2023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆 同比增长32%

证券之星

新能源汽车行业周报

根据上海有色网络,本周五SMM磷酸铁价格为1.17-1.23万元/吨,平均价格为1.20万元/吨,较上周五下跌100元/吨。本周,磷酸铁价格下跌。由于下游订单变量较大,磷酸铁每月谈判订单较为谨慎。为了获得市场份额,磷酸铁厂被迫让步“利”出售。

本周,原材料价格稳定,企业生产成本稳定,销售价格相对较高,成本较高。原材料方面,磷酸铁按需生产,新生产线集中在年底前调试,市场供应充足。在需求方面,第四季度需求惨淡,对磷酸铁的需求有所下降。随着月度谈判订单的结束,分散订单的交易也趋于平淡,预计下周磷酸铁价格将保持稳定。

01

机构观点

光大证券认为,该行业以价格交易 智能主题趋势延续。

2023年新势力产品矩阵基本布局完成,下一轮新势力之争将主要围绕:1)大型SUV/MPV市场,小鹏X9、理想的Mega、问界M9将陆续上市,或成为4Q23-2024E关注的焦点;2)智能布局,智舱智能驾驶在大模型支持下不断升级,或成为影响产品竞争力的主要因素;3)下沉低线,新能源汽车市场的下一步增长驱动力是低线城市的增长需求。鉴于市场竞争的加剧,预计行业将以价换量 智能主题的趋势可能会继续。

华西证券认为,全球领先的新势力智能化水平,探索新的商业模式。

以新力量为代表的大多数独立汽车公司坚持智能研发投资,技术水平在全球行业处于领先地位。在商业着陆层面,认为小鹏与大众、滴滴的合作具有里程碑意义,标志着高智能技术的汽车公司迎来了一种富有想象力的新商业模式。在电子电气架构新闻发布会上,零运行也表达了技术输出合作的可能性。

华西证券认为,软件定义汽车是一种长期的产业趋势,对智能化的乐观态度已成为汽车公司下一阶段增长的重要驱动力。投资建议:智能奇点已经到来,独立技术输出孵化机会。智能驾驶能力有望成为汽车公司竞争的重要因素。在销售方面,华为、小鹏、理想、蔚来城市NOA的加速有望推动智能驾驶成为影响购车的重要因素,提高智能驾驶模式的购买率,促进销售;在估值方面,特斯拉智能驾驶软件支付模式在北美运行。Dojo超级计算机将加快机器人和智能驾驶的发展,推动估值重塑。小鹏与公众合作收取技术服务费,有望改变汽车公司的盈利模式,提升估值中心。

02

宏观事件

1.工业和信息化部:聚焦3C、汽车等制造业重点领域 构建人形机器人示范生产线和工厂

工业和信息化部于11月2日发布了《人形机器人创新发展指导意见》。聚焦3C、在汽车制造业等重点领域,提高人形机器人工具的操作和任务执行能力,建立人形机器人示范生产线和工厂,实现典型制造场景的深度应用。推动人形机器人在装配、转运、检测、维护等过程中的应用和推广,面向结构化生产制造环节。加强人形机器人与设备、人员、环境的合作与互动能力,支持柔性化、定制化的生产制造。

2.北京市副中心将探索建立超低排放区 打造新能源汽车推广示范区

北京城市副中心绿色发展论坛于11月1日开幕。未来,城市副中心将努力打造绿色发展的现代城市模式,开展方便、畅通的绿色交通示范建设,探索建立超低排放区,建设新能源汽车推广示范区。到2025年,城市副中心将努力推动公交车、出租车、卫生运输车辆等城市服务车辆基本完成新能源,实现氢燃料电池车辆的试点示范应用。

3.中国汽车协会:1-9月,全国汽车商品累计出口同比增长33.9%

10月30日,根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据,2023年9月,汽车商品进出口总额环比增长3.8%,同比增长15.7%。进口金额环比增长0.47%,同比下降5.4%;出口额环比增长5%,同比增长26%。2023年1月至9月,全国汽车商品累计进出口总额同比增长14.6%。进口金额同比下降18%;出口额同比增长33.9%。

03

行业新闻

1.乘联会:预计10月份新能源乘用车制造商批发销售89万辆 同比增长32%

根据乘用车联合会11月2日的数据,综合估计,10月份新能源乘用车制造商批发销量为89万辆,同比增长32%,同比增长7%。今年1月至10月,初步计算批发量为680万辆,同比增长36%。

2.10月中国汽车经销商库存预警指数58.6%

10月31日,中国汽车流通协会发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)2023年10月,中国汽车经销商库存预警指数为58.6%,同比下降0.4个百分点,环比上升0.8个百分点,库存预警指数高于荣枯线,汽车流通行业处于低迷区间。

3.中金公司、雷诺集团或在中国合伙成立投资基金 聚焦新能源产业链

10月31日,据知情人士透露,雷诺集团和中金已达成初步意向,双方将共同投资在中国设立投资基金,重点关注新能源汽车产业链。雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)上周,雷诺集团管理委员会成员抵达中国,开始了为期一周的访华之旅。在此期间,雷诺集团管理委员会成员、雷诺中国董事长兼首席执行官苏伟明(Weiming Soh)雷诺中国团队与东风汽车集团、吉利控股集团、中金公司等合作伙伴会面,围绕“参与中国新能源生态系统,赋能全球产业链”讨论了未来深化合作的可能性,如关键话题。

4.广汽埃安张雄:整个电池产业链产能严重过剩 锂的价格将回到成本水平

10月31日,广汽埃安新能源汽车副总经理张雄在2023年全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,电池和上游企业正在疯狂扩张,产业链产能严重过剩,价格竞争日趋激烈。2023年,动力电池产能为1600gwh,市场需求为700gwh,利用率为43.75%,目前开采成本明显低于当前价格,未来,锂盐价格将随着供应的释放而下跌。EV成本将随着原材料价格、电池体积/重量密度的提高而提高。

04

公司动态

<p style="padding: 0px; letter-spacing: 0.578px; text-indent: 2em; line-height: 30px; outline: 0px; visibility: visible; margin-bottom: 0px; white-space: normal; color: #262626; font-family: 微软雅黑, 'Microsoft YaHei'; font-size: 16px; background-color: #ffffff; font-weight: 400; width: 100%;11月9日,华为智能选车业务智能S7将开始预售 “鸿蒙智行”同步发布

据财联社11月2日报道,华为智能选车业务首款轿车——11月9日,智界S7将开始预售,并于近期正式发布。届时,在新闻发布会上,智能选车品牌联盟——目前,鸿蒙智行会同步发布。“鸿蒙智行”各大社交平台官方账号已开通,简介显示为“鸿蒙智能汽车技术生态联盟”。

2.比亚迪股份:10月份新能源汽车销量30万辆

11月1日,BYD宣布,10月份新能源汽车销量为301、833辆,去年同期为217、816辆。今年前10月,新能源汽车总销量为238.15万辆,同比增长70.36%。

3.零跑车:公司创始人承诺10年内不减持

11月1日,零跑车在香港证券交易所宣布,朱江明(公司创始人、董事长兼首席执行官)及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺,自公告之日起未来10年内不转让或减持公司股份。

4.20.88万元起 欧拉闪电猫暗夜版正式上市

10月31日,欧拉闪电猫暗夜版上市,售价20.88万-27.28万元。闪电猫暗夜版提供全新的暗夜外观、黑色/红色内饰。在动力方面,新车提供单电机两轮驱动和双电机四轮驱动版,其中单电机最大功率为150kW;双电机四轮驱动最大功率300kW。在续航方面,CLTC的最高续航里程为705公里,双电机四轮驱动CLTC的续航里程为600公里。

05

二级市场

行业表现

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

行业估值

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

新能源汽车销量

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

06

原材料价格

1.锂化合物现货价格

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

2.正极材料价格

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

电解液价格

023年新能源乘用车制造商批发销售89万辆

– End –

原创文章,作者:证券之星,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202311/0722132110.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注