驶车辆识别困难，增加事故风险。而立邦高亮度标线涂料采用特殊的概况处置，大大提升了在雨天的辨识度，帮助自动驾驶车辆雨天也不"迷路"。此外，立邦还在云端解决方案——应用于5G网络基站外壳的涂料解决方案上发力，帮助基站下降基站数据传输的损耗，进步稳定性。

自动驾驶涂料解决方案

立邦中国母公司立时团体首席技术官洪江博士暗示：“一直以来，立邦对峙以创新驱动发展，聚集全球资源专注于焦点及前沿范畴的研发。此前，我们已与新加坡科技研究局A*STAR合作，配合研发适合自动驾驶这一汽车行业未来发展偏向以及迅速增长范畴的涂料解决方案。我们将为自动驾驶这一新兴范畴开辟领先的技术解决方案，打造更平安的行车情况，以可延续化的方式造福社会。”

平安是自动驾驶在真实场景落地的关键，也是发展自动驾驶道路上的应有之义。未来，立邦将继续秉持"用科技构建最赋价值的生态平台，成为涂装整体解决方案的引领者"的企业愿景，在自动驾驶范畴深耕和探索，加速创新技术的研发和落地应用，助力打造更平安的智能出行体验。