比亚迪秦PLUS DM-i冠军版起售低于10万，是大幅减配了吗？

2月14日消息，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版近日正式上市，共推出五款车型，纯电续航包括55KM和120KM两种续航版本，起售价为9.98万元。号称要“倾覆燃油”的新款比亚迪秦PLUS DM-i冠军版究竟有多火爆？官方给出的数据显示，其上市三天后，累计定单量就已到达了15872台。

为年度小改款车型，秦PLUS 2023款冠军版内外饰变化不大，主要针对价格与配置进行了调剂。新款车前脸依然是大师熟悉的“Dragon Face”家族式气概，大尺微暇中网加入了丰富的镀铬点阵，表达出“龙甲”的感受，格栅上缘通过粗壮的“龙须”毗连两侧头灯，底部有立体的前唇。头灯内置“箭羽”元素，辨识度较高，近远光灯一体化集成，标配LED光源和自动点亮，自适应远近光依然只在120KM高配版出现。

车身尺微暇没有变化，长宽高别离为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm。与合资主流燃油车相比，尺微暇全面领先，更合适方针用户“喜大”的心理需求。

车箱整体结构气概不变，新增加了暖阳棕内饰配色，居家的温馨感更强烈些。中控台采用大量烤漆面板和环抱式银色饰条，而且与门板的造型融合度较高。配置上的焦点升级点是增加了8.8英微暇全液晶悬浮式仪表盘，三辐式多功能偏向盘获得更新，与宋PLUS基底细同，采用仿皮材质，黑棕双色显得更高级些。横幅上按键与滚轮上下对换了，中心车喇叭的造型也更简单些。

动力方面，新车搭载DM-i超级混动技术，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为焦点，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大倾覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百千米亏电油耗3.8L，综合续航1245km。

对于比亚迪这次的价格下探，有些人必定会说，9.98万的混动配置要么不生产要么必定减配的利害。最入门9.98万元款的新车，其配置并不寒酸，纯电续航里程55千米，还配有LED远近光灯、自动头灯，前排侧平安气囊，倒车影像、定速续航、NFC解锁、无钥匙进入、皮质偏向盘等。对照其他十几万的日产车的电子功能，实在还要更高一些。