丰田不断DISS中国电动汽车,称之为不环保,是政策产物

目前，除了中国不遗余力地快速推进电动汽车的发展外，其他一些国家和地区也犹豫不决。

一方面，一些传统燃料汽车公司不合作，另一方面，这是供应链的问题。毕竟，电动汽车最好的供应链是中国，其他国家和地区的发展并不顺利，所以我们对电动汽车的发展有不同的看法。

丰田不断DISS中国电动汽车，称之为不环保，是政策产物，中国电动车搞的花里胡哨的屏幕，一点科技都不时尚，坚决抵制。

梅赛德斯-奔驰还宣布将推迟全面电气化五年，并继续改进其内燃机车型。还有福特，一般电气化进程也延迟了，大家继续搞燃油车，搞混动等等。

对此，拜登很着急。毕竟，拜登当选总统的主张是普及电动汽车的出行。他的目标是到2030年，电动汽车将占新车销量的一半。

为此，他上台后，一直在大力鼓励汽车公司电气化，并通过了一系列基础设施投资和新能源汽车激励措施，促进电气化。

现在看到大家的电气化要推迟了，所以最近赶紧做了一个新的汽车尾气排放标准要求包括汽车、SUV和皮卡在内的轻型乘用车减少二氧化碳等温室气体和空气污染物的一半，迫使汽车公司转型为电气化，使电动桌不翻转，继续稳步压制。

然而，尽管拜登想压桌子并继续电气化，但他的竞争对手特朗普与拜登不同。他认为气候变化是拖累美国经济发展的骗局，当他成为总统时，他甚至带领美国退出巴黎气候协议，大力开采石油，甚至让美国人使用最便宜的石油。

他认为电动汽车的发展没有看到任何好处，充电电池寿命问题导致电动汽车无法普及，所以鼓励油车，毕竟，美国有石油，担心什么，至于气候变化，在经济面前，全球变暖并不重要，关于美国，经济是一切。

所以，美国是否发展电动汽车取决于特朗普和拜登谁能成功竞选。如果特朗普成功了，估计他会翻桌子，不会直接从事电动汽车。如果拜登当选，他将不得不电气化。毕竟，他吹出的牛会流泪。

因此，丰田DISS电动汽车的方向是错误的。他应该DISS美国的电动汽车，这才是真正的政策产物。你怎么认为？