国轩高科技发布多项公告 副总经理辞职

12月5日晚，国轩高科发布多项公告，涉及人事调整、项目进度调整、股份回购等。

副总经理辞职

根据公告，国轩高科技董事会最近收到了公司副总经理、董事会秘书潘王书面辞职报告，为了充分发挥专业知识和个人能力优势，潘王申请辞去公司副总经理、董事会秘书职务，仍担任公司副总裁，促进公司全球资本和产业发展。

同时，经公司董事长李健先生提名，公司董事会提名委员会批准，同意任命王泉先生为公司董事会秘书，任期自董事会批准之日起至第九届董事会任期届满。

据报道，王泉出生于1987年5月，中国国籍，伊利诺伊理工大学金融科学专业，硕士学位。曾在中汇人寿保险有限公司资产管理中心、国源证券有限公司资产管理部、机构业务部、安徽国源资本有限公司战略发展部工作，现任国轩高科技董事长办公室副主任。

大众电芯项目进度延长一年以上

同日，国轩高科技还宣布，部分生产线根据客户反馈不断升级，由于相关升级设备采用国内外进口或定制设备，设备采购周期长，影响部分施工进度和部分设备调试进度，预计2023年9月至2024年12月。

图源：国轩高科技公告

大众标准电池项目的故事始于2021年。今年3月15日，大众举行了大众集团首届Power Day，并提出Unified cell（标准电池）计划于2023年推出。到2030年，它将覆盖大众集团80%的电动汽车。届时，入门级电动汽车的电池成本将降低50%。

此后，大众迅速展开布局，并发布了2030 NEW AUTO战略宣布将加速转型为软件驱动移动旅游服务提供商。

2021年7月13日，国轩高科技与大众汽车集团签署了《关于电池战略合作关系的谅解备忘录》

与此同时，大众汽车集团计划在欧洲建造6家电池厂，每家工厂的成本将在10亿到20亿欧元之间，产能将从40GWh到80GWh不等。其中一家位于德国萨尔茨吉特，并将成为大众汽车集团的欧洲电池中心。

同年7月20日，国轩高科技宣布在合肥高新区建设“20GWh动力电池生产基地”。当时，国轩表示，该基地将专注于大众汽车集团标准电池的生产。

显然，国轩高科技是大众标准电池的全球战略供应商。大众和国轩原计划于2023年正式启动，但随着国轩的最新公告，国内标准电池项目将推迟一年以上。

德国标准电池厂于去年7月8日正式开工建设，目前进展顺利。计划从2025年开始大规模生产，并将为大众、斯柯达和西雅特品牌生产电池。

回购股份最高6亿元

根据公告，国轩高科技计划通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份，并在未来适当的时间用于股权激励计划或员工持股计划。

本次回购资金总额不低于3亿元(含)且不超过6亿元(含)，回购股价不超过34.00元/股(含)。回购股份的实施期限自董事会批准回购股份计划之日起12个月内。

国轩高科技表示，回购是基于对公司未来发展的信心和对公司价值的认可，进一步完善公司的长期激励机制，有效结合股东利益、公司利益和核心团队利益，促进公司的长期发展。

事实上，上市公司的回购浪潮仍在继续。宁德时代、比亚迪、亿威锂能、新旺达、大中矿业等锂电池企业已发布回购计划，其中亿威锂能回购计划于10月11日实施。

加快“出海”

到2025年底，国轩高科技计划全球产能达到300GWh，其中国内200GWh，海外100GWh。

今年以来，国轩高科技锚定欧美市场，积极构建和扩大全球供应链体系，落地多个项目基地。

11月23日，欧洲与斯洛伐克合作伙伴InoBat签署谅解备忘录，双方计划在斯洛伐克建设电动汽车电池厂。

据悉，两家公司的合资企业Gotion InoBat Batteries计划于2026年开始在新工厂生产电动汽车电池，预计年产量为20GWh。

值得注意的是，国轩高科技已收购Inobat25%的股权，双方将根据2月份签署的谅解备忘录，共同探索欧洲合资企业40GWh产能建设。

此外，哥廷根工厂首条电池生产线于9月份正式投产欧洲首个电池生产运营基地。

10月，美国宣布将在伊利诺伊州建设锂电池项目，计划在密歇根州投资建设电池正负极材料项目，总投资超过43亿美元。

截至目前，国轩高科技已初步形成中国、欧非、美洲、亚太五大材料基地和十四大制造基地布局。