哪咤V车10月交付11721辆新车,同比增长122%

今年，一匹黑马出现在造车新势力中，不仅实现了对魏小理的反超，也成功登上了新势力销量榜首。是的，哪吒车。

数据显示，哪吒10月份销量为18016辆，同比增长122%。其中，哪吒U车10月交付6295辆新车，同比增长115%；哪吒V车10月交付11721辆新车，同比增长126%。近2万辆的销量使哪吒获得了新势力的第一名。

然而，随着保险金额的公布，哪吒的成绩单也引起了很多争议。

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腰斩腰斩实际上是库存积压？

争议主要有两点。首先，根据10月9832辆的保险金额，哪吒环比下降37%，理想情况下低于10155辆。其次，哪吒的保险金额与交付金额相差8184辆，占交付金额的45.43%。这部分销售来自哪里？

事实上，保险金额和交付金额代表了不同的含义。新力量所谓的交付量可以看作是传统汽车公司的批发销售，即汽车公司的产量。保险金额是指消费者在车辆销售后购买交通强制保险的数量。因此，保险金额可以更好地反映终端市场的真实交易和用户的真实选择。毕竟，保险已经完成，新车确实交付给了消费者。

交付量不同于保险量，一般分为三种情况。当销售稳定时，新力量的交付量与保险数量基本相同。例如，威来、极氪、小鹏、理想、零跑10月的交付量几乎与保险数量相同；当销售攀升或压制库存时，交付量将大于保险数量，如10月份保险金额与交付量相差8184辆的哪吒、3013辆的边界和1093辆的蓝图；当销售不佳时，交付量将小于保险金额。

然而，从构成的角度来看，支撑哪吒交付量的车型仍然是2020年上市的哪吒U和哪吒V，已经过了销量攀升的阶段。低风险可能是由库存积压引起的。一位哪吒汽车相关工作人员在接受媒体采访时表示，10月份受疫情防控影响，很多车到店后无法如期交付给用户。

在这方面，汽车谈话也从哪吒汽车销售人员那里了解到，目前，哪吒V和哪吒U车型都有库存。客户可以在网上订购汽车。如果有需要，汽车可以在后期直接交付给客户。据了解，一位哪吒客户因临时封闭控制无法到达商店，但急需使用汽车。了解情况后，商店将汽车交付给客户。

然而，早在今年5月，小鹏汽车创始人、董事长何小鹏就在社交网络上说：同样的新车，2C和2B两级分化更为明显，部分企业公布的销售数字与保险数字相差很大，10%+。也暗示交付量大部分水来自b端市场。

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被B端市场消化不是坏事吗？

纵观哪吒的成长过程，B端市场确实为哪吒消化了很多销量。与其他汽车公司不同，哪吒从一开始就选择了B端+C端市场的销售模式。哪吒联合创始人兼CEO早期，张勇还公开表示这样做To B市场可以快速使产品在市场上使用，哪吒也会加大投入To B市场。

比如早在2018年哪吒NO上市前夕，签署了5万多辆订单数据，绝大多数订单都是由B端市场的网约车公司和分时租赁公司购买的，C端交付不多。数据显示，2018-2020年，哪吒汽车披露贡献给B端市场的车辆近5000辆，占品牌总销量的30%以上。

当时行业对哪吒依赖b端市场并不乐观。原因是2020年以后，政府补贴退潮，疫情下对b端旅游公司的需求大幅下降。一度依靠b端成功的北汽新能源遭遇反击。2020年销量不足3万辆，同比下降83%，扣除净亏损66.46亿元。直到现在，北汽新能源还没有恢复。

但是北汽的教训似乎已经不再实用于今天的哪吒了。当2020年b端市场遇到危机时，哪吒果断推出了哪吒，价格在6-10万元之间V、哪吒U等性价比高的车型，加快免费充电服务布局，吸引C端消费者。

一些公开数据显示，自2021年以来，哪吒的C端用户比例开始超过B端市场，去年下半年实现了85%的个人用户比例，完成了从B端向C端的过渡。显然，今天的B端市场可能对有助于哪吒。

在某种程度上，这种形式的销度上并不是一件坏事。毕竟，高销售带来的高市场份额意味着未来的高估值和成本优化。这也造就了一些车企的倒戈。例如，威来汽车创始人李斌在接受媒体采访时公开表示，他不希望威来进入在线叫车市场，但今年8月，威来在烟台成立了销售服务公司，包括在线出租车预订业务服务，并开始布局在线叫车市场。

事实上，无论是B端市场还是库存压力，哪吒的18016辆交付量在新力量中排名第一是不争的事实。减去8184辆车后，哪吒的保险金额也超过了蔚来和小鹏，只落后了283辆理想车，其进有目共睹。然而，张勇曾经说过，以哪吒汽车的价格，销量至少是朋友的三倍是正常的，这意味着哪吒的未来还有很长的路要走。

中国新能源汽车产业正在全面重塑全球格局，技术创新将成为决定未来新能源汽车产业终局的关键。”哪吒汽车CTO(首席技术官)戴大力在浩智战略2025全球技术品牌发布会上表示，哪吒发布的浩智超算、浩智电驱、浩智增程三大技术品牌，包括智能汽车中央超算平台、800V SiC前瞻性技术产品，包括高性能电驱系统、高效三合一增程器，将有助于哪吒汽车实现脱胎换骨的技术重生，也标志着哪吒已进入智能电动汽车发展的下半场。下半场的战局还有待市场检验。