长安储能

随着全球智能汽车时代的到来，车联网(V2X）该技术逐渐受到业界和消费者的广泛关注。这种电动汽车（Electric Vehicles, EV）紧密融入电网基础设施技术，不仅能充分利用…

随着全球能源结构转型的加快，我国新型储能产业蓬勃发展，国际贸易政策、成本效益、物流体系和市场需求等促进产业繁荣的关键因素正在形成联合力量，继续推动该产业的快速增长。 根据中国化工物…

近日，中国电力企业联合会发布了《2023-2024年全国电力供需形势分析预测报告》。报告指出，2023年中国电力消费需求稳步上升，用电量达到9.22万亿千瓦时，增长6.7%达到历史…

在不断变化和具有挑战性的能源市场中，居民储能行业正处于一个充满无限机遇和考验的节点。针对2024年的产业发展，长安储能研究所对欧洲、美国、澳大利亚、南非等关键市场进行了深入分析，对…

随着气候危机的加剧，全球二氧化碳排放的增加不仅给地球生态带来了前所未有的压力，也对人类生活环境提出了严峻的挑战。为了应对这一挑战，世界各国正在通过全球协议合作减少温室气体的排放。最…

随着新能源汽车产业的蓬勃发展，逐渐成为我国经济社会发展的新动力之一。为稳步提高车网双向互动能力，应大力推进智能充电基础设施的应用，积极解决双向充放电技术的关键可行性问题。长安储能研…

随着可再生能源和节能减排需求的不断增长，全球能源结构正在经历深刻的转型，高效、轻、高能密度的电池技术已成为这一变化的核心。锂金属电池以其高理论比容量备受关注，尤其是无负极锂金属电池…

随着便携式设备和电动交通技术的快速发展，对高性能电池的需求日益增加。由于能量密度和容量的限制，现有的锂离子电池可能无法满足未来技术应用的需求。长安储能研究所致力于促进先进储能技术的…

长安储能研究院是长安绿电科技有限公司与西安交通大学国家储能研究平台多位教授科学家共同打造的新能源储能研究平台，专注于储能领域的尖端技术研究和市场洞察力，推动产学研从理论走向实践。 …

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款，与西安交通大学国家储能研究平台众多教授科学家共同建设的新能源储能研究平台，重点关注储能领域的前沿技术研究和市场洞察力，从理论上促进产…

长安储能研究院是由长安绿电科技有限公司全额拨款，与西安交通大学国家储能研究平台众多教授科学家共同建设的新能源储能研究平台，重点关注储能领域的前沿技术研究和市场洞察力，从理论上促进产…

近年来，由于成本低、环境友好、安全性能高等优点，可充电金属空气电池引起了广泛关注。其中，锌-空电池由于比能量密度高，成为下一代最有希望的新能源电池，理论能量密度为1350 kWh/…

双碳政策出台后，储能轨道迎来了快速爆发期，许多储能技术如雨后春笋般涌现。近日，长安储能研究院教授科学家王江峰表示，由长安绿电全额拨款支持的绿色氢能(绿氢)储能技术的兴起，预示着绿电…