比亚迪展示新能源汽车的独特魅力

比亚迪最近公布了2023年1月的销售数据，乘用车销量为150、164辆，同比增长57.8%，其中出口量为10、409辆。

比亚迪作为全球新能源汽车销售冠军，在中国市场销量快速增长的同时，积极开拓海外市场，努力打造真正意义上的中国全球汽车企业。

有一段时间，比亚迪的新能源乘用车遍布亚洲、欧洲、东南亚、南美洲和澳大利亚，向世界各地的用户展示了中国新能源汽车的独特魅力。比亚迪也成为国内最新、最强大的代表之一。

欧洲市场作为世界四大发达汽车市场之一，是现代汽车的发源地，拥有大众、标致、菲亚特、保时捷等众多本土知名品牌，现已成为全球新能源汽车发展的风向标。

中国各大新能源汽车公司都将欧洲作为进入全球市场的首发市场和跳板。可以说，它是新能源汽车接受度最高的地区之一，也使它成为对新能源汽车最挑剔的地区之一。

2022年9月，比亚迪在欧洲召开新能源乘用车新闻发布会，推出汉、唐、元PLUS(ATTO 3)同年10月举行的巴黎国际车展等三款纯电车型亮相。

在挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国和法国等欧洲国家正式推出交付后，三款中国品牌的纯电动汽车受到了欧洲主流媒体的广泛关注。

我们在欧洲看到当地主流电视台DW、知名汽车媒体Auto Motor und Sport、Watson与Insidevs等平台相比，比亚迪品牌、技术、车型得到了好评，相关报道也受到了粉丝和观众的广泛好评。

无论是比亚迪打造的中国汽车品牌的新形象，还是比亚迪打造的中国汽车品牌的新形象，ATTO 3(元PLUS)欧洲人对新能源汽车产品印象深刻。

与其他自主汽车公司不同，比亚迪的出海之路从一开始就处于1万辆汽车销量的基本水平。这种信心和成就是比亚迪自主研发“三电”技术的信心。作为新能源汽车最基本、最重要的安全问题，比亚迪拥有世界上独一无二的“刀片电池”。

“刀片电池”可以成为新能源汽车的基准技术，是其原材料和结构的双重保证，在新能源汽车动力电池安全领域实现了质的飞跃。

从化学材料的角度来看，刀片电池的磷酸铁锂材料具有放热慢、产热少、不释氧等高热稳定性，使新能源汽车具有固有的安全优势。

从动力电池结构的角度来看，电池的刀片结构设计和电池组的蜂窝铝板结构设计实现了高密度、长寿命，以轻松通过针灸试验为高标准，使新能源汽车的动力电池安全标准达到新的高度。

从新能源汽车的弯道超车到突破跨国汽车公司的技术封锁，从销售的快速增长到全球市场的小试牛刀，中国汽车进入了一个新时代，不仅中国市场的生产和销售规模稳步上升，而且开始真正努力成为一家全球汽车公司。

在这一新的汽车发展历史进程中，比亚迪多年来一直致力于推广和推广新能源汽车，使比亚迪成为这个新汽车时代的领导者，早于竞争对手打造的新能源汽车技术鱼池和三电自主研发的闭环生态。

从世界上最大的汽车市场中国到现代汽车欧洲的发源地，比亚迪正在展示新能源汽车的独特魅力：中国汽车和新能源汽车正以全新的面貌站在全球用户面前。

当中国汽车制造与全球市场全面融合时，我们看到的不仅仅是比亚迪，更是最耀眼的明星。

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