小米汽车明年入场还有多少期待?

2015年，国内新势力品牌如雨后春笋般涌现。在接下来的几年里，几乎每年都有新的势力品牌成立。近年来，新势力品牌的建立似乎放缓了。除了几家传统汽车公司背后建立的新品牌外，基本上没有新势力开拓知名度。

与此同时，随着新能源汽车市场竞争的加剧，许多新力量品牌在推出大规模生产汽车之前就破产了。即使是曾经表现良好的威马汽车也最终破产了。毫无疑问，新能源汽车市场“淘汰赛”已经开始，跨行造车的热度早已被一个失败的案例熄灭。除了小米汽车，最近成立的新势力品牌很少。

那么，面对新能源汽车市场的暗流涌动，小米汽车作为后来者能积累起来吗？

小米汽车明年正式入场还有多少期待？

从进入汽车市场的时间来看，小米进入新能源汽车轨道的时间是主要汽车公司竞争最激烈的时期，越来越多的传统汽车公司布局新能源，领先的新力量品牌也稳定了自己的地位，特斯拉价格战直接加剧了新能源汽车市场的激烈程度。

以正在举行的广州车展为例，今年的广州车展新能源汽车展览数量高达469辆，创历年最高。除了新车，哪吒、华为等品牌都发布了最新的技术成果。如果小米想分一杯羹，就必须拿出足够明亮的技术或诚意。

幸运的是，对于小米汽车来说，并不缺乏流量和关注。自雷军决定制造汽车以来，外界一直高度关注小米汽车，这是其他新力量品牌所没有的优势。与此同时，小米现在也得到了它“准生证”。

在广州车展开幕前夕，小米汽车首款量产车型SU7已经发布“定妆照”，根据工业和信息化部的申报信息，小米首款量产车型将分别提供SU7两个版本 Pro和SU7 MAX。从申报图来看，新车的设计与之前曝光的谍照几乎没有什么不同，整体设计简洁，运动感强。

具体来说，小米SU7的正面标志与小米现有的标志基本一致。新车的前照灯采用米色设计。在目前的眯眼车型中，小米SU7的大眼睛也是罕见而有价值的。在屋顶和前挡泥板上，你也可以清楚地看到激光雷达，这意味着高级智能驾驶辅助将是小米SU7的主要卖点。

最后，小米SU7的整个尾部形状相对简单，中心部分是“xiaomi”英文字母，辨识度强。值得一提的是，它在左下角有一个位置“北京小米”标签，这意味着小米汽车将由北汽代工，似乎即使是小米也无法逃脱由他人代工的命运。

<p data-track="11" style="text-indent: 2em; font-weight: 400; padding: 0px; width: 100%; line-height: 30px; font-size: 16px; font-family: 微软雅黑, 'Microsoft YaHei';在车身尺寸方面，小米SU7的长度、宽度和高度分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm，标准C级车身。动力方面，小米SU7将配备宁德时代的三元锂电池，前后电机功率为220kW/275kW，还有弗迪的磷酸铁锂版，电机功率为220kW。

如何定价将是小米SU7能否畅销的关键？

为什么外界如此关注小米汽车制造？鉴于之前小米手机的打法，很多消费者都期待着小米汽车的惊人价格。但小米SU7毕竟是一款长度近5m、轴距3m的车，再加上网上传输的100kWh电池 仅凭这些15万元左右，800V的动力组合很难赢得。

从目前800V的价格来看，小鹏G6和智己LS6的最低配置也在20万元左右。从小米SU7的整车质量和配置来看，上市后的起价超过20万元，主要销售车型的价格约为25万元。

然而，小米SU7毕竟是小米汽车的第一款量产车型，尺寸已经达到C 等级车的标准意味着小米以后会推出定位较低的产品，15万元买小米车也不是不可能。

从品牌的角度来看，小米从来都不是一个以高科技或奇怪的设计为主导的品牌。虽然人们常说“贴牌米家”，但从消费的角度来看，当你不知道买什么牌子的时候，买小米似乎已经成为一种共识，小米SU7也是如此。

此外，与早年成立的新势力品牌不同，小米已经做好了全面的准备。比如在车机系统上，小米的第一款量产车型还没有上市，小米就已经打造出了澎湃的智联车机。同时，小米的智能车联功能覆盖了2000多万辆，为小米汽车的到来奠定了基础。

写在最后：

根据小米汽车的计划，小米SU7将于明年上半年正式上市。虽然小米汽车的早期生产将由北汽OEM生产，但我相信小米也会在小米汽车规模提高后建立自己的工厂。从小米SU7目前的产品实力来看，上市后的竞争对手主要是小鹏P7、特斯拉Model 3、极氪007等车型。