能跑出速度感,操控轻盈威来ET5

每个年轻人都需要一辆有超跑基因的车。

威莱ET5作为一款能与特斯拉争夺速度感的热门车，在社交媒体上有着强烈的知名度。是的，每个年轻人都有一个速度和激情的梦想。

30万电车的价值天花板

从我们提到试驾，到沿途行驶，低趴，运动，面值90分 蔚来ET5吸引了许多路人的目光。

我们这次试驾的是车身颜色“霞光橙”版本，色彩艳丽，对比度极高，就像夕阳映照下的未来之城，阳光洒满丛林，在郁郁葱葱的户外，更显整车的价值“爆棚”。

“眯着眼睛的都是怪物？”从设计开始，ET5就是改写威来的DNA设计，比之前的设计更有活力。依然是威来的标志性正面，极简主义的X-Bar设计语言，1960mm的越级车宽，前部更具视觉冲击力。

美国工业设计师Kris，曾在宝马和福特工作过 Tomasson，ET5就是这样描述的。所有车身线条都在为支持车辆性能做准备。ET5就像一只准备弹跳的猫，准备出发。更贴心的设计是在车辆后窗增加隐私玻璃，为后排乘客创造更好的私密空间。

4790毫米的车长确实超过了宝马3系标轴的车长，尾部有滑背造型，让整车特别像跑车造型，紧凑动感。

红色卡钳设计在轮圈内，结合整车的外观颜色，进一步增强了整车的色彩效果，也使整车身侧面的形状更加美观。

尾部是ET5最精彩的部分，也是ET5最精彩的部分“吸粉”关键在于。Fastback的尾线设计，与贯穿式尾灯组相结合，简洁而层次分明，营造出浓厚的运动氛围。

威莱ET5的后部形状非常三维。它没有采用复杂的设计，而是通过局部凹陷和突出来呈现整个尾部的视觉效果。此外，它还使用了目前最流行的直通灯，车尾周围有厚度均匀的灯带，充满了简单的时尚氛围。

后部的弧度不影响后排乘客的头部空间。后轮毂上方的凸起非常强大。稍微翘起的鸭尾使整车比例更加协调，后标志设计在后箱盖上方。

内饰配色，更时尚“街车”的腔调

虽然外观性能好，但内饰应保持松弛状态。把车建成“第二起居室”，这是威莱一直以来的设计理念。配色灵感来自温暖的土地。琥珀橙与车身外观颜色形成内外呼应，与黑色搭配时具有立体感的车内视觉效果。

更特别的是，蔚来ET5琥珀橙的内饰颜色不仅体现在座椅和面板上，还大面积使用安全带、方向盘和汽车标志，使整车的时尚气息十分耀眼。

“D”字形多功能方向盘，看起来精致时尚，握感舒适。盘径相对较小，方向盘上的物理按钮相对较少。蔚来ET5将高频智能驾驶功能进入按钮集成到方向盘左侧的中心，方便驾驶员随时用拇指切换。

威莱ET5没有配备HUD抬头显示，10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏共同为驾驶和娱乐服务。

立式中控大屏分辨率为1728*188，AMOLED材质，对比度超高，NTSC全色域100%，显示效果非常逼真细腻，操作顺畅。

以运动的名义，威莱ET5在前排配备了一个标准的集成座椅，座椅和背部有很好的适合性，即使在极端驾驶和长途驾驶中，包装感和舒适性也非常好。此外，前排还配备了加热和记忆功能，可选择通风和按摩功能。

车辆配备了大面积的全景天窗，保证了车内的透光效果，并提供了可拆卸的遮阳帘，保证了车内在烈日下乘坐的舒适性。这种设计也为车内乘客的头部空间赢得了最佳效果。

威来ET5响应环保发展理念，在仪表板、车门等场所采用了大量Clean 环保材料。它们由PET塑料瓶回收而成，具有细腻的亲肤触感和良好的声学特性，营造出家居环境般的温馨感觉。

高外观价值的成本是后备箱的开口相对较小。然而，最大容量为1300L的后备箱空间并不小。如果您特别关注后备箱空间和实用性，您可以直接选择ET5旅行版本。

蔚来人机交互系统，很多人都很熟悉，一定要再夸一遍。NOMI。与所有竞争对手不同，蔚来NOMI具有智能有趣的拟人形象。它总是盯着司机和乘客，可以很容易地唤醒和自由地交谈。

NOMI增加了儿童智能场景对话功能。在车内儿童唤醒NOMI后，他们将以独家语气、表达和互动的方式与儿童交流。还有很多有趣的笑话和百科全书知识适合逗孩子，以满足他们的探索欲望和好奇心。

能跑出速度感，操控轻盈

威来ET5是一款控制轻、动力充沛的电动汽车。全系列配备双电机四轮驱动系统，前150kW感应电机，后210kW永磁电机，采用碳化硅功率模块，能耗低，车内安静性好。

75kWh、在CLTC条件下，100kWh的电池组可以运行560km和710km。为了满足那些不能牺牲性能的车主，将推出150kWh电池组的版本。

舒适、节能、运动、运动 ，蔚来ET5有五种驾驶模式。这些模式的主要区别在于对加速、制动踏板的感应、转向灵敏度以及能量回收强度的差异。当然，这些参数也可以自定义。为了更好的操控性，ET5前后采用五连杆独立悬架，在训练上更倾向于运动风格。整车前后轴50:50重量分布为优良的控制稳定性奠定了坚实的基础。官方给出的零百加速是4秒，但专家玩家往往会得到更快的结果，这可以与Model一起使用 3 P版一对高下的选手。

智能驾驶辅助通勤，使驾驶更加轻松

威来ET5选择将智能硬件布局在车顶前端，并没有影响整体外观水平，而是增加了一些进攻性的运动姿势。

ET5配备Aquila蔚来超感系统，33个高性能感知硬件，4个NVIDIA Drive Orin X芯片总算能力高达1016 TOPS。目前，NOP可用于增强试点辅助功能，具有较强的建模能力，可清晰恢复周围车辆、行人、自行车、标志线、桩筒等交通物体，实现中间车道维护、自动跟踪、辅助变道等功能。

在这个外表水平是正义的时代，好看是最大的成功。这样一款时尚的后滑轿车，被许多追求个性的00年代后确定为生活中第一辆车的最佳选择。它可以与你的时尚服装完美结合，也可以让你在街上找到信心。