吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

1、吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

吉利控股集团于9月17日发表声明,称最近有多家媒体报道称,吉利打算在印尼建立电动汽车工厂。

这些报告非常不准确。吉利控股集团特此声明如下:虽然吉利正在评估印尼新能源市场的发展潜力,探索参与印尼市场竞争的机会,但目前还没有在印尼投资建厂的具体计划。宝腾长期以来一直是吉利在东盟市场发展的最重要基础。未来,吉利将继续深化与战略合作伙伴DRB-HICOM的合作,共同帮助马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。

2、欧洲版第一批极氪X正式下线发运欧洲

吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

9月17日,欧洲版极氪X在工厂正式下线,当天港口装船正式运往欧洲。据了解,极氪X和极氪001在德国市场公布售价并开始预售,其中极氪001起售价为5.99万欧元(约47.03万元),极氪X起售价为4.49万欧元(约35.27万元)。

据官方介绍,欧洲版极氪X支持欧洲32国地图导航和9国语言,以满足全球消费者的不同需求;底盘由欧洲团队调整,以满足E-NCAP欧洲五星碰撞标准;拖车控制接口、车顶行李架、欧洲EDR事件数据记录系统等。

除了产品定制外,极氪还为欧洲设立了能够满足当地需求的服务,并在产品上市、渠道开发、营销、用户服务等方面开创了极氪海外独家模式。

3、创维汽车首批量产右舵车下线

吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

9月15日,创维首批量产右舵车下线,这是创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案9月12日发布后给市场带来的又一大惊喜。据报道,创维汽车右舵车成立于2022年。创维汽车从项目开始到量产下线,一直在公布最新车型的推广进展。2023年8月17日,创维汽车达到右舵第一个白色车身下线。一个月后,创维汽车以制造业超速完成了整车量产下线,右舵汽车整体生产项目完成闭环。

4、DeepWay智能新能源重卡总订单超过1000辆

吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

9月17日,DepWay与山东滨州交通集团有限公司、寿光乘达运输有限公司、山东中外运齐鲁物流有限公司签订车辆订单协议。到目前为止,DepWay智能新能源重型卡车的总订单已超过1000辆。

5、京东科技与弗迪电池在北京签署战略合作协议

吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

9月13日,JD.COM科技与弗迪电池有限公司在北京签署战略合作协议。未来,双方将在换电、微型车辆、电驱动、消费3C产品、民用电池、储能等领域深入合作,打造科技合力,开拓市场份额。

合作弗迪电池将使京东技术能够建设产品和运维能力,整合电力交换和三轮资源,扩大京东电力交换云客户的服务范围,从内部物流场景扩展到外部场景。

双方将以北京为试点,扩大全国物流场景市场需求。JD.COM科技提供市场、应用场景等优势资源,弗迪电池提供高科技、高质量、高价值的产品和高质量的系统服务。充分发挥各自在技术、资本、人才、管理、市场、渠道、产业链等方面的优势,加强品牌、市场、技术和产品合作,探索高效务实的商业合作模式,共同提高可持续发展和创新能力,为世界新能源革命性发展做出积极贡献。

6、特斯拉宣布第500万辆整车下线

吉利回应尚未在印尼投资建厂计划

近日,特斯拉全球第500万辆车在上海超级工厂下线,这是一款珍珠白色Model 3焕新版。9月17日,特斯拉通过社交媒体正式宣布了这一消息,并感谢全球车主的支持。

据了解,特斯拉上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%,99.99%的工厂团队成员都是中国员工。与此同时,该工厂已在上海、苏州、宁波、南通等长三角建立“4小时朋友圈”,全生态链覆盖新能源汽车零部件,如电池、车载芯片、自动驾驶系统、乘用车内饰、精密加工等。

7、立生科技智能驾驶控制系统研发生产项目一期正式启动

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9月16日,广汽集团宣布,立生科技智能驾驶控制系统研发生产项目一期正式启动。项目总面积约100亩,总投资约30亿元,致力于实现核心区域控制部件研发生产的本地化。

据了解,立生科技是广汽集团和立讯精密于今年6月30日共同投资成立的汽车科技公司,涵盖智能网络汽车核心部件的研发和制造,重点关注汽车行业智能联合发展技术和应用创新。

据报道,李盛科技智能驾驶控制系统研发生产项目预计2024年实现大规模生产,预计产值约100亿元,进一步推动上下游产业链及周边配套发展,预计将为区域产业集群带来1000多个就业岗位。

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