「2022年8月广汽新能源埃安销量」交付27021辆增长133%

近年来，新能源汽车取得了前所未有的关注，这已成为大势所趋，许多新车企业应运而生。然而，与其他品牌相比，老汽车公司广汽作为新能源的后来者被消费者所熟悉。依次推出的多款纯电动中高档汽车，为广汽在汽车市场奠定了新的地位。在9月份公布的8月份销量中，广汽埃安再次以27021辆车的交付量领先，同比增长133%，连续几个月在同行中夺冠，1-8月累计销量152305辆，同比增长134%。

虽然受2020年以来新冠肺炎疫情、国内缺芯等因素的制约，包括市场也处于新的低潮，但广汽埃安仍在最新的销售榜单中，不仅主要产品是网约车的代名词，还有新上市的产品SUV商用车也是该品牌的主要车型，尤其是价格贴近百姓、产品丰富的新销售车型，这可能是证明自身实力的最佳证明。多年来，随着品牌实力、产品实力和市场服务能力的积累，产品+生态的竞争优势逐渐建立起来。随着2023年上市，广汽埃安骄傲的品牌基因将进一步深入人心。用户期待的许多纯电动汽车体验都集中在行业的顶流上，广汽埃安的良好表现得到了用户的认可，扎实的技术储备和智能品牌形象将目标锁定在更年轻的群体中，从而完成中高端市场的布局。

如今，广汽埃安的销量长期处于领先地位，品牌升级战略酝酿已久。混改后，埃安将分拆上市，新的Logo也将于9月15日发布，这也预示着产品将开启高端系列，下一步战略路线将成功实施倒计时。五年前广汽新能源成立，两年后首款纯电动车上市，2020年广汽埃安正式亮相，2022年混改完成后冲击IPO，依托广汽，埃安走出了一条不同的新能源之路，在众多新能源汽车企业的聚集轨道上脱颖而出。为什么逆势而上的埃安成为国内汽车企业的，独善其身？

01.提前布局，注重研发

自2019年以来，广汽埃安开发了9款车型，每年至少发布一款新产品的频率明显高于市场上大多数汽车公司。车型主要集中在中端市场，但中高端和高端很少，即使定位为豪华和智能SUV车型价格不到30万，比其他几十万的车型非常贴近百姓。

除了在供应链中寻找最理想的合作伙伴外，许多汽车公司还积极寻找科技企业，广汽埃安也不例外，但与华为的合作非常不愉快，分别与更多的科技企业、国有企业属性稳定性和控制系统升级，让广汽埃安得到广泛好评，用户体验非常好，这是广汽埃安销售上升的主要原因。

当众多车企还把主要精力放在对车身的关注上，广汽埃安已经着手换电站、超充站的研发和布局，完成股份改制后预计2023年上市，冲击新能源汽车科创板第一股的脚步也在提速中。

在估值1000亿的背后，埃安要做事！

2020年广汽埃安正式启动，时隔2年后，埃安再次完成股改，并计划在2023年正式上市，A轮估值850亿加融资150亿，最终估值将超过1000亿。与广汽集团a股最新市值1463亿元相比，埃安有望在上市后杀死一家魏小理新能源汽车公司，接近母公司广汽的市值。

但埃安的目标和野心显然不止这些。月销量保持在2万以上，实现质量保证和高端化，需要在产品升级、拉升市场等方面做好准备。宁德时代多年来一直为广汽埃安提供电池，已经成为新能源最赚钱的公司，广汽埃安自然不愿意为别人做婚纱，充当别人的大观众。8月25日，广汽集团预计2025年投资109亿元建成26.8GWh生产线、电池、模块、量产快速充电动力电池PACK实施了系统战略。

广汽埃安依托自身的技术实力，保障整个供应链的自建，在规避供应链风险的同时，扩大利润率，进一步占领有利市场。

结论：任何企业的最终目标都是追求利润。埃安要想不断巩固当前优势，获得更可观的利润，求变是唯一的选择。上半年8个月累计销量超过15万辆，与2022年24万辆的销量目标非常接近。埃安显然不需要考虑IPO但接下来会面临什么样的挑战呢？提高市场预期，更坚定地占据领先地位，无疑是埃安下一步应该努力的重点。