特斯拉将来能使用宁德时代的麒麟电池吗?

11月22日，宁德时代在投资者互动平台上表示，供应链合作信息保密。这意味着特斯拉未来可能有机会使用宁德时代的麒麟电池。

(图片来源:宁德时代官网)

据小雷介绍，麒麟电池是宁德时代今年6月发布的新型动力电池，采用了CTP3.0技术，体积利用率超过72%，能量密度达到255Wh／kg。简单来说，配备麒麟电池的车型可以轻松实现几千公里的续航。如果麒麟电池能车的续航里程一般在500公里左右，如果麒麟电池能正式应用，就会改变现有新能源汽车的续航里程。

目前，许多新能源汽车公司已经宣布使用宁德时代的麒麟电池，如理想汽车和哪吒汽车。值得一提的是，特斯拉和宁德时代也有深入的合作，现在是国内的Model 3和Model Y有些车型使用宁德时代的磷酸铁锂电池。那么，特斯拉将来能使用宁德时代的麒麟电池吗？

(图片来源:宁德时代官网)

在小雷看来，希望不大。因为特斯拉CEO马斯克多次反对超长续航。他认为，电动汽车的续航里程超过400英里（643公里）不会对用户起到很大的作用，续航效率的浪费。因此，即使有麒麟电池实现了数千公里的续航，特斯拉也不会使用它。

此外，特斯拉还拥有自主研发的4680电池，不仅在生产成本上更有优势，而且可以实现更长的电池寿命TESLARATI报道，特斯拉Model Y将使用4680电池，因此特斯拉很可能不会使用宁德时代的麒麟电池。当然，特斯拉的4680电池还有很多缺点，比如量产难度大，产能有限。到目前为止，特斯拉还没有大规模生产4680电池。但目前特斯拉的4680电池仍是市场上领先的动力电池技术。

(图片来源:特斯拉官网)

客观地说，宁德时代的麒麟电池和特斯拉的4680电池都可以在一定程度上缓解消费者的耐力焦虑。小雷希望这两种新动力能够尽快大规模生产和应用，以加快新能源汽车取代传统燃料汽车的步伐。另一方面，如果4680电池和麒麟电池能够正式应用，这也标志着新能源汽车的范围已经进入了一个新阶段。

本文图片来源：123RF 正版图库       来源：雷科技