最新全球电动车销量排名前15的车是什么

根据Cleantechnica最新统计，8月份全球电动汽车销量同比增长60%至85万辆。从市场份额来看，8月份全球新能源汽车销量占全球汽车总销量的15%，其中纯电动汽车市场份额高达11%。与插电式混合动力汽车47%的增长相比，当月纯电动汽车销量同比增长66%。关于整体数据就不展开了，今天就来说说最新的全球电动车销量排名前15的车是什么。

第1、3名

特斯拉Model Y 、Model 3

多年来，Model没有更换，只是小升级小调试 Y依然可以打，以115、885辆的月成绩遥遥领先，名单上。而替代的Model 销量也不差，虽然两款车一直都是标杆，但还是没能超越，就像当年的汉兰达一样。不过可以看出，比亚迪的势头还是很猛的，也许有一天后来者会居上。然而，每次特斯拉想上新产品，竞争产品都会掉层产品，他们仍然期待着看到Model 市场表现的到来。

第2、4-7、9名

比亚迪宋、秦Plus、海鸥，元PLUS、海豚、汉

这个数据统计了每个车型的EV和PHEV，所以没有插电式混合动力和纯电动车型的具体销售数据，但即便如此，BYD已经有6个汽车系列在名单上，足以证明它的销售。在更多的车系推出冠军版后，再加上年底的一些促销活动，后期的销量应该会略有上升。在全球汽车市场上，比亚迪确实是中国汽车的一张大名片。

第8、10名

AION Y、AION S

除了比亚迪，埃安的势头也很强劲，Aion Y和Aion S两款车都挤进了全球十大销量。肯定会有网友说埃安的车卖得好，都是因为网约车市场的铺张。但事实上，看看网上叫车市场，现在已经饱和甚至过剩，所以两辆车的销售保持稳定，与普通用户的支持是分不开的。另一步是，埃安可以广泛应用于在线叫车市场，这证明了它的质量得到了认可，这实际上是消费者的风向标。

第11、13名

大众ID.4、ID.3

与国内表现相比，大众ID.4.在欧洲，销量明显更好。从销量分布来看，大众ID.主要市场是德国、英国、挪威和瑞典。而ID.3之前在海外引起消费者的批评，因为ID.德国起售4万欧元，相当于人民币32.23万元，但在中国只卖1.6万欧元，即12.9万欧元。国内外几乎一模一样的车，在中国市场打四折卖，德国人自然怒气价值飙升。归根结底是ID.3de 所有供应商都来自中国，运输路线更短，生产成本更低使价格更低，歪果仁要骂也没办法。

第12、14名

宏光MINI EV、五菱缤果

宏光MINIEV价格便宜，空间可行，配置寿命可用，早期在微型电动汽车市场蓬勃发展。然而，随着越来越多的竞争产品，它的销量也在慢慢下降，这取决于未来会有什么不同的东西。五菱宾果也以其可爱的造型赢得了许多女性用户的青睐，并在海外市场获得了一些订单，但目前大部分仍在国内市场，看看未来如何布局。

第15名

理想L7

理想的L7也挤进了榜单，也是唯一一款挤进全球销量前15的车型。没有别的原因，就是设计好看耐用，配置丰富，豪华到位，空间足够大，可油可电，无续航焦虑等等。刚开始被吐槽的是不想要的增程动力，现在是消费者的热点。油价上涨的时候，我只用电开。如果长途运行，不用担心没有充电桩、排队等问题。简直就是全场景的产品，关键也不会特别贵。但现在理想的汽车产品需要解决的是缺乏高热效率的发动机，很难降低馈电油耗，未来可能会排除新能源汽车的范畴。理想要维持这种势头，未来的道路需要仔细考虑。

完