Rivian(RIVN)和蔚来(NIO)它们都是目前美国股市最受关注的电动汽车股票。尽管威莱在中国最大的电动汽车市场中发挥着重要作用,但Rivian也击败了许多传统汽车制造商,成为美国第一家推出全电动皮卡R1T的公司,从而在电动汽车领域抢走了风头。
然而,美国股市对Rivian和威来并不友好。因为在过去的一年里,两家电动汽车公司的股价都下跌了两位数,因为它们都面临着来自外部和内部的多重挑战。
但现在,他们都表现出了改善的迹象。野兽金融认为,如果这两家公司能够继续实施他们的计划,那么他们的股价上涨只是时间问题。
在本文中,猛兽财经将分析两只遭受重创的电动汽车股票,从而判断哪一只更值得购买?
Rivian正朝着正确的方向前进
由于Rivian是一家仍在亏损的公司,因此不能用传统的指标来分析Rivian股票。
在过去的一年里,尽管Rivian的股价暴跌了近40%,但投资者仍有机会以比2022年同期低得多的成本获得投资Rivian股票的收益,尤其是在最近Rivian股价上涨的情况下。
在2023年第三季度的财务报告中,Rivian将2023年的汽车产量预期提高到5.4万辆。年初,Rivian预计2023年生产5万辆汽车,2023年第二季度财务报告更新为5.2万辆。这种不断提高产量预期的做法是一个令人鼓舞的迹象,因为它实现大规模生产越快,利润就越快。
值得注意的是,Rivian还提高了2023年调整后的利息税折旧和摊销前的利润。(EBITDA)预期。尽管该公司预计2023年第一季度调整后的EBITDA为负43亿美元,但管理层最近将调整后的EBITDA的预期损失降至40亿美元。管理层表示,公司前景的改善源于材料成本的降低和汽车产量的增加。
本季度Rivian的另一个令人鼓舞的迹象是,该公司在佐治亚州的新工厂已获得批准。Rivian在11月13日提交给监管机构的一份文件中表示,它已经与佐治亚州签订了租赁协议,将在该州建造新的制造工厂。这与Rivian在2023年第三季度致股东信中的消息一致,称Rivian已开始为新工厂订购设备。
佐治亚州工厂的成功建设(在计划和预算范围内)是Rivian发展的主要催化剂。Rivian预计将于2026年投入运营,年产能将达到40万辆。
威来的情况预计将有所改善
2023年也是威来动荡的一年。由于供应链中断,威来交付量和毛利率的下降吓坏了大量投资者,股价也下跌了近四分之一。以第二季度为例,威来毛利率仅为1%,去年同期毛利率仍为13%。
然而,野兽财经预计威莱的情况将有所改善,其年底的表现将非常强劲。近几个月来,由于新车型和中国经济的开放,威莱的交付速度明显加快。根据一些数据,威莱的交付量同比增长75%,截至9月30日季度,环比增长了一倍多。10月份的交付量也保持上升趋势,同比增长60%。
更重要的数据是蔚来的毛利率。近几个季度,由于交付量减少,低价车型对总销量的贡献增加,蔚来的毛利率大幅下降。然而,在第二季度财务报告会议上,威莱管理层预计公司毛利率将大幅反弹,并在第三季度和第四季度达到两位数。如果威来实现了这一目标(威来将于12月5日发布第三季度财务报告),它可能会极大地帮助投资者恢复对其前景的信心。
根据CNEVPost的数据,威来最近的一项措施也值得投资者关注,即威来宣布计划在日益激烈的竞争中裁员10%,以提高执行效率。考虑到威来的现金消费速度,猛兽财经认为这是一个迫切需要解决的问题,猛兽财经预计威来明年将进一步降低成本。2024年也应该是威莱值得期待的一年,因为它将在今年下半年推出面向中端市场的子品牌阿尔卑斯(但据界面新闻11月9日报道,威莱子品牌阿尔卑斯已经开始裁员,被曝光或不再是独立项目)。
总之,猛兽财经认为,经过这么多措施,威来的情况有望慢慢好转,其股价上涨空间将大于下跌空间。
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